Specialized Awol ; News, Bilder, Fragen, Aufbauten

Ich weiss nicht, ob sie schon genannt wurden, aber wie wärs denn mit den Curana C-Lite Blechen?

Ich finde die ziemlich formschön. Sie gibts in schwarz und als Alu-Kunstoff-Alu Sandwich machen sie sich vielleicht auch nicht ganz so schlecht in der Karma Bilanz.

clite_480x300.jpg
 

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Re: Specialized Awol ; News, Bilder, Fragen, Aufbauten
Ich bringe mal noch folgende Schutzblech-Gepäckträger-Kombi ins Spiel:
Specialized Turbo Rear Rack

Dies sollte zum EBike "Turbo" passen, welches mit 700x45c Reifen angegeben ist. Obs 100% ans AWOL passt muß sicher beim Händler erfragt werden.

hier mal ein Bild davon:
http://www.specialized.com/us/en/ftb/commute-accessories/turbo-accessories/turbo-rackfenderlight-set

Specialized-Turbo-Schutzblech-Gepaecktraeger-Set-schwarz.jpg

http://data:image/jpeg;base64,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Wenn auch etwas off-topic, hier ein Bild von einer, wie ich meine, auch recht gut gelungenen Gepäckträger-Schutzblech-Lösung:

IMG_6084_copy.jpg


Mir gefällt hierbei, dass die Taschen etwas tiefer hängen, als an Standard-Gepäckträgern und dass der Gepäckträger beladen recht "unsichtbar" ist:

santos-travel-lite-test-16.jpg


Nur muss der Rahmen hierfür vorbereitet sein. Zudem konnte ich auf die Schnelle auch keine Möglichkeit finden, den Träger einzeln zu bestellen.
 
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@pefro: die Curana kannt ich noch nicht. Jetzt habe ich die matten Blümels bestellt. Mal schauen wie die sich machen.

@601: die sehen wirklich schön aus, vermisse aber auch den Link. Da ich sehr an Schutzblechen interessiert bin, wäre der Link oder eine Info zum Hersteller hilfreich. Sind das nicht die von Pletscher/Herkelmann? Die hatten wir ein paar Posts weiter vorne schon behandelt. Sehen denen auf jeden Fall sehr ähnlich.
 
Die C-Lite führen immer wieder zu regen Diskussionen, weil sie durch das flache Profil angeblich nichts bringen sollen.
Habe auch schon öfter gelesen, dass die jemand enttäuscht wieder abgebaut hat.
Ist wohl eher eine Lösung für ein "Schönwetter"rad, mit dem man auch mal in den Regen kommt, als für ein Ganzjahreswindundwettermatschrad.
 
Die C-Lite führen immer wieder zu regen Diskussionen, weil sie durch das flache Profil angeblich nichts bringen sollen.
Habe auch schon öfter gelesen, dass die jemand enttäuscht wieder abgebaut hat.
Ist wohl eher eine Lösung für ein "Schönwetter"rad, mit dem man auch mal in den Regen kommt, als für ein Ganzjahreswindundwettermatschrad.
Jein, also ich hatte sie mal in einer recht schmalen Ausführung am "Crossrad". Solange es feucht war haben die schon enorm geholfen, sobald die Fahrbahn aber nass mit Pfützen wurde spritzte es mir ganz schön auf die Fußspitzen. Abgebaut habe ich sie letztendlich weil sie verbogen waren und klapperten. Im Moment bin ich ganz ohne Schutzbleche unterwegs, meine Frau freut sich. Ich würde bei meinem nächsten Rad mit Schutzblechen wirklich welche aus Blech wählen, die von Velo Orange oder Gilles Berthoud in Hammerschlagoptik sagen mir sehr zu ... passen aber sicher nicht an jedes Rad. Am AWOL könnte ich mir die gut vorstellen. Von den SKS am Kinderrad und am Rad meiner Frau bin ich nicht überzeugt.
Ich find die Curana schon nicht schlecht, würde aber jedem der ein Auge auf die wirft die breiteren Versionen empfehlen. Vielleicht sind die auch etwas stabiler. Bei mir musste ich eine zusätzliche Halterung am Gepäckträger angebringen, sonst schlugen die permanent aufs Hinterrad.
 
