Santa Cruz Hightower V2 2020

[Imun]

Bin noch nie ein leiseres bike gefahren. Kein klappern, gar nix.

Bei Alu oder Carbon?

 

[Tobionassis]

Carbon

 

[Imun]

Da hast ja die internen Führungen drin, bei Alu wahrscheinlich nicht

 

[metalbks]

Im Hinterbau aber nicht. Da hilft eine Schaumstofftülle.

 

[Imun]

Hast nen Link dazu? Hab sowas noch nie gebraucht bis jetzt

 

[HarzEnduro]

Hast nen Link dazu? Hab sowas noch nie gebraucht bis jetzt

Hier für die Bremsleitung.

 

[fr-andi]

Im Hinterbau aber nicht. Da hilft eine Schaumstofftülle.

Das ist beim Rahmen dabei:

 

[xlacherx]

Das ist beim Rahmen dabei:
Anhang anzeigen 985587

okay geil... dann haben die aber dazu gelernt. Bei meinem 5010(My2020) und Bronsen(2019) vom Kumpel war das nicht dabei.

ich hab mir über amazon einfach silikonschläuche bestellt und über die Leitungen im hinterbau geschoben) ist damit auch leise, und die verrecken nicht so schnell wie das Schaumstoff Zeug.

 

[Riffer]

Da hast ja die internen Führungen drin, bei Alu wahrscheinlich nicht

Das ist beim Rahmen dabei:
Anhang anzeigen 985587

okay geil... dann haben die aber dazu gelernt. Bei meinem 5010(My2020) und Bronsen(2019) vom Kumpel war das nicht dabei.

ich hab mir über amazon einfach silikonschläuche bestellt und über die Leitungen im hinterbau geschoben) ist damit auch leise, und die verrecken nicht so schnell wie das Schaumstoff Zeug.

Genau, es ist dieser Schaumstoffschlauch dabei. Die Verlegungsarbeiten sind zwar nicht so einfach wie bei Carbon, aber es geht letztlich auch recht flott, wenn man sich das vorher etwas überlegt. Bei den Schläuchen sollte man jedenfalls vorsichtig zu Werke gehen, damit sie ganz bleiben.

Aber um vom Bronson Alu zu berichten: auch das ist komplett leise - das wird wohl beim HT2 Alu auch so klappen!

 

[trialbock]

Sind solche Schaumstoff leitungen standart gemäß beim HT V2 cf komplettbike verbaut? Find bei mir schebert bissel was

 

[Riffer]

Sind solche Schaumstoff leitungen standart gemäß beim HT V2 cf komplettbike verbaut? Find bei mir schebert bissel was

Beim Carbonrahmen gibt es das nicht, da sind im Hauptrahmen wie üblich Röhrchen einlaminiert - und was den Hinterbau betrifft, weiß ich es nicht.

 

[Imun]

Santa Cruz Hightower 2 Alu XL
Fox 36 Performance 150mm
Fox DPS Performance
Nukeproof Anbauteile
Magura MT5 mit HC Hebel
OneUp V2 210mm
GX Eagle Shifter und Schaltwerk NX Kurbel
Newmen A35 Mullet LRS mit Hope 203mm

Ich 187 mit 89 Schritt
Gewicht vom Bike kenne ich nicht da keine Waage vorhanden

 

[Riffer]

Schönes Bike! Gewicht ist eh egal, viel Spaß beim Fahren!!!

 

[Waynson]

Moin
Hat hier jemand von den FOX Fetischisten einen original Dämpfer zu verkaufen?
Ich bekomme ein HT2 Rahmen aber ohne Dämpfer.

 

[Riffer]

Ich glaube im Bikemarkt schon welche gesehen zu haben...

 

[Waynson]

Gerade leider keinen, nur ein halbes Dutzend vom Megatower.

 

[Riffer]

Gerade leider keinen, nur ein halbes Dutzend vom Megatower.

Vom Bronson auch nix? (Fast - RT und DPS gibt es 210x52,5, in 210x55 nur ein SD R, zwei DPS2 in 210x55, Tune mal außen vor)

 

[Waynson]

Am einfachsten wäre ich Bau meine 200x57 (DPX2 u. Dhx2) auf 210mm Einbaulänge um, aber da habe ich nichts gefunden auch die Exzenter-Buchsen bringen da nichts.
Andere Frage, 185cm und Schrittlänge von 85cm L oder XL beim HT1 hätte ich L was ganz gut passte tendiere deshalb wieder zu L.

 

[Riffer]

Am einfachsten wäre ich Bau meine 200x57 (DPX2 u. Dhx2) auf 210mm Einbaulänge um, aber da habe ich nichts gefunden auch die Exzenter-Buchsen bringen da nichts.
Andere Frage, 185cm und Schrittlänge von 85cm L oder XL beim HT1 hätte ich L was ganz gut passte tendiere deshalb wieder zu L.

Das Bronson V3 ist ja sehr ähnlich, und da bin ich mit gleicher Größe wie du und auch HT V1 in L ebenfalls mit L wieder sehr happy. Passt mir perfekt. Einige empfehlenbei unserer Größe halt schon XL.

 

[Imun]

Hab ja XL gekauft, kleiner dürfte er nicht sein. Schau mal mein Bild mit ner 210mm OneUp wie weit sie noch raus schaut. Ich bin 187 mit 89‘er Schritt

 

[Waynson]

Ich hab solche Stummelbeine beim HT1 war beim XL Rahmen schon die 150er zu lang.
Ich setze mich jetzt mal auf ein L Rahmen und dann mal schauen.

 

[souldriver]

Ich hab solche Stummelbeine beim HT1 war beim XL Rahmen schon die 150er zu lang.
Ich setze mich jetzt mal auf ein L Rahmen und dann mal schauen.

Nanu? ich habe auch SL 85 und meine Revive 160 schaut beim HT1 in XL noch gut einen Zentimeter raus.

 

[AMDude]

Hab ja XL gekauft, kleiner dürfte er nicht sein. Schau mal mein Bild mit ner 210mm OneUp wie weit sie noch raus schaut. Ich bin 187 mit 89‘er Schritt

Das hat aber nichts damit zu tun, ob das Rad an sich zu klein ist. Das kommt ja von dem m.M.n. absurden trend so kurze Sitzrohre zu verbauen (aber ich habe auch ne SL von 91 bei 1,90m).
Tendenziell würde ich eher sagen, dass er mit L weiterhin gut bedient ist, aber dass ist natürlich auch eine persönliche Vorliebe. Da hilft nur probefahren.

 

[Waynson]

Hab nochmal gemessen 186cm und SL bei ca 83cm.
Bin ein L Probe gerollt und geh jetzt auf ein XL sind 28mm am Oberrohr und vor allem wollte ich das es sich anders fährt als bisher.
Auch kann ich noch den orginal Dämpfer für horende Summen dazu kaufen.

 

[talala]

Hab nochmal gemessen 186cm und SL bei ca 83cm.
Bin ein L Probe gerollt und geh jetzt auf ein XL sind 28mm am Oberrohr und vor allem wollte ich das es sich anders fährt als bisher.
Auch kann ich noch den orginal Dämpfer für horende Summen dazu kaufen.

Was wiegst du den? Der original Rs ultimate funktioniert wirklich echt gut bei ca. 80kg. Zur Not kannst auch einen in 210x55 kaufen, dann hast hinten 147mm federweg. Und wenn alle Stricke reißen geht sogar einer ohne das kugelgelagerte dämpferauge.