So morgen gehts los mit ZusammenbauAnhang anzeigen 904322
Wollte mal nachfragen, wie gut das Beyreuther als Dichtmilch funktioniert hat?
Und hat es schon Form angenommen?
So morgen gehts los mit Zusammenbau
Das geht hervorragend aber das „dichtet“ eher mich abWollte mal nachfragen, wie gut das Beyreuther als Dichtmilch funktioniert hat?
Und hat es schon Form angenommen?
passt soweit, war bei mir auch so
Ich bin vom v2 in L mit 110mm Steuerrohrlänge aufs V3 L mit 130mm gewechselt. Musste einen Spacer rausnehmen und habe jetzt noch einen hohen und zwei flachere verbaut.
Ich bin mit 185mm klar gekommen, dann aber ohne spacer und mit flachem vorbau (syntace). Daher sollte 195mm ausreichend sein, dein lenker braucht dann aber genügend rise, sonst wird es eng zwischen bremshebel und oberrohr.
Wenn du eine 2019er Gabel hast, guck einfach bei MRC Trading, die bieten das recht günstig an.
Dämpfer vorn auch raus machen und nach hinten schieben
ich habs grad nicht vor Augen und kann mich ehrlich gesagt nicht erinnern, wie ich es gemacht habe. konzeptionell war es aber gut durchschaubar, bei mir ging es lediglich verdammt schwer auseinander.
Ich habe tatsächlich die untere Pivotaxle rausgenommen. Das ging schneller, als ewig zu probieren. Schau dir vorher die Explosionszeichnung mit den Drehmomenten an. Ich bin recht lange high gefahren, also das Bronson und nicht ich, jetzt low. Low ist schon geiler. Satter. Und irgendwie progressiver.
