Schmolke war gestern, Darimo Carbon ist die Zukunft? Sattelstütze unter 100g

[Juuro]

Ist das ne theoretische Antwort, oder lockert sich das System tatsächlich?
Besonders toll wenn ich das im Rennen bemerke.
An üblichen Jochklemmungen muss ich nach erfolgter Montage nix nachziehen.

Nein, wenn man alles richtig macht lockert sich da nix.
Ich hab mich am Anfang nicht an die angegebenen Newtonmeter gehalten und nicht fest genug angezogen, da ich Schiss hatte, dass irgendwas kracht. Das hat sich nach ein paar Ausfahrten gelöst. Irgendwie logisch. Jetzt hab ich es wie empfohlen angezogen und das hält seit Wochen.

 

[sepp0]

Heute eine Darimo Lieferung erhalten.
Eine T1 Loop Sattelstütze in UD Glanz, 31,6 x 350.
Die Stütze hat minimales Übergewicht was aber kaum der Rede wert ist.
Oberflächen ist fast perfekt. Hat nur sehr wenige Lunker, ist nicht vergleichbar mit dem Lenker den ich habe.
Bin schonmal sehr zufrieden.

 

[Bubbolino]

Hallo Leute
ich hätte da eine kurze Frage zur Sattelstütze, da ich relativ günstig eine 400er Stütze erwerben könnte.
Leider ist die Stütze sicher 50mm zu lang, das heisst ich möchte sie kürzen und ich müsste sie auch ausserhalb des spezifizierten Bereichs klemmen.
Könnte ich das bedenkenlos riskieren mit meinen 67Kg oder besteht die Gefahr dass die Stütze bei der Klemmstelle bricht??

 

[big_scoop]

Würde ich nicht machen, definierter Klemmbereich ist und bleibt, wie der Name schon sagt, definierter Klemmbereich

 

[Jabba81]

Frag doch mal direkt bei Darimo nach...

 

[scale007]

Hallo Leute
ich hätte da eine kurze Frage zur Sattelstütze, da ich relativ günstig eine 400er Stütze erwerben könnte.
Leider ist die Stütze sicher 50mm zu lang, das heisst ich möchte sie kürzen und ich müsste sie auch ausserhalb des spezifizierten Bereichs klemmen.
Könnte ich das bedenkenlos riskieren mit meinen 67Kg oder besteht die Gefahr dass die Stütze bei der Klemmstelle bricht??

Wenn die Materialstärke innen durchgehend gleich wäre und die Gleiche Carbonfaser verwendet wird dürfte eine Klemmung außer dem Bereich möglich sein, ist bei den leichten Stützen im Normalfall aber genau im Klemmbereich verstärkt teils unterschiedlich im Carbobgewebe.
Deshalb würde ich sowas lassen...
Klassischer Fehlkauf.

 

[sepp0]

Die Darimo Stütz ist im Klemmbereich verstärkt.

 

[feedyourhead]

Leider ist die Stütze sicher 50mm zu lang, das heisst ich möchte sie kürzen und ich müsste sie auch ausserhalb des spezifizierten Bereichs klemmen.

Die Stütze passt also nicht ins Sitzrohr? Oder gehts nur darum 3 Gramm zu sparen?

 

[Bubbolino]

Nein, Sie ist zu lang, oder ich habe zu kurze Beine. Die Länge könnte ich ja so lassen, es ging mir mehr um den Klemmbereich.
Danke für eure Antworten, ich werde die Stütze in dem Fall nicht kaufen .

 

[feedyourhead]

Nein, Sie ist zu lang, oder ich habe zu kurze Beine. Die Länge könnte ich ja so lassen, es ging mir mehr um den Klemmbereich.
Danke für eure Antworten, ich werde die Stütze in dem Fall nicht kaufen .

Klar, sorry nicht dran gedacht.

 

[Azurri]

Mal ne frage uber die Darimo Sattelstütze;
Diese Befestigung mit den Bändern, wie geht das mit einen sattel mit carbon streben (in meinem fall speedneedle) scheiden die Bänder nicht auf die dauer in den sitzstreben ein? Bei einer Jochklemmung passiert das auch ein wenig uber die Jahre, und ich kann mir voorstellen das der druck mit denn Bändern grösser ist?

Like Zitat

 

[brodiebiker]

Ich fahre die Loops seit über zwei Jahren mit dem Speedneedle - absolut problemlos

Gefühlt sind die Schnüre sogar schonender zum Gestell als Yokes aus Carbon oder Aluminium.

 

[Azurri]

Ich fahre die Loops seit über zwei Jahren mit dem Speedneedle - absolut problemlos

Gefühlt sind die Schnüre sogar schonender zum Gestell als Yokes aus Carbon oder Aluminium.

Danke für dein antwort, das beruhigt mich!!

 

[octaviaRSdriver]

Erst jetzt das Thema hier entdeckt.
Fahre auch 3 Produkte von Darimo.

Einen Flatbar, 720mm breit, 9° back sweep, 90g
Eine T1 Loop 31,6mm x 400mm 87,5g
Eine T1 Loop 34,9mm x 350mm 90,8g

Biin sehr zufrieden mit den Teilen!

 

[sepp0]

Gibt es hier schon Erfahrungen mit dem Vorbau vom Darimo?

 

[rhoen-biker]

Gibt es hier schon Erfahrungen mit dem Vorbau vom Darimo?

Ich fahre den Vorbau seit August auf meinem Sworks Epic. Völlig unauffällig.

 

[sepp0]

Ich fahre den Vorbau seit August auf meinem Sworks Epic. Völlig unauffällig.

Welches Modell?
Hast du vielleicht paar Bilder vom Vorbau?

Gruß Sebastian

 

[Juuro]

Gibt es hier schon Erfahrungen mit dem Vorbau vom Darimo?

Fahre den IX2 UD matt | -12° 80 mm seit gut einem Jahr und 2.740,7 km. Ebenfalls völlig unauffällig.

 

[rhoen-biker]

Welches Modell?
Hast du vielleicht paar Bilder vom Vorbau?

Gruß Sebastian

Leider erst jetzt gelesen. Anbei an paar Bilder.

 

[spider1750]

Wie schaut es mit dem Gewicht des Darimo Vorbaus aus? Wie angegeben oder etwas schwerer?

 

[sepp0]

Profis und ihr Prototypen

https://www.google.com/amp/s/www.mtb-news.de/news/xc-world-cup-2022-albstadt-bikes-2/?amp=1

 

[Endless]

Die Alu-Vorbauten gibt's laut Darimo demnächst zu kaufen.

 

[Gefahradler]

Hab von Darimo auch schon die Info bekommen, dass es dieses Jahr noch eine Carbon-Lenker-Vorbau-Combo geben wird. Im RR-Bereich bieten sie es ja auch schon an.

 

[Endless]

Cool. Hoffentlich ist die Combo etwas hübscher als die fürs Rennrad. Die sieht nämlich etwas zusammengestückelt aus.

 

[Juuro]

Hab von Darimo auch schon die Info bekommen, dass es dieses Jahr noch eine Carbon-Lenker-Vorbau-Combo geben wird. Im RR-Bereich bieten sie es ja auch schon an.

Oh, spannend. Mal sehen ob sie die leichter als ihre eigenen Vorbau + Lenker hinbekommen. Gemini und Bike Ahead haben das zumindest noch nicht so wirklich geschafft.