SANTOS - vorher nie gehört.... jetzt wird aufgebaut :)

[coast13]

also dass es den Stift einzeln gibt, hab ich jetzt noch nirgends gesehen. Das Foto von mir zeigte ja auch die alten, ausgebauten Teile. Da ist der Stift auf der einen Seite rausgeflogen.
Neu ist der immer eingepresst in die Buchse. Auch wenn das unten auf der Zeichnung bei Teil Nr. 2 nicht so aussiehen mag, das ist immer eine Einheit. Die Buchse (Teil Nr 2) konnte ich bei mir relativ leicht mit nem dünnen Schraubendrehen aus dem Arm hebeln

 

[baerst5]

So sieht es bei meiner Bremse aus, der Stift fehlt (warum auch immer. Die Bremse wurde mir so, ohne es offen zu legen, unvollständig und nicht nutzbar verkauft):

Die Hülse lässt sich nicht so einfach nach hinten aushebeln, denn vorne drauf sitzt noch so etwas wie eine Kappe (?)

Wie bekommt man die entfernt?

 

[coast13]

also wie die Kappe abgeht wüsst ich jetzt auch nicht, ich hätte auch abhebeln versucht
Ganz schön ärgerlich wenn man so ne defekte Bremse angeboten gekommt. Hoffentlich nicht hier im Forum/Bikemarkt
Bevor du aber jetzt weiter versuchen musst, den Bremsarm zu zerlege, würd ich sagen, ich schick dir einfach den einzelnen Stift. Dann kannst du den bei dir einpressen/kleben.
Schick mir mal deine Adresse

 

[baerst5]

In den "Hurra, es ist ein großes Paket angekommen" Faden passt meine Nachricht nicht. Aber: hurra, es ist ein kleines Briefchen angekommen. Danke nochmal, ich hoffe, das Ersatzteilchen passt.

 

[coast13]

nix zu danken, hoffe auch, dass es passt !

 

[Joobxx]

Die Hülse lässt sich nicht so einfach nach hinten aushebeln, denn vorne drauf sitzt noch so etwas wie eine Kappe (?)

Wie bekommt man die entfernt?[/QUOTE]

Die kappe solltest du von der Rückseite aus mit einem Durchschlag ausgetrieben bekommen, dann kannst du die hintere Hülse rausziehen.
falls das noch aktuell ist.

 

[coast13]

Ersatzteile gibt's hier: https://de.hollandbikeshop.com/sram...id-federsatz-fur-single-digit-und-sl-v-brake/
Eine gebrauchte Bremse schlachten wird aber wahrscheinlich billiger sein.

Habe eben die Info-Mail bekommen, dass das Ersatzteil-Kit jetzt wieder lieferbar ist...falls wer was braucht !

 

[coast13]

heute gemerkt, dass ich die Lenkerbreite ohne Hörnchen lieber mag

aber auf der anderen Seite die Hörnchen vermisst hab.

Weiss jemand, ob s den Lenker auch > 600mm gab ?

Gruß Frank

 

[ArSt]

Ich dachte die gab's bis 630mm, finde aber keinen.
Auch eine allgemeine Suche zu neuen Flatbars mit 25,4er-Klemmung führt meist nur zu max. 600mm Breite.
Außer bei hochpreisigen Carbonlenkern von Schmolke, finde ich nichts mehr mit diesem Klemmdurchmesser und Breite größer 600mm: https://r2-bike.com/MTB_9__254-mm_2__600-699-mm__MTB-Bike-Lenker-Rise-0-mm-flat
VG, Armin.

 

[coast13]

Dank dir Armin für s gleich mal stöbern

 

[coast13]

so rein optisch vom Schriftzug würde die Sycros ja doch ganz gut passen... oder is das dann doch wieder zu monoton?

 

[ice]

zeigmal komplett
schwarz/weiß ist ja das Thema.... also...

 

[coast13]

mach ich die Tage mal bei Sonnenlicht !

 

[coast13]

@ice
Is bleibt jetzt erst mal die 27,2 er drin... sorry für die späte Antwort

Andere Frage in die Runde.... was macht ihr gegen so unschöne Aufblühungen ?

Gruß Frank

 

[ArSt]

Ist das auf Stahl? Da hilft über den Winter dick Lagerfett draufschmieren und im Frühjahr abwischen. Dann sieht man die Stelle zwar noch, aber lange nicht mehr so stark. Und schlimmer wird es auch nicht mehr.
Auf Alu (neuere XTR- und Dura Ace-Umwerfer) gibt's das ja auch, hatte ich aber bisher noch nicht. Da weiß ich nicht ob Fett helfen kann.
LG, Armin.

 

[coast13]

Ja, Armin, is Stahl.
Also werd ich mal ordentlich fetten!

 

[Glimmerman]

Sind diese Leitbleche an Umwerfern eigentlich verchromt oder was ist das für eine Oberfläche? Sie scheint ja gegen mechanische Einwirkung super geschützt zu sein. Das oben auf dem Bild ist doch sicher einfach eine Unterrostung unter der Chromschicht, oder?

 

[coast13]

Ja, da ist ne Chromschicht oben und seitlich. Und oben ist unter“rostet“

 

[baerst5]

nix zu danken, hoffe auch, dass es passt !

Es hat ewig gedauert, aber nun habe ich die Bremse endlich montiert. Passt alles, danke nochmal.

 

[coast13]

super, freut mich !

 

[coast13]

... so wie s aussieht hat sich ein treuer YT Begleiter am Sonntag verabschiedet... keine Geschwindigkeitsanzeige mehr!
Eben alle fraglichen Batterien (das Ding hat insgesamt drei ) gewechselt.. Magnet Position passt...Kontakte gereinigt... aber am Display tut sich Null

Kennt jemand das Teil? Rat ?

Gruß Frank

 

[baerst5]

Bestimmt ein Kontaktproblem. Ist äusserlich irgendwas korrodiert? Oder Feuchtigkeit. Mit den Jahren sind die Teile vielleicht nicht mehr 100%ig dicht?

 

[coast13]

sowas in der Art vermute ich auch. Die Kontakte hatte ich gereinigt, aber auch die Batteriefächer im Sender und am Empfänger sehen aus wie neu. Is wohl wirklich was im innern des Empfängers am Lenkers..

 

[ArSt]

Is wohl wirklich was im innern des Empfängers am Lenkers..

... innere Uhr abgelaufen! Für die geplante Obsoleszenz.
Wer weiß, was da neben den angezeigten Funktionen noch so alles "abläuft".

 

[coast13]