Schaltwerk schaukelt mit neuer Kette

[hauptsache_laut]

Hallo Leute,

ich bin mal wieder auf euch angewiesen..

Es geht um ein Centurion Numinis Baujahr ca. 2008..also fast schon ein Oldtimer
Laufleistung des Rades und der Deore Lx Schaltung unbekannt.

Die Kette hatte (leider) schon die 120,5 mm überschritten und ich habe sie gewechselt. Mit der neuen Kette „schaukelt“ sich das Schaltwerk immer auf, wenn ich vorne auf dem zweiten Ritzel bin. Umso stärker ich trete, umso stärker schaukelt das Schaltwerk.

Ist dies ein Indiz dafür, dass die Kassette und/oder das zweite Gangrad verschlissen sind? Müsste sich die Kette also erst einlaufen?
Die Schaltung hat es nie gewagt, Zähne zu überspringen… weder mit der alten, noch mit der neuen Kette.

Ich hoffe, ich konnte alle Eventualitäten erklären und danke euch jetzt schon für eure mühen!

P.s.:
Mit der Sufu bin ich leider nicht fündig geworden...

 

[Florent29]

Hast du da nur eine neue Kette drauf oder auch die Schaltung neu eingestellt?

Leider ist Verschleiß der wahrscheinlichste Kandidat.

Mach mal ein Foto von Kassette, Kurbel und Schaltwerk. Vermutlich ist da so einiges durch...

 

[memphis35]

Die Schaltung hat es nie gewagt, Zähne zu überspringen… weder mit der alten, noch mit der neuen Kette

Das wird die Schaltung auch nie wagen . Wenn dann überspringt die Kette .
Und meistens ist der Grund für schlagen des Schaltwerks dass die Kette von dem verschließenem Kettenblatt mithochgezogen wird u. sich wieder löst .

 

[hauptsache_laut]

Habe die neue Kette draufgemacht und ca 5 km lang versucht, mit der Stellschraube am Lenker, die Schaltung einzustellen.
Habe danach wieder die alte Kette montiert und bin ca 1000 hm gefahren, weswegen alles gerade auch so dreckig
Hier sieht man also die alte Kette.

@Memphis: das dachte ich mir auch schon... denn zuvor hat es funktioniert

 

[Deleted 173968]

Wenn man jetzt noch wüsste, wie so ein Schaukeln aussieht...

 

[hardtails]

Wenn man jetzt noch wüsste, wie so ein Schaukeln aussieht...

https://de.123rf.com/footage_82143918_zwei-leere-ketten-schaukeln.html

 

[Deleted 173968]

https://de.123rf.com/footage_82143918_zwei-leere-ketten-schaukeln.html

Wo issn der nicht hilfreich Button wenn man ihn mal braucht!???

 

[hardtails]

Wo issn der nicht hilfreich Button wenn man ihn mal braucht!???

hier

 

[Florent29]

Habe die neue Kette draufgemacht und ca 5 km lang versucht, mit der Stellschraube am Lenker, die Schaltung einzustellen.
Habe danach wieder die alte Kette montiert und bin ca 1000 hm gefahren, weswegen alles gerade auch so dreckig
Hier sieht man also die alte Kette.

@Memphis: das dachte ich mir auch schon... denn zuvor hat es funktioniert



Anhang anzeigen 738407 Anhang anzeigen 738408 Anhang anzeigen 738409 Anhang anzeigen 738410 Anhang anzeigen 738411

Die Kurbel ist am Ende, aber so schlimm sieht die Kassette gar nicht aus. Kein Haifisch und die Steighilfen sind auch noch zu erkennen. Sogar das Schalträdchen ist noch in Ordnung.

Mal daran gedacht, den ganzen Kram ordentlich sauberzumachen?

 

[feedyourhead]

Mal daran gedacht, den ganzen Kram ordentlich sauberzumachen?

bin ca 1000 hm gefahren, weswegen alles gerade auch so dreckig

Die 1000 hm müssen sich auf die letzten 10 Jahre verteilt haben, wenn das der Grund für den Dreck sein soll

 

[hauptsache_laut]

Die Kurbel ist am Ende, aber so schlimm sieht die Kassette gar nicht aus. Kein Haifisch und die Steighilfen sind auch noch zu erkennen. Sogar das Schalträdchen ist noch in Ordnung.

Mal daran gedacht, den ganzen Kram ordentlich sauberzumachen?

du meinst alles sauber machen und die neue Kette nochmal versuchen?
falls ja: als die neue Kette montiert war, war alles wesentlich sauberer..aber ein Versuch wäre es Wert.. und wenn es nichts bringt muss dann Kurbel, Kette und Kassette neu.. oder?

Die 1000 hm müssen sich auf die letzten 10 Jahre verteilt haben, wenn das der Grund für den Dreck sein soll

es waren nasse und trockene Steckenteile dabei.. aber ich gebe es ja zu.. jetzt ist sie DRECKIG

 

[feedyourhead]

es waren nasse und trockene Steckenteile dabei.. aber ich gebe es ja zu.. jetzt ist sie DRECKIG

Das wars davor auch schon

 

[hauptsache_laut]

Das wars davor auch schon

mein Fehler war, Kettenöl für´s nasse zu benutzen... das trockenöl war damals weg..
aber ja

 

[Florent29]

es waren nasse und trockene Steckenteile dabei.. aber ich gebe es ja zu.. jetzt ist sie DRECKIG

Der Dreck auf den Schaltröllchen sieht aus, als wäre er da schon eine Weile länger.

Also: alles, also Kassette, Schaltwerk, Kurbel, mit Degreaser und einer alten Zahnbürste ordentlichst abschrubben, gut abspülen, Kette neu ölen, Ballistol auf die Röllchen, sauber die Schaltung einstellen.

 

[xxxT]

Kette gekürzt ?

 

[hauptsache_laut]

Kette gekürzt ?

um ein Glied...konnte es mir nicht erklären, warum es nicht funktoniert.

vielen dank euch allen! Dann wird das demnächst angegangen und dann wird auch auf die Sauberkeit geachtet!

Ihr seid die besten!

 

[Florent29]

Und nochmal: Deine Kettenblätter sind am Ende. Fertig. mausetot.

Falls das irgendwie unterging.

 

[hauptsache_laut]

Und nochmal: Deine Kettenblätter sind am Ende. Fertig. mausetot.

Falls das irgendwie unterging.

Habe ich verstanden. werden ausgetauscht

danke!!

 

[Florent29]

Bitte.

 

[hauptsache_laut]

Da ihr Fachmänner in dem Gebiet seit eine Frage:

was haltet ihr von folgenden Komponenten? Sind nicht die teuersten..ist mir klar, aber wird es sauber Schalten?

Kassette mit 11-34
https://www.bike-components.de/de/Shimano/Kassette-CS-HG400-9-9-fach-p40155/
Kettenblätter 22 & 44 :
https://www.bike-components.de/de/Shimano/Deore-Kettenblatt-FC-M530-FC-M532-FC-M590-S-9-fach-p14234/
kettenblatt 32
https://www.bike-components.de/de/Shimano/LX-Kettenblatt-FC-M580-M581-9-fach-p14226/

 

[Heiko_Herbsleb]

Nur ein dreckiges Fahrrad ist ein gutes Fahrrad!

 

[memphis35]

Die Teile funzen schon . Nur würde ich diese Kettenblätter nehmen https://www.bike-components.de/de/Shimano/Deore-Kettenblatt-FC-M510-FC-M540-9-fach-p21682/

 

[hauptsache_laut]

@Memphis danke, werde ich machen!