"Scar SP135" Eigenbau Trailbike mit Piniongetriebe

[Affekopp]

Super Arbeit

... aber in dem Bereich des Dämpferanschlags hätte ich definitiv kein konifiziertes Rohr eingesetzt!

 

[Fotofranke]

... aber in dem Bereich des Dämpferanschlags hätte ich definitiv kein konifiziertes Rohr eingesetzt!

Ja da gebe ich dir Recht. Leider ist mir das erst aufgefallen, als ich vor dem fertig gelöteten Rahmen gesessen hab. Die grosse Freude schug dann mal kurz in Ernüchterung um...........
Um Rohrmaterial hab ich mich gar nicht mehr gekümmert, da ja alles im Haus war.....blöd.
Na ja und jetzt muss ich da irgendwie Lösungsorientiert ran gehen. Ich werde also nochmal ein 38er Unterrohr nehmen und daraus ein relativ langes Verstärkungsblech machen und auflöten. So wie das der Herr Curtis hier gemacht hat, jedoch noch länger.

 

[JokerT]

Tolle Arbeit bisher! Für sowas wie die Röhrchen für die zugführung hätte ich ja Mal gar keine Nerven

Anhang anzeigen 921229

Warum hast du die Brücke hier so rechteckig ausgeschnitten? Nimm dir am besten Mal eine Rundfeile und mach da ne Rundung draus, nicht, dass dir das noch irgendwann reißt.

 

[Fotofranke]

Tolle Arbeit bisher! Für sowas wie die Röhrchen für die zugführung hätte ich ja Mal gar keine Nerven

Warum hast du die Brücke hier so rechteckig ausgeschnitten? Nimm dir am besten Mal eine Rundfeile und mach da ne Rundung draus, nicht, dass dir das noch irgendwann reißt.

Danke für`s Kompliment.
Ich hab sie halt so viel ausgeschnitten, dass das Reset Tretlager gerade so vorbei passt. Aber die scharfen Ecken noch etwas abrunden ist auf jeden Fall ein guter Input. Ich wollte nicht mehr als nötig weg nehmen, dass sich nicht so viel Dreck zwischen Brücke und Getriebe sammelt. Auch das Loch das vorne vor dem Drehpunkt ist will ich evtl. noch zu machen.....

 

[JokerT]

Im Moment ist angedacht vorne ne 203er Scheibe und hinten 160 zu fahren. Was meint ihr??? 160er Scheibe passt, oder zu klein???

Ich fahre am meinem Rad, das ja Recht ähnliche Eckdaten hat, 203/180 und bin auch immer wieder froh über die 180 hinten.

Nachdem die MT trail ja eh vorne deutlich mehr Power hat, würde ich hinten auf keinen Fall auf 180 verzichten, eher würde ich vorne auch noch auf 180 gehen.

 

[Fotofranke]

Ich fahre am meinem Rad, das ja Recht ähnliche Eckdaten hat, 203/180 und bin auch immer wieder froh über die 180 hinten.

Nachdem die MT trail ja eh vorne deutlich mehr Power hat, würde ich hinten auf keinen Fall auf 180 verzichten, eher würde ich vorne auch noch auf 180 gehen.

Hmmm, ok also doch noch ne andere Scheibe bestellen.........Am Hardtail fahre ich eine 160er, da langt das. Also werde ich die Bremsaufnahme hinten direkt auf 180mm löten.

 

[Affekopp]

Auf jeden Fall 180mm hinten

 

[JokerT]

Ich denke, dass man am Fully schon mehr hinten bremst, weil man da einfach mehr Traktion hat, als am Hardtail. An meinem TransAm hab ich damals vorne doppelt so oft Beläge gewechselt, als hinten ( da hatte ich noch Zeit, viel zu fahren... ), Beim Mega war das dann deutlich ähnlicher vom Verschleiß her.

Edit: ich brauche dringend wieder ein Hardtail!

 

[Fotofranke]

Ich hab heute mal mit der Hinterbaulehre angefangen.
Mit einfachen Mitteln aber es funktioniert.
Die Muttern passen genau in den gefrästen Sitz von den Scheiben die links und rechts auf das Frästeil drauf kommen und zentrieren das Frästeil auf der Gewindestange.

 

[Fotofranke]

Hallo zusammen,
die Achse für den Drehpunkt ist fertig. Ich könnte also nun mit dem Hinterbau anfangen.

Ich habe aber beschlossen zuerst den Hauptrahmen komplett fertig zu machen. Somit habe ich heute Abend Gussets gelötet.

Meine Headbadges sind auch gekommen. Die erste Charge ist aufgebraucht.

 

[Fotofranke]

Soooooo, weiter geht`s.

Ich hab heute an den der Dämpferaufnahme weiter gemacht. Das 12mm dicke Stück Stahl habe ich zersägt und dann auf der Fräse plan gefräst.

 

[Fotofranke]

Ausserdem habe ich den Hauptrahmen fertig gemacht.
Es fehlt nur noch die Rahmennummer und so ein zwei Stündchen schleiferei.

 

[Rommos]

Grad erst entdeckt - ein Hammer-Projekt, ziehe meinen Hut

 

[Fotofranke]

Der Laufradsatz ist da ?

 

[Rommos]

Sind das Speichen aus Fasermaterial?

edit: Antwort selbst gefunden https://pirope.net/

 

[Fotofranke]

Sind das Speichen aus Fasermaterial?

Ja. Das ist Vectran ein Kunstfasermaterial.

 

[Fotofranke]

Der Laufradsatz wiegt mit Alufelgen mit 30mm Maulweite etwas über 1.5 kg

 

[Fotofranke]

Schönen guten Abend zusammen,
in den letzten beiden Tagen bin ich ziemlich gut vorwärts gekommen.

Ich habe gestern angefangen den Hinerbau zu löten.

Nach dem die Ausfallenden an den Kettenstreben dran waren habe ich sie an den Hauptdrehpunkt geheftet und dann mithilfe von meinem Hinterrad aus dem Hardtail gerichtet

 

[Fotofranke]

Danach habe ich den oberen Drehpunkt in der Lehre positioniert und die erste Sitzstrebe vorbereitet.

 

[Fotofranke]

Heute habe ich wieder einige Stunden in der Werkstatt verbracht. Da mir die schlechten Fotos von meinem 5 Jahre alten Handy auf die Nerven gehen habe ich heute die Kamera mit aktiviert.

Die Sitzstreben und die vordere Abstützung des Hinterbaus wurde angepasst. Da das Bike ja irgendwann mal (vielleicht) mit Zahnriemen laufen soll wurde in die rechte Kettenstrebe ein Rahmenschloss eingelötet.

 

[Fotofranke]

Danach habe ich angefangen den Hinterbau zu heften. Ausserdem habe ich an der Kettenstrebe noch Platz geschaffen für die Kette/Riemen. Da diese genau über die Kettenstrebe verläuft. Jetzt hat sie genug Platz und streift nicht.

 

[Fotofranke]

Zu guter letzt habe ich den Hinterbau gerichtet und durch gelötet.

Ausserdem durfte der Dämpfer mal probe sitzen

 

[stummerwinter]

Bin sehr gespannt, wie das Bike fertig aussieht!

Klasse Arbeit!

 

[null-2wo]

Das wird ganz groß.

 

[versteher]

Wow!