cdrider
Bringing Light to Life
So,ich hab da glaub jetzt ne Idee.Es wird ein Mix werden.Es ist vielleicht nicht der finale Aufbau wird aber glaub ganz hübsch.Sobald der Vorbau eingetroffen ist mach ich mal ne Steckprobe und Bilder.LG
Sein Name ist "Pace,Thomas's Pace".Aufbautalk
- Ersteller cdrider
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Sein Name ist "Pace,Thomas's Pace".Aufbautalk .
cdrider
Bringing Light to Life
Alle Teile sind eingetroffen die noch fehlten,nun noch die Gretchenfrage: Shimano oder Gripshift??? 
Und bitte nicht steinigen wegen der LX Shifter und dem Umwerfer.Klar ginge auch XT oder XTR aber die hier passen einfach optisch viel besser
und der Umwerfer hatte sogar mal sein Schaltleben an einem Lightning begonnen.
Transparente Griffe sind auch gesetzt da an dem Teil eh kaum schwarz verbaut ist.Bei neon gelb wäre ich auch noch dabei wem die Raceline noch nicht genug knallt.
Laufradsatz hatte ich zum Glück nach langem Kramen noch gefunden.Dank an @caquephogl
für den Sattel der ist top mit den Schwalbe.Deren Decals sind genial zu den Magura's.
Nun schaut selbst mal.
Denke nicht das schlechteste.Kurbeln standen ne schwarze Cook,ne silberne CNC Dialz,oder eben die 739er zur Auswahl.Alle 3 montiert gewesen und ich fand die XT rein optisch die beste Wahl.Ob der Paul lange bleibt denk ich nicht da ich den sicher fürs Februar Projekt brauche(davon dann auch Bilder falls gewünscht).
LG Dominik
Und bitte nicht steinigen wegen der LX Shifter und dem Umwerfer.Klar ginge auch XT oder XTR aber die hier passen einfach optisch viel besser
und der Umwerfer hatte sogar mal sein Schaltleben an einem Lightning begonnen.Transparente Griffe sind auch gesetzt da an dem Teil eh kaum schwarz verbaut ist.Bei neon gelb wäre ich auch noch dabei wem die Raceline noch nicht genug knallt.
Laufradsatz hatte ich zum Glück nach langem Kramen noch gefunden.Dank an @caquephogl
für den Sattel der ist top mit den Schwalbe.Deren Decals sind genial zu den Magura's.
Nun schaut selbst mal.
Denke nicht das schlechteste.Kurbeln standen ne schwarze Cook,ne silberne CNC Dialz,oder eben die 739er zur Auswahl.Alle 3 montiert gewesen und ich fand die XT rein optisch die beste Wahl.Ob der Paul lange bleibt denk ich nicht da ich den sicher fürs Februar Projekt brauche(davon dann auch Bilder falls gewünscht).
LG Dominik
Glimmerman
pedal.tank
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Also genau diese XT Kurbel fand ich schon immer schrecklich, aber immerhin hast Du die Variante mit silbernen KB/Spider, die mit schwarzen KB hätte überhaupt nicht gepasst.
Also Dial'NZ oder irgend was anderes eckiges/gefräßtes muss doch einfach besser aussehen, oder?
Ne silberne Caramba würde auch perfekt zum Schaltwerk passen (leider auch teuer).
Ansonsten finde ich das Bike bislang sehr gelungen. Die Fast Fred sind übrigens gut, meiner Meinung nach nicht schlechter als die Nachfolger Furious Fred.
Den Sattel finde ich auch echt schön.
Ich persönlich würde ganz klar für den Gripshift mit transpartenten Cover stimmen, einzig die Yeti-Logos müssten nicht sein (gabs auch in anderen Varianten).
Nur weil hier im Forum die wenigsten Gripshift fahren, muss man nicht immer zwangsläufig Daumies oder Trigger verbauen. Immerhin sind Mitte der 90ziger wirklich alle mit Gripshift gefahren und bzw. haben auch Gripshift aufgerüstet. Das galt auch für den kompletten Rennzirkus und alle getunten Bikes.
Hattest Du den gefräßten DH-Vorbau vom den ursprünglichen Bildern (z.B. Variante 1) mal probiert?
Täusche ich mich, oder hast Du nun einen längeren, flacheren Roox als ursprünglich geplant montiert?
Mal ganz davon abgesehen, dass es etwas umbequem aussieht, auch optisch ist der verbaute doch etwas arg lang und das Bike wirkt frontlastig (oder steigfreudig, nach den damaligen Bike-Magazin-Gesichtspunkten)?
Also Dial'NZ oder irgend was anderes eckiges/gefräßtes muss doch einfach besser aussehen, oder?
Ne silberne Caramba würde auch perfekt zum Schaltwerk passen (leider auch teuer).
