Welche Fragen sind denn unbeantwortet?
Ich bedanke mich schon mal bei euch beiden. Was mir spontan noch so einfällt:
- Ich gehe mal davon aus, dass ich auch mit Rucksack oder Hüfttasche fahren kann, damit ich ein wenig Verpflegung und Ersatzteile mitnehmen kann und auch sollte. Oder ist das nicht nötig? (ist natürlich subjektiv, aber die Erfahrungen mit Verpflegung würden mich interessieren)
- Wenn man den FunMarathon um 11:15 Uhr fährt, muss man dann auch ab 09:45 Uhr in der Startaufstellung (im jeweiligen Block je nach Startnr.) rumstehen?
- In dem Zusammenhang: Wann sollte man denn dort eintrudeln damit man früh genug ist, nichts verpasst und keine Hektik aufkommt?
- Wenn ich mir den Tag so vorstelle, würde ich mal in etwa so planen: ca. 9 Uhr Ankunft, Startnummer besorgen und befestigen, Bike nochmal kurz checken (keine Steckachse vergessen oder so
), Outfit checken und anziehen+Verpflegung/Ersatzteile, dann je nach Uhrzeit in die Startaufstellung und dann irgendwann los. Streckenführung soll ja gut beschildert sein, wie ich lese. Irgendwann überrunden einen dann die Raketen und sobald man den Zieleinlauf sieht dorthin, dazu eine Frage:
- muss ich am Ziel stehen bleiben, damit der Transponder gescannt werden kann oder einfach durchs Ziel fahren und es wird automatisch gemessen?
Weiter mit dem Ablauf: nach dem Ziel mit den Kollegen mitm Bierchen anstoßen und duschen? Im Anschluss Finishershirt abholen und Siegerehrung angucken?
- Die aufgeführten Duschen befinden sich am Ziel oder muss man da noch irgendwo hin und bekommt man da überhaupt eine freie Dusche oder kann man sich das sparen?
- Bierchen und Verpflegung befindet sich am Ziel oder am Startgelände? Sollte man also vom Ziel so schnell wie möglich den Shuttle (oder das eigene dort geparkte Auto) zum Startgelände nehmen?
Die Strecke ist recht einfach zu fahren und eher was für Heizer. Beim Blick auf das Höhenprofil siehst du, dass es auf den letzten Kilometern nicht mehr so kletterlastig ist. Ich empfehle als Einsteiger, dass man zum Renntag eine 2,5 - 3 Stunden-Tour fahren können sollte (für Sorglosigkeit, was die Rennbelastung angeht). Ansonsten einfach mal im Tourentempo mitrollen.
Die Strecke zu meistern sollte technisch kein Problem sein. Die Distanz sollte auch ohne großes Training gehen. Sind alle recht sportlich und kommen aber leider zu selten dazu. Bin im Dezember noch 3 Tage hintereinander auf Lanzarote insgesamt ca. 150km gefahren, wobei ich da auch manchmal mit den anderen mit dem E-Bike durchgetauscht habe. Bin aber auch schon einige 4 Stunden Touren ohne im Training gewesen zu sein gefahren. Das sollte bei normalem Tempo also reichen.
Ansonsten solltest Du aufpassen, in den ersten Kilometern auf Asphalt nicht zu überpacen. Gerade auf der 30 Kilometerstrecke wird da vorne ordentlich Stoff gegeben. Und das steckt an!
Danke für den Tipp, werde es ruhig angehen lassen. Obwohl wir wie beschrieben nur zum Spaß mitfahren, waren zumindest ich und mein Schwager auch mal Leistungssportler, da kann es auch mal zum Wettkampf werden.
Er hat aber auf jeden Fall mehr Power in der Lunge und in den Beinen, daher werde ich mich zügeln da mithalten zu wollen. Evtl. fahren wir die ganze Runde ja auch zusammen. Mal sehen wie es sich ergibt. Am Berg fahren wir normalerweise immer im eigenen Tempo, da zieht er meist davon.
Verhaltensregeln... Überholmanöver ansagen, wenn es eng wird. Da es für dich eher nicht um den Sieg geht, kannst du das Thema aber auch entspannt angehen. Schnellere von hinten (Richtung Rennende wird der FunMarathon mit dem Rest des Feldes zusammengeführt) müssen sich ihren Weg eben suchen und werden den wohl finden
Ansonsten locker bleiben und sich das Ganze mall anschauen.
Wie Race Kralle schon schrieb: gegen Ende treffen die Strecken aufeinander. Da es bei den vorderen Fahrern eventuell um Platzierung geht, solltest Du nicht im Weg stehen! Hier hilft es manchmal, nicht auf der Idealspur zu fahren.
Hab kein Problem damit den schnelleren den Vorzug zu geben. Aber es ist gut zu wissen, damit man sich nicht wundert wo die ganzen Raketen auf einmal herkommen. Bevor man hinterher aufgrund des Überraschungsmoment dann noch Fahrfehler begeht.
Ok, jetzt ist es hier etwas unstrukturiert geworden. Wie ihr seht bin ich einfach neugierig und gespannt. Ich denke ich werde mich gleich anmelden und dann sehen wir uns evtl. vor Ort. Könnt beim Überholen ja mal Hallo sagen
Vielen Dank für eure Antwort soweit nochmal!
