Noch nicht. War gestern zu dunkel im Wohnzimmer. Heute mache ich nach der Ausfahrt ein paar Bilder. So ists nicht so sauber.
Noch nicht. War gestern zu dunkel im Wohnzimmer. Heute mache ich nach der Ausfahrt ein paar Bilder. So ists nicht so sauber.
die kraft nicht, aber das bremsmoment ist bei gleicher bremse mit größerer scheibe auch größer. eben kraft mal hebelarm
Doch noch ein wenig mehr. Die i9 Nabe ist heute beim Händler eingetroffen und ich werde die Felge morgen umspeichen. Dann ist da auch eine blaue Nabe mit blauen Nippeln dran.Und nicht mehr soo grün-blau.
Viel Spaß bei der Entjungferung.
Hätte mir nicht jemand sagen können, dass die Kette falsch herum montiert ist.
Ich hab das mal korrigiert. Hinten ist ja die blaue Hydra schon drin. Ich werde die VR Nabe erst einspeichen, wenn der neue Kaiser verfügbar und hier ist. Da ich dann eh den Reifen runterruppen muss, mach ich das dann in einem Abwasch.
Edle Gestalt.
Ich bin Anfang Oktober wirklich mal gespannt wie sich so ein Megatower fährt, vom Sitzwinkel her interessiert es mich am meisten. Kann sein das ich innerhalb einer Stunde dann auch eins bestelle
Danke. Die erste Fahrt hat auch bestätigt, dass es nicht nur gut aussehen kann.
Ich bin total begeistert. Das tolle ist, dass es sich super springen lässt. Ich bin über einen kleinen Table gesprungen und die Karre ist so stabil in der Luft. Schön!
Welcher Bikepark steht als erstes an?
Hm... ich fahre erst mal die local Trails um mich etwas auf das Rad einzustimmen. Dann sind noch ein paar Dirtjumps hier in der Nähe, die ich springen werde. Danach geht es höchstwahrscheinlich nach Winterberg und Willingen.Welcher Bikepark steht als erstes an?
Ich bin Anfang Oktober wirklich mal gespannt wie sich so ein Megatower fährt, vom Sitzwinkel her interessiert es mich am meisten. Kann sein das ich innerhalb einer Stunde dann auch eins bestelle
Ich habe keine Ahnung, welchen Sitzwinkel das Rad hat. Die Anstiege heute bin ich super hoch gekommen. Besser noch als mit dem Dartmoor aber das liegt an der HR-Dämpfung. Das gibt selbst bergauf sehr viel Traktion und ist bequemer. Selbst im Stehen und an steilen Rampen ist noch genügend Gewicht auf dem HR, dass man gescheit hoch kommt.
Liest man auch andere Ansichten von Testern... Also wohl individueller Geschmack
Sei froh, finde das MT braucht schon Druck auf dem Vorderrad, wie die meisten 29 Bikes mit flachem Lenkwinkel, um vorne Grip zu generieren und auch um es um die Ecken zu werfen.
Quetscht es dir bei der Satteleinstellung nicht die Klöten ab?Hätte mir nicht jemand sagen können, dass die Kette falsch herum montiert ist.
Die erste Ausfahrt war einfach nur geil! Mehr dazu im Video am Sonntag. Fully ist einfach so schön; bergauf, wie bergab. Hier schnell ein Handyfoto. Es regnet gerade, sodass ich keine Lust auf eine Fotosession habe.
Anhang anzeigen 911148
Eigentlich nicht. Da ich vorn an der Gabel nix gemacht habe, kann es sein, dass ich im Sag einen anderen Sattelwinkel habe. Ist aber tatsächlich nur mal schnell für die erste Ausfahrt eingestellt. D.h. dort werden sicher noch Änderungen vorgenommen.