Ansonsten finde ich das Bike bislang sehr gelungen. Die Fast Fred sind übrigens gut, meiner Meinung nach nicht schlechter als die Nachfolger Furious Fred.
Den Sattel finde ich auch echt schön.
Ich persönlich würde ganz klar für den Gripshift mit transpartenten Cover stimmen, einzig die Yeti-Logos müssten nicht sein (gabs auch in anderen Varianten).
Nur weil hier im Forum die wenigsten Gripshift fahren, muss man nicht immer zwangsläufig Daumies oder Trigger verbauen. Immerhin sind Mitte der 90ziger wirklich alle mit Gripshift gefahren und bzw. haben auch Gripshift aufgerüstet. Das galt auch für den kompletten Rennzirkus und alle getunten Bikes.
Hattest Du den gefräßten DH-Vorbau vom den ursprünglichen Bildern (z.B. Variante 1) mal probiert?
Täusche ich mich, oder hast Du nun einen längeren, flacheren Roox als ursprünglich geplant montiert?
Mal ganz davon abgesehen, dass es etwas umbequem aussieht, auch optisch ist der verbaute doch etwas arg lang und das Bike wirkt frontlastig (oder steigfreudig, nach den damaligen Bike-Magazin-Gesichtspunkten)?
Zuletzt bearbeitet:
cdrider
Bringing Light to Life
Hatte die silbernen CNC Teile probiert. Der Vorbau leider viel zu wuchtig. Der Roox in der ersten Aufbauidee war nur ein Screenshot.In 1" siehts echt mau aus bei Roox. Er ist 135mm also noch human.
Bei der Kurbel haben mich die schwarzen KB gestört.
Bei der Gripshift bin ich genau deiner Meinung.Mal schaun was es da noch außer Yeti gibt. Auf meinem Manitou hab ich hellgraue von Answer die schaun a net schlecht aus.
Bei der Kurbel haben mich die schwarzen KB gestört.
cdrider
Bringing Light to Life
Optional wäre die White vom Zassi möglich
SYN-CROSSIS
ist biken...
Die White passt sicher besser als die Trek Kurbel 
armin-m
KLEINer Freak
Ich würde polierte White Industries Kurbeln verbauen,das kanntige Profil würde meiner Meinung nach sehr gut passen
+1
Ich finde es ist zu dezent geworden und ich finde der Sattel passt gar nicht zu dem Rad. Vlcht würde ein bisschen schwarz dem ganzen gut tun?
cdrider
Bringing Light to Life
Auch nettIch hab eventuell die Sidewinder abzugeben. Ist aber eher nix zum Fahren wegen der Blätter...
Kurbel würd ich Richtung Middleburn RS3 gehen.
Wenn du bei GripShift bleibst (+1), dann kannst du noch ATI oder ODI Cover mit Griffen suchen , aber versuch ein Set zu finden da sonst Griff und Cover immer unterschiedlich verblichen sind. Meist sieht es durch den Lenker und den Kunststoff aber eh schon anders aus.
Ich würde Griffe und Sattel schwarz machen - dann kommt der rahmen auch besser raus.
PS die Matrix passt überhaupt nicht, dann eher noch eine Roox
Vg Sebastian
Wenn du bei GripShift bleibst (+1), dann kannst du noch ATI oder ODI Cover mit Griffen suchen , aber versuch ein Set zu finden da sonst Griff und Cover immer unterschiedlich verblichen sind. Meist sieht es durch den Lenker und den Kunststoff aber eh schon anders aus.
Ich würde Griffe und Sattel schwarz machen - dann kommt der rahmen auch besser raus.
PS die Matrix passt überhaupt nicht, dann eher noch eine Roox
Vg Sebastian
cdrider
Bringing Light to Life
Gestern mal die White drangesteckt aber die glänzt zuviel.Egal ich hab die optimale angeboten bekommen zum finalen Aufbau. Es gibt dann noch paar finale Bilder hier.
Weiter gehts mit dem BB Zaskar.LG
Weiter gehts mit dem BB Zaskar.LG
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trotzdem doch schon mal besser als die XT
Oh, hört sich spannend an...
Hätte übrigens noch nen Tipp: bei einer Crux finden sich doch ähnliche Ausfräsungen wie die Vertiefungen des Rahmens, oder?
Nur mal zum Vgl. mit geklauten Bildern
Gibt gerade eine (ich bin nicht der Verkäufer)
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...ng-90er-kooka-ringle-yeti/1589062158-217-2930
Zuletzt bearbeitet:
cdrider
Bringing Light to Life
Es wird eine Crux.Sollte schon fast unterwegs sein.Danke fürs mitmachen Jungs,immer ein Fest mit euch zu schrauben.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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