Santa Cruz Bronson V3 2018

[228dh9cxrgbt5h]

Hi @roli888, ich werde nicht mixen, da kommt nur die komplette XT Gruppe ran. Wollte eigentlich wissen, ob man ein Boost Kettenrad vorn braucht oder obs das (wie mir scheint) bei Raceface gar nicht gibt?

 

[Dice8]

Zeig mal bitte

 

[everywhere.local]

Anhang anzeigen 1047708

Anhang anzeigen 1047709

Cool, aber was genau ist das?

 

[jens d.]

So hats @Dice8 gemacht:
https://www.mtb-news.de/forum/t/santa-cruz-bronson-v3-2018.875994/post-16259261

 

[Kriesel]

Hatte es auf Garantie eingeschickt, war aber nach einer halben Abfahrt auf dem hometrail wieder da...

Das gleiche bei mir.
Hab ihn zweimal eingeschickt und beim zweiten Mal einen neu aufgebauten bekommen. Allerdings fahre ich jetzt den X2 und damit ist - bisher - Ruhe und mehr Fahrspaß.

PS: Kenne das Klappern auch vom Monarch. Scheint ein Designproblem bei RS zu sein.

 

[everywhere.local]

Das gleiche bei mir.
Hab ihn zweimal eingeschickt und beim zweiten Mal einen neu aufgebauten bekommen. Allerdings fahre ich jetzt den X2 und damit ist - bisher - Ruhe und mehr Fahrspaß.

PS: Kenne das Klappern auch vom Monarch. Scheint ein Designproblem bei RS zu sein.

X2, passt das denn gut? Würde mir auch einen holen, aber irgendwie habe ich Bedenken

 

[Kriesel]

Nein, ist verdammt eng. Bei mir geht's. Bei nem Kumpel nicht. Beide XL

 

[everywhere.local]

Nein, ist verdammt eng. Bei mir geht's. Bei nem Kumpel nicht. Beide XL

Hab ja ne L... Hatte wegen dpx überlegt... Ach, ist doch alles kagge

 

[roli888]

Hi @roli888, ich werde nicht mixen, da kommt nur die komplette XT Gruppe ran. Wollte eigentlich wissen, ob man ein Boost Kettenrad vorn braucht oder obs das (wie mir scheint) bei Raceface gar nicht gibt?

Bin gespannt ob die Shimano Kette bei dem RaceFace Kettenblatt funktioniert.
Bei mir weder am Bronson mit oneup Components Oval KB, noch am E-Bike mit e-thirteen 34KB oder Bosch 16er Ritzel.

 

[Kriesel]

Hab ja ne L... Hatte wegen dpx überlegt... Ach, ist doch alles kagge

DPX, DVO, EXT?

Ich hab im Slide einen DVO eingebaut, nachdem der Monarch angefangen hat zu klappern. War schon ein Upgrade.
Mein Kumpel will den EXT jetzt mal testen.

 

[228dh9cxrgbt5h]

Bin gespannt ob die Shimano Kette bei dem RaceFace Kettenblatt funktioniert.
Bei mir weder am Bronson mit oneup Components Oval KB, noch am E-Bike mit e-thirteen 34KB oder Bosch 16er Ritzel.

Da steht extra Shimano Kettenblatt dran, da gehe ich doch mal stark von aus, dass die geht.

 

[Dice8]

X2, passt das denn gut? Würde mir auch einen holen, aber irgendwie habe ich Bedenken

Mir wars das auch zu eng. Zwischen Aircan und Tunnel passt gerade mal ein Sticker...

 

[baconcookie]

wollte die Tage mal Flipchip auf low testen, jemand auch 175er kurbeln drauf uns da irgendwie Probleme festgestellt?

 

[228dh9cxrgbt5h]

Neee, ist nicht gravierend anders als auf high.

 

[AndiG72]

Hab ja ne L... Hatte wegen dpx überlegt... Ach, ist doch alles kagge

Also laut Testbericht sollte der DPX2 passen - der X2 nicht https://www.ridingfeelsgood.com/tested-santa-cruz-bronson-cc/ - auf mtbr gibt es auch eine Aussage, dass Santa Cruz das bestätigt hat:

I am also interested in running a DPX2 on a Bronson v3. I assume a 210x55 DPX2 fits without clearance issues?
Yup! I confirmed with Santa Cruz that a DPX2 will fit. I just ordered one yesterday.
https://forums.mtbr.com/santa-cruz/bronson-v3-fox-dpx2-1083345.html

Ich bin aber bisher recht zufrieden mit dem RS, deswegen kann ich für nichts garantieren. Ich hoffe er fängt nicht auch an zu klappern ?

 

[everywhere.local]

Ja, dass der dpx 2 passt weiss ich, steht eigentlich auch ausser Frage. Ich bin mir halt bzgl Performance unschlüssig bzw fehlen mir da verlässliche Quellen...

 

[Kriesel]

Zwischen Aircan und Tunnel passt gerade mal ein Sticker..

Jupp. Bei mir passt genau die 3M Schutzfolie.

 

[redspawn2005]

Ja, dass der dpx 2 passt weiss ich, steht eigentlich auch ausser Frage. Ich bin mir halt bzgl Performance unschlüssig bzw fehlen mir da verlässliche Quellen...

Also ich bin inzwischen 3 Touren mit dem DPX gefahren und muss sagen dass er schon besser geht als der RS. Wippen im Uphill genauso wenig wie der RS, auf dem Trail sensibler und viel angenehmer einzustellen. Und weniger Federweg verbraucht. Harmoniert jetzt sehr gut mit der 36.
Allerdings vermute ich dass man mit dem Tuning vom RS die gleiche Performance für weniger Geld hinbekommt.

 

[everywhere.local]

Jupp. Bei mir passt genau die 3M Schutzfolie.

Aber nicht die 0.36er?

Anhang anzeigen 1048743
Also ich bin inzwischen 3 Touren mit dem DPX gefahren und muss sagen dass er schon besser geht als der RS. Wippen im Uphill genauso wenig wie der RS, auf dem Trail sensibler und viel angenehmer einzustellen. Und weniger Federweg verbraucht. Harmoniert jetzt sehr gut mit der 36.
Allerdings vermute ich dass man mit dem Tuning vom RS die gleiche Performance für weniger Geld hinbekommt.

Cool danke. Hab heute n Kumpel auf dem Trail getroffen. Der hat den im Altitude... Hat auch gutes berichtet

 

[everywhere.local]

Ach übrigens. Letzten 5 Meter vom Trail heute waren ein voller Erfolg.

 

[228dh9cxrgbt5h]

Hui, cool... offerings to the Gods of speed. Ab auf den Gabentisch damit und Neue bestellt.

 

[everywhere.local]

Hui, cool... offerings to the Gods of speed. Ab auf den Gabentisch damit und Neue bestellt.

Die waren neu

Was sind schon 180 Stutz

 

[228dh9cxrgbt5h]

In Norddeutschland we say „Plünnen“. Waren die besonders leicht oder was war der Kaufgrund?

 

[redspawn2005]

Ach übrigens. Letzten 5 Meter vom Trail heute waren ein voller Erfolg.

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Wie hast denn das geschafft?

 

[S-H-A]

Wie hast denn das geschafft?

Der ist zu fett