Rose Root Miller im ersten Test: Cooles Trail Bike zum Bestpreis

Rose Root Miller im ersten Test: Cooles Trail Bike zum Bestpreis

Das Rose Root Miller 4 im ersten Test. Nach vier Jahren gibt es ein Update fürs Root Miller, das mit bezahlbaren 160 / 150 mm Federweg samt neuer und aggressiverer Geometrie daher kommt. Wir haben das Rose Trail Bike für euch getestet!

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Rose Root Miller im ersten Test: Cooles Trail Bike zum Bestpreis

Wie gefällt dir das neue Rose Root Miller?

 

[Maffin_]

Sieht irgendwie.... altmodisch aus.

 

[flowcountry]

Sieht irgendwie.... altmodisch aus.

Aber so richtig...

 

[Any0ng]

Ein in den großen Größen flacher werdender Sitzwinkel ist ja richtig genial. Sorry aber dieser "Usus" ist einfach seit mindestens 5 Jahren schon nicht mehr zeitgemäß... #reversegeometry

 

[vollaktiv]

…und diese Leitung durch den Steuersatz Geschichte ist doch auch wieder aus der Mode!

 

[mswob]

Mit etwas Böswilligkeit könnte man die Überschrift kritisieren...
Auch wenn der Wortwitz zu Spielen verleitet, hat dies im Zusammenhang mit dem Nebensatz schon einen Beigeschmack!
Auch wenn ich keinen was unterstelle... aber lasst uns doch bitte den Idioten durch dumme Alltagssprüche ihre verkorkste Meinung bestätigen...

Dennoch, ein guter Bericht und nettes Bike

 

[gackibaer7]

470er Sitzrohr beim L

 

[JensDey]

Sieht irgendwie.... altmodisch aus.

Dann haben die 8k-Bikes endlich eine Daseinsberechtigung: sehen geil aus.
Es ist und war ein günstiger Einstieg; Schuster, bleib bei deinen Leisten. Danke, Rose. Macht ja heute nicht mehr jeder.

 

[Tillus]

5k fürn Fully mit Flight Attendant ist mal ne Ansage.
Und die Geometrie ist auch nicht groß anders als bei meinem 2018er Glen V1.

@Redaktion Mich würde bei diesem Bike interessieren, inwiefern man dank FA und mit 'nem leichten Laufradsatz n Downcountrybike draus machen kann. Könnt Ihr da vielleicht n Tag fürn Vergleich investieren?

 

[faXXXe]

Flacher Sitzwinkel, gepaart mit den relativ kurzen Kettenstreben...ich dachte das haben wir seit ein paar Jahren hinter uns. Naja, vielleicht gibt es ja noch langbeinige Kundschaft, die bergauf gerne Loopings macht.

 

[krz1]

F

Mit etwas Böswilligkeit könnte man die Überschrift kritisieren...
Auch wenn der Wortwitz zu Spielen verleitet, hat dies im Zusammenhang mit dem Nebensatz schon einen Beigeschmack!
Auch wenn ich keinen was unterstelle... aber lasst uns doch bitte den Idioten durch dumme Alltagssprüche ihre verkorkste Meinung bestätigen...

Dennoch, ein guter Bericht und nettes Bike

Finde die Headline stark

 

[Bomberone]

Variante 2 nächstes Jahr gebraucht.
So sähe der perfekte Sparfuchs-Plan wohl aus.

 

[el martn]

Technisch bestimmt gut, aber langweilig...
Das Auge isst mit...

 

[LaserRatte]

Flacher Sitzwinkel, gepaart mit den relativ kurzen Kettenstreben...ich dachte das haben wir seit ein paar Jahren hinter uns. Naja, vielleicht gibt es ja noch langbeinige Kundschaft, die bergauf gerne Loopings macht.

442mm sind also kurze Kettenstreben? Aha.

 

[MRTZ]

Das Jahr 2020 hat angerufen.. es hätte gern sein Rad zurück.

 

[JayJay1989]

Die Überschrift ist so lala. Vielleicht auch nicht mein Humor. Der Test ist aber super.