Am Freitag habe ich mich auch mal auf ein AWOL gesetzt, aber ein L schien mir bei 1,93 etwas knapp. In XL war leider keines da.
 
Ich hab mir mit 1,91-1,92 auch ein AWOL in XL (625mm) bestellt. Da ich jetzt aber von einem Pompetamine XL (570mm mit 120mm Vorbau) komme frage ich mich ernsthaft ob der Umstieg nicht doch etwas krass ist. Ich hatte nur das gefahren obwohl das L daneben stand. Weil es passte dachte ich das andere müsste ich gar nicht ausprobieren. Ich fahre aktuell fast von jeder Ampel mit nem kleinen Wheely an. Das ging mit dem AWOL nicht mehr im Ansatz. Aber wahrscheinlich macht es 600m Oberrohr auch nicht viel agiler. Dafür lief es halt deutlich stabiler was mir auch sehr zugesagt hatte. Ich werd vielleicht einfach nicht ewig nur mit einem Rad lang kommen. xD
 
es geht los, es geht los... :hüpf::hüpf::hüpf: :D :love:

Gewicht ; Rahmen mit Gabel & Steuersatz, Sattelstützklemme : 3720g




Specialized Awol Comp 2015 by 74-ant-ma, on Flickr

i'was war doch da mit einem Bären, da letztens... :eek:

Specialized Awol Comp 2015 by 74-ant-ma, on Flickr


Specialized Awol Comp 2015 by 74-ant-ma, on Flickr


Specialized Awol Comp 2015 by 74-ant-ma, on Flickr


Specialized Awol Comp 2015 by 74-ant-ma, on Flickr
 
Sehr schön, gefällt mir gut mit den schwarzen Ausfallenden. :anbet:Bin mal auf den Aufbau gespannt, die Teile waren ja vielversprechend.
Ich erwarte regelmäßige Berichterstattung! :daumen:

Bin mal gespannt ob bei Dir die Skala auf den Ausfallenden stimmt. Wenn ich bei mir beide Seiten nach Skala einstelle ist das Hinterrad schief. :ka:
Es ging nur gerade wenn ich die Teile nach Gefühl ausgerichtet habe. Mit den SKS Blümels in matt muss ich mich noch auseinandersetzen. Der erste Versuch ging in die Hose. Vorne war die Bremse im Weg und hinten hat irgendwie der Radius nicht gestimmt.:wut:
Da muss ich mir noch Abstandhalter drehen lassen für die Aufnahme Richtung Tretlager. Habe für den Winter die Skinwalls runter und die Originalreifen in schwarz wieder drauf. Dazu würden sicher die polierten Berthoud Belche auch gut aussehen, so als Kontrast. Weiß aber nicht ob die Montage einfacher ist.

Freue mich auf mehr Bilder!

Gruß Chris
 
Dazu würden sicher die polierten Berthoud Belche auch gut aussehen, so als Kontrast. Weiß aber nicht ob die Montage einfacher ist.

Darauf würde ich mich nicht verlassen ;)

http://www.mtb-news.de/forum/t/schutzblechfragen-hier-speziell-gilles-berthould.696204/


Rahmen und Gabel (ohne Steuersatz / Klemme) dürften ja dann so auf ca. 3600g kommen. Das ist nicht sonderlich leicht, aber auch nicht bockschwer. Schade, dass Specialized das Systemgewicht "nur" mit 130kg angibt.
 
Hm, ganz in schwarz ist schon besser. Ich habe auch nicht verstanden, warum man solch einen, nicht unbedingt schmückenden Teil des Rahmens, extra farblich absetzen muss. Wie auch immer, das Awol Comp ist bestellt und notfalls werde ich die Teile umlackieren, oder eloxieren.

Bezüglich der Größe bin ich auch gespannt. Ich habe mich mit meinen 1.89 für einen Rahmen in L entschieden. Zur Probefahrt stand nur ein M zur Verfügung. Und so viel fehlte da nicht. Die Maße stimmen in L auch etwa mit meinem aktuellen Rad überein. Und auf dem fühle ich mich sehr wohl.

Ach ja: Mitte Januar soll es dann soweit sein.
 
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