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Santa Cruz Nomad 2018

soma schrieb:
Das ist echt interessant, denn mit meiner Lyrik brauchte ich nur einen, bei der 36er brauche ich zwei und im 5010 mit ner 34er brauche ich drei Spacer. Aber dafür sind die Spacer ja auch nunmal da, um Toleranzen auszugleichen. ‍♂️
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Genau.
Nur schade das es unten jezt nicht so clean, wie mit dem 1mm stack - cane creek aussieht.
 

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Ich verwende die 550er Feder beim Nomad 4 im RockShox SuperDeluxe Coil. Würde gern eine leichtere Feder einbauen. Ist da eine SLS von Fox möglich und besser sowie leichter als eine Titanfeder?

Weiß jemand zufällig eine (günstige) Quelle? Kann man die Federhärte übernehmen?
 
DirtJumper III schrieb:
https://superalloyracing.com/produc...ic-compatible-65mm-stroke-pom-spacer-included

Aber ob die leichter als Titanfedern sind weiß ich nicht. Ich denke die nehmen sich da nicht viel vom Gewicht.
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Achtung! Die hatte ich mir bei MRC auch bestellt. Die POM Spacer passen aber nicht. Der Breite geht nicht über die Federwegreduzierung, und der schmale nicht über die Kugellager der Dämpferaufnahme.
Zumindest war das bei mir so. Man müsste den Dämpfer einsenden zum montieren.
 
Hat von den Leuten die die SAR oder Titan Feder empfehlen mal jemand nachgewogen wie groß der Unterschied zu der originalen Feder überhaupt ist? Oder kauft man sich die nur weil "von der Stange" ja nicht gut genug sein kann?
 
die SA Racing Enduro Light wiegt laut Hersteller 318,3g in 500lbs.
Meine RS ca. 580g in 500lbs.
Eine Titanfeder sollte um die 400g wiegen in 500lbs.
 
Zuletzt bearbeitet:
Cool, Dankeschön. Ich werde bei Gelegenheit mal darüber nachdenken obwohl es bei meinem 15,5kg Aufbau wohl keinen signifikanten Unterschied macht ;)
 
An die fox Fahrer
Wieviel tatsächlichen Federweg hab ihr vorne? Ist das genau der angegebene Federweg oder weniger?
 
Zuletzt bearbeitet:
S-H-A schrieb:
Hast du die Gabel mal auseinander gezogen?
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Ja
die war auch erst beim service und musste dann nochmal eingeschickt werden.
Da hab ich das auch angesprochen
Der airshaft wurde gewechselt heut gekommen.
Gabel fühlt sich wieder 'richtig' an, aber diese blöden 5 mm machen mich stutzig.
Zählt das dann unter Toleranz??
 
timmattick schrieb:
Ja
die war auch erst beim service und musste dann nochmal eingeschickt werden.
Da hab ich das auch angesprochen
Der airshaft wurde gewechselt heut gekommen.
Gabel fühlt sich wieder 'richtig' an, aber diese blöden 5 mm machen mich stutzig.
Zählt das dann unter Toleranz??
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Würd ich mir keinen Gedanken machen. Bei RS fehlen da teils 10mm. Mag an den größeren Negativ-Kammern liegen:ka:
 
Standard Offset 44mm. Du kannst aber auch einen kurzen Offset fahren. Machen einige Kunden auch und sind sehr zufrieden damit.
 
timmattick schrieb:
Ja
die war auch erst beim service und musste dann nochmal eingeschickt werden.
Da hab ich das auch angesprochen
Der airshaft wurde gewechselt heut gekommen.
Gabel fühlt sich wieder 'richtig' an, aber diese blöden 5 mm machen mich stutzig.
Zählt das dann unter Toleranz??
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Also ausgezogen wirklich vom Staubastreifer bis zur Krone nur 165mm? Dann wird das ne 160er Gabel sein, oder?
 
Heute gab's mal wieder ne neue Kleinigkeit für mein Nomad.
Muss man nicht haben - is aber schick :D

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