Ehrlich gesagt finde ich die Optik (wenn auch irgendwie "bekannt") deutlich schöner als irgendwelche Yetis - oder noch schlimmer - Stumpis. Keines der Bikes ist günstig, aber im Vergleich schon wirklich ne Ansage.

 

[jk72]

Schön, dass ein Hersteller brauchbare Bikes für Menschen mit begrenztem Budget anbietet. Sinnvoll ausgestattet, Geo passt und in Alu teilweise leichter als die Carbon-Konkurrenz. Ich hätte mit so einem Bike auf jeden Fall viel Spaß.

Und wenn ich in den Alpen mehrere Stunden ewig lange andauernde Uphills hochstrampel, interessiert es zumindest mich genau 0,0, ob das Bike optisch der Burner ist oder halt brav daher kommt.
In jungen Jahren, in denen der Geldbeutel noch nicht so locker saß, hatte ich mit weniger Bike sehr viel Spaß. Für mich passt das Rose-Paket.

Testbeschreibung und die Bilder vom Mitch gefallen mir ebenfalls sehr gut. Merci.

 

[BoomShakkaLagga]

Entnehmen wir dem Titel etwa Diskriminidingsbungs von Gebrauchtwagenfachverkaeufern?

Obacht! Es ist 2024 und die Kollegen haben auch Gefuehle.

 

[Florent29]

RS Flight Attendant und AXS für 5K sind ein ziemlich krasser Kampfpreis! Fox Kashima und GX für 4K sowieso...wow, hat auch was gutes die Bikeindustriekrise...

 

[JensDey]

RS Flight Attendant und AXS für 5K sind ein ziemlich krasser Kampfpreis!

Günstiger kann man RS FA kaum testen.

 

[Petschal]

Finde das Rad hat absolut seine Daseinsberechtigung.
Preis/Leistung würde ich behaupten, ist nahezu unantastbar!

Optisch streiten sich ja bekanntlich sowieso die Geister, und zum Thema Geometrie wissen ja sowieso viel zu viele hier im Forum besser bescheid, als sämtliche Entwickler aller bekannten Hersteller ...

Meiner Meinung nach erinnert mich das Rad ein bisschen an mein Giant Trance aus dem Jahre 2015.
Und so fair und ehrlich muss ich sein, mein altes Giant fährt sich auch heute noch immer gut, und das bergauf wie bergab.

Der begrenzende Faktor beim Mountainbiken sitzt zu 95% am Sattel, und liegt nicht am Rad selbst bzw. an dessen Ausstattung ...

 

[JensDey]

Der begrenzende Faktor beim Mountainbiken sitzt zu 95% am Sattel, und liegt nicht am Rad selbst bzw. an dessen Ausstattung ...

Gilt nur außerhalb des Forum.

 

[JensDey]

Die wahren Helden unseres Sports sind ja die Canyon, Cube und Rose-Fahrer, denn die liegen bei der Quote ja eher bei <50/50.
Ich würde mich ja schämen, wenn ich mir, sagen wir mal ein Banshee kaufen würde und wäre nur noch ein 95/5er.

 

[dkc-live]

Was meckert ihr alle? Gutes Preis Leistung...
Mein 2019 er Trailbike war 20mm kürzer und der Sattel 2° flacher. Ist doch ein perfekter Kompromiss hier für jeden Fahrer. Nicht jeder hat die Fahrtechnik mit Löffeln gefressen.

 

[patrick_]

"#6 Hier scheiden sich die Geister – in jedem Fall sorgt der integrierte Acros Steuersatz für eine cleane Optik und keinerlei Klappergeräusche."

So ein Quatsch. Keiner will diesen Mist. Die Verlegung über den Steuersatz ist absoluter Käse. Zwar lassen sich hier Spacer und Vorbau tauschen aber ohne Spacerturm ist der Vorbau gar nicht montierbar. Man ist also zwangsmäßig zum Spacerturm unterm Vorbau verdonnert. So ein absoluter Schwachsinn. Als Redeaktion ist es eure Aufgabe auf diesen Nachteil hinzuweisen und es nicht mit Floskeln wie "Hier scheiden sich die Geister" in Watte zu verpacken.