Singular Peregrine 2.0 - wer will noch mal, wer hat noch nicht...

[randinneur]

I did a thing.

29"x2.25 Monstercross musste ich mal ausprobieren. Passt und hätte sogar noch Platz für Schutzbleche.

 

[lifty]

I did a thing.

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29"x2.25 Monstercross musste ich mal ausprobieren. Passt und hätte sogar noch Platz für Schutzbleche.

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Wegen der Kurbel hatte ich schon mal gefragt oder? Welche Sugino ist das, Messenger?

 

[randinneur]

Wegen der Kurbel hatte ich schon mal gefragt oder? Welche Sugino ist das, Messenger?

Sugino Mighty Tour.

 

[a.nienie]

I did a thing.

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29"x2.25 Monstercross musste ich mal ausprobieren. Passt und hätte sogar noch Platz für Schutzbleche.

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schwarzer sattel und dann zu mir <3<3<3

 

[shibby68]

voll der gute hobel.

 

[flowforfun]

I did a thing.

Der Gerät!

 

[reseda]

29"x2.25 Monstercross musste ich mal ausprobieren.

Wie fährt sich das für dich?
Auf meinem Sutra bin ich auch auf 29"x2.2 mit Pirelli Scorpion - und finds mega ...

 

[randinneur]

Wie fährt sich das für dich?
Auf meinem Sutra bin ich auch auf 29"x2.2 mit Pirelli Scorpion - und finds mega ...

Nix zum Kilometerfressen... Im Wald großartig, auf der Straße eher so mehh. Mit Schaltung und tubeless wäre das sicher nochmal anders. Das ganze ist auch eher der Neugier geschuldet.

Ab einer bestimmten Reifenbreite ist für mich persönlich auch Schluss mit Dropbar, dann hab ich mein 29er MTB und freu mich über mehr Kontrolle. Interessant wäre noch der Vergleich mit breiten 650Bs.

schwarzer sattel

Jaja, stimmt. Kommt auch wieder runter. Ist zwar ein kuscheliges Sofa, aber knarzt wie Hölle.

 

[isartrails]

Ab einer bestimmten Reifenbreite ist für mich persönlich auch Schluss mit Dropbar, dann hab ich mein 29er MTB und freu mich über mehr Kontrolle.

Sehe ich genauso. Wie oft hab ich mich auf meinem Gravelrad schon in kniffligen Trails wiedergefunden und dabei gedacht: WTF am I doing here, so ohne Suspension und mit diesem Witz von einem Lenker...?

 

[reseda]

Nix zum Kilometerfressen... Im Wald großartig, auf der Straße eher so mehh. Mit Schaltung und tubeless wäre das sicher nochmal anders. Das ganze ist auch eher der Neugier geschuldet.

Mit den XC-Pirellis und tubeless gehts es super - gefühlt lockerer Rollwiderstand, das geht auf Strassenetappen + Feldwegen auch gut.

 

[a.nienie]

Sehe ich genauso. Wie oft hab ich mich auf meinem Gravelrad schon in kniffligen Trails wiedergefunden und dabei gedacht: WTF am I doing here, so ohne Suspension und mit diesem Witz von einem Lenker...?

es gibt auch breite krummlenker

 

[isartrails]

es gibt auch breite krummlenker

Darf sich jeder wohlfühlen, womit er möchte. Solange ich es nicht muss.

 

[friederjohannes]

Meins sieht aktuell so aus:

 

[randinneur]

Das hat aber ein paar close-ups verdient! Schutzbleche in Wagenfarbe und so.

 

[friederjohannes]

Hab ich auch noch irgendwo... Ich suche später mal.

 

[friederjohannes]

Suchung brachte dieses hervor.












Nicht so richtig closeup zugegeben. Und da noch ohne decaleur. Da hab ich mittlerweile einen dran.

 

[randinneur]

Hell Yeah! Sieht mit den Schutzblechen nochmal besser aus, find ich.

Sitzt Du gut auf dem Bock? Ich bin nah dran, aber immer noch am einstellen. Irgendwas fehlt noch

 

[friederjohannes]

Macht halt den Monsterrandonneur-Look perfekt. Finde den SSPMonsterCX Aufbau aber auch geil!
Sitzen tue ich gut drauf, überlege aber den Sattel nochmal zu tauschen. Nur von der Lackqualität bin ich nicht so begeistert, da sind schon einige Kratzer drin, aber ehrlich gesagt ist mir das nicht so furchtbar wichtig.

 

[friederjohannes]

Hell Yeah! Sieht mit den Schutzblechen nochmal besser aus, find ich.

Sitzt Du gut auf dem Bock? Ich bin nah dran, aber immer noch am einstellen. Irgendwas fehlt noch

Wie steht bei dir aktuell das EBB? Der Nachteil an dem Konzept ist ja, dass man genau genommen Sattel und Lenker mit verstellen muss wenn man die Kettenspannung einstellt. Mit Schaltung hab ich ja freie Wahl, hab es ganz nach hinten gestellt.

Hier auch noch der Decaleur mit Magnethaltern für die Tasche:

 

[randinneur]

Wie steht bei dir aktuell das EBB?

Hatte ich auch schon im Verdacht. Ich hatte bisher immer das Gefühl von zu wenig Setback - grade mit den Brooks-Sätteln. Daher dann die Velo Orange Sattelstütze mit 30mm Versatz.

Aber das ist es glaub ich nicht. Ich fühle mich im Unterlenker viel gesetzter und vermutlich ist der Stack einfach zu hoch. Sind Kleinigkeiten, grundsätzlich ist das schon ein sehr bequemer Dampfer.

 

[randinneur]

Die dicken Schlappen waren mir zu lahm auf dem Rad. Dieser unendliche Regen derzeit verlangt eh nach Schutzbeblechung. Also Rückbau.

Mir waren die 52mm VO Bleche zu schmal, smooth gibt's nicht in breiter für 28". Also 650b Bleche in den richtigen Umfang "massiert". Das hat besser funktioniert als ich dachte.

 

[ONE78]

Irgendwann muss ich mir die Karre mal live ansehen. Ich schleiche immernoch um das neue Gryphon rum…

 

[friederjohannes]

Ich bin sehr zufrieden mit den Berthoud Blechen, mittlerweile auch mit Lappen dran, da kann man auch trockenen Fußes durch Pfützen

 

[randinneur]

Bulgarien? Oder suburban Frankfurt?

 

[friederjohannes]

Bulgarien? Oder suburban Frankfurt?

Das ist in Frankfurt, in Sachsenhausen. Mit dem Peregrine war ich leider noch nie in Bulgarien, obwohl ich da echt Bock drauf hätte!