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Eben.
Bei everyday26 einen EXT Dämpfer holen.
war auch meine überlegung leider ist der nur für endverbraucher zu kaufen...... bleibt wohl erstmal der rc4 bei mir....
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Eben.
Bei everyday26 einen EXT Dämpfer holen.
Und schon iwas positiv oder negativ aufgefallen?Habe heute im `13er Demo S-Works meiner Frau das Reachset von Reverse +/-6mm eingebaut. Anfangs hatte ich bedenken das der Steuersatz beim einpressen kippt da das Einpresswerkzeug nicht mittig sitzt aber das ist kein Proplem da die Lagerschalen zur Führung einen freigedrehten Ansatz haben. Mein Problem war eher das die Lagerschale im Durchmesser kleiner war so das sie nicht im Rahmen hält. Die Lagerschale des serienmäßigen FSA-Steuersatz hat einen Durchmesser von 49,66mm und das Reachset nur 49,59mm. Da der Toleranzbereich von ZS49 von ø49,57-49,65mm ist, ist er eigentlich im Toleranzbereich. Welcher Idiot legt bei einem Standart eigentlich für eine Presspassung eine Toleranz von 0,08mm fest? Habe um den Steuersatz 0,03mm Paßfolie drumgelegt und jetzt sitzt er stramm drin.
Durch den 6mm Mittenversatz paßt das Lager nicht mehr ins Steuerrohr sondern sitzt oben und unten davor (unten 11mm und oben 8mm). Falls jemand ähnliches vor hat sollte er prüfen ob das Steuerrohr der Gabel lang genug ist.
Rein rechnerisch hat das Bike jetzt 8mm mehr Radstand und einen um 0,3° flacheren Lenkwