Hi,
ich würde gerne mein Salsa Journeyman mit Claris 2x8 (FSA Tempo 46-10) auf 2x10 um zu bauen da die Gangwechsel mich gar nicht ansprechen, bzw muss ich ziemlich viel schalten. Die Kurbel gibt es wohl als 9 Fach und 10/11, leider ist die Beschriftung nichtssagend und keine Ahnung welche da verbaut ist, hat da jemand nähere Infos. Zudem plane ich ein SLX RD-M7000-SDS Schaltwerk und dazu SLX SL-M670 Shifter zu verbauen und dazu eine HG81 11-34/36 Kasette, sind da Probleme zu befürchten (z.B. SLX Schalthebel und Claris Umwerfer)?
Zudem erhoffe ich mir, das eine schmalere Katte nicht mehr ständig am oberen Zahnkranz schleift (s. Bild) da werkseitig eine KMC X8 Kette montiert ist und im Bereich der beiden kleinsten Ritzel es teilweise aufgrund der ungünstigen Kettenführung zu Hängern kommt.
Vielen dank im voraus.
ich würde gerne mein Salsa Journeyman mit Claris 2x8 (FSA Tempo 46-10) auf 2x10 um zu bauen da die Gangwechsel mich gar nicht ansprechen, bzw muss ich ziemlich viel schalten. Die Kurbel gibt es wohl als 9 Fach und 10/11, leider ist die Beschriftung nichtssagend und keine Ahnung welche da verbaut ist, hat da jemand nähere Infos. Zudem plane ich ein SLX RD-M7000-SDS Schaltwerk und dazu SLX SL-M670 Shifter zu verbauen und dazu eine HG81 11-34/36 Kasette, sind da Probleme zu befürchten (z.B. SLX Schalthebel und Claris Umwerfer)?
Zudem erhoffe ich mir, das eine schmalere Katte nicht mehr ständig am oberen Zahnkranz schleift (s. Bild) da werkseitig eine KMC X8 Kette montiert ist und im Bereich der beiden kleinsten Ritzel es teilweise aufgrund der ungünstigen Kettenführung zu Hängern kommt.
Vielen dank im voraus.
