Santa Cruz Chameleon: Wandelbares Trail-Hardtail für 27,5+ oder 29 Zoll

Santa Cruz Chameleon: Wandelbares Trail-Hardtail für 27,5+ oder 29 Zoll

An alle Situationen anpassbar: Wie der Name schon verrät soll das überarbeitete Santa Cruz Chameleon weiterhin ein Bike für jeden Einsatzzweck sein. Dazu finden dank austauschbaren Ausfallenden sowohl 27,5+ Reifen als auch 29" Reifen ihren Platz. Alle Infos zum neuen Santa Cruz Chameleon!

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Santa Cruz Chameleon: Wandelbares Trail-Hardtail für 27,5+ oder 29 Zoll

 

[adrenochrom]

schoene farben!

die grossen raeder sehen aber scheisse aus

 

[konsti-d]

Kann man das Rad auch mit Umwerfer fahren?

Und der zweite Flaschenhalter wär am Sitzrohr praktischer als an der Unterseite des Unterrohrs. Oder?

 

[a3styler]

ich brauch den Rahmen.... verdammt...

was meint ihr wann der ca. erhältlich sein wird...?

Umwerferaufnahme hat er... sieht man an den Bildern.

Sattelstütze ist 31,6... nicht wie im Bericht 30,9.... nur so am Rande...

 

[Airshot]

die grossen raeder sehen aber scheisse aus

das war auch mein erster Gedanke.

 

[kona86]

Sehr geiler Rahmen und die Farbe passt mir total. Zum Glück ist er für große Räder gedacht

 

[konsti-d]

...

Umwerferaufnahme hat er... sieht man an den Bildern.

...

Danke.
Hab jetzt auch ein Bild gefunden wo ich's erkenn. Im Text dazu stehts auch.
https://m.pinkbike.com/photo/14507590

Echtes Chamäleon also


Hat jemand Erfahrung mit vorne 29" und hinten 27,5+ ? Die Idee find ich interessant. Sollte halt dann hinten leicht dämpfen und dem Hardtail die Härte nehmen. Ich glaub aber nicht wirklich, dass es so toll ist...

 

[hardtails]

Hat jemand Erfahrung mit vorne 29" und hinten 27,5+ ? Die Idee find ich interessant. Sollte halt dann hinten leicht dämpfen und dem Hardtail die Härte nehmen. Ich glaub aber nicht wirklich, dass es so toll ist...

frag im fastforward thread, da fahren es enige

für mich war das plus hinten nix

 

[Livanh]

God damn it, wieso gefallen mir inzwischen sogar wieder Hardtails? Ich werde alt.

 

[Alopex]

Dachte erst YEAH ein Plus-HT auch für 150mm Gabeln, aber auf der Homepage von Santa Cruz steht nur 120-140mm.
Wohin nun mit der 150er-Öhlins...also doch ein Argon GLF.^^

 

[der-gute]

Hat jemand Erfahrung mit vorne 29" und hinten 27,5+ ? Die Idee find ich interessant. Sollte halt dann hinten leicht dämpfen und dem Hardtail die Härte nehmen. Ich glaub aber nicht wirklich, dass es so toll ist...

Ich fahrs so mit Procore und unter 1 bar glaub ich.
Läuft.

 

[soil]

Der Hinterbau sieht nicht aus, als würde er echte Plus-Reifen vertragen.

 

[garbel]

Der Hinterbau sieht nicht aus, als würde er echte Plus-Reifen vertragen.

Wenn keine 3,0er reinpassen würden, wäre das natürlich dämlich, aber davon gehe ich nicht aus. Wenn das Rad für B+ gedacht ist, dann wird das schon funzen.

 

[a3styler]

max. 3 Zoll Reifen... wurde in einem Beitrag geschrieben... weiß aber nimma wo ich das gelesen hab... also perfekt...

 

[Bjoern_U.]

Dachte erst YEAH ein Plus-HT auch für 150mm Gabeln, aber auf der Homepage von Santa Cruz steht nur 120-140mm.
Wohin nun mit der 150er-Öhlins...also doch ein Argon GLF.^^

oder ein H-3

 

[tillomann]

max. 3 Zoll Reifen... wurde in einem Beitrag geschrieben... weiß aber nimma wo ich das gelesen hab... also perfekt...

Im Artikel steht leider nix zu 3". In dem Datenblatt sind für die Plus-Varianten 2.8" angegeben.

 

[a3styler]

direkt auf der Santa Cruz HP stehts...

 

[MiKaHaKa]

UVP: 1599$

Auf der deutschen Website geht's bei 1999€ los... Aaaahhhhh ja?! Guter Kurs...

 

[Deleted 294333]

Für'n Komplettratt doch ok

 

[Bjoern_U.]

UVP: 1599$

Auf der deutschen Website geht's bei 1999€ los... Aaaahhhhh ja?! Guter Kurs...

ja, das ist immer wieder erstaunlich bei den US Marken denn die 1599$ sind z.Zt. nur 1490€
Man könnte meinen der deutsche Importeur zahlt die US UVP Preise
Aber hey, man fährt ja dann ein SC !!

Für'n Komplettratt doch ok

für die Ausstattung ???

 

[MiKaHaKa]

Bestimmt ist es ok. Nur 500€ Preisunterschied zum US-Markt finde ich frech. Aber das ist nur meine Meinung...

 

[bastea82]

Bestimmt ist es ok. Nur 500€ Preisunterschied zum US-Markt finde ich frech. Aber das ist nur meine Meinung...

Dann rechne mal mindestens noch die Mehrwertsteuer und Versand dazu und evetuelle weitere Abgaben. Weiss grad nicht ob der Zoll auch was abhaben möchte.

 

[Deleted 294333]

ja, das ist immer wieder erstaunlich bei den US Marken denn die 1599$ sind z.Zt. nur 1490€
Man könnte meinen der deutsche Importeur zahlt die US UVP Preise
Aber hey, man fährt ja dann ein SC !!


für die Ausstattung ???

Auf dem Teil steht "Santa Cruz"!

 

[Bjoern_U.]

Dann rechne mal mindestens noch die Mehrwertsteuer und Versand dazu und evetuelle weitere Abgaben. Weiss grad nicht ob der Zoll auch was abhaben möchte.

Auch wenn man das berücksichtigt bleibt der Aufschlag für uns blöden Europäer heftig.
Der Importeur wird sicher nicht den US Ladenpreis bezahlen und es ist die Frage kommen alle Teile bzw. die fertigen Bikes komplett aus der USA ?

 

[bastea82]

Auch wenn man das berücksichtigt bleibt der Aufschlag für uns blöden Europäer heftig.
Der Importeur wird sicher nicht den US Ladenpreis bezahlen und es ist die Frage kommen alle Teile bzw. die fertigen Bikes komplett aus der USA ?

Ist mir ehrlich persönlich gesagt egal, bei Umrechnungen wird nur gern die Steuer vergessen, egal vorher die Räder kommen. Darauf wollte ich hinaus. Jeder der irgendwie dazwischen hängt will mitverdienen, ist auch klar. Wenn für manchen Taiwanrahmen hierzulande weit über 2k aufgerufen werden ist das noch ne ganz andere Nummer.