Nachdem ich jetzt nach einem kleinen Gabelservice der Lyrik die neueste DebonAir Luftfeder einbauen werde und ein MST-Tuning der Charger 1.0 überlege, bin ich wieder neugierig auf einen Luftdämpfer im Nomad geworden. Bin seit 2.5 Jahren mit dem SuperDeluxe Coil unterwegs. 500 lbs bei 84-86 kg netto, bei Touren mit Trinkblase wiege ich fahrfertig schon mal 94-95 kg. Die 500er Feder also eher auf der weichen Seite. Insgesamt bin ich aber sehr zufrieden.
Könnte ja sein, dass ich auch mit dem SuperDeluxe Air RCT Ultimate genauso zufrieden bin. Bis nächsten Mai sind ja Touren/pedalieren angesagt, da schadet es nicht das Nomad etwas zu erleichtern.
Frage:
wie viele Spacer hat der SuperDeluxe Air werkseitig verbaut?
Für sehr technische Trails, gerade im Schnee und nassen Wurzeln, versenke ich gern meine Variostütze zusätzlich manuell. Verbaut habe ich eine Schraubklemme. Im Winter mit dem Mini-Tool rumfummeln macht wenig Spass, daher will ich einen Sattelklemmenschnellspanner verbauen.
Frage:
Kann ich die Santa Cruz Schraubklemme in mit einem Santa Cruz Schnellspanner in einen Schnellspanner umbauen, ohne die hydraulische Leitung der Reverb abzuklemmen?
Zum Einbau müsste man wohl den großen und einen kleinen Spacer montieren. Die muss ich noch wiegen, ich schätze aber, dass sie auch noch mal mit 20gr. zu Buche schlagen. 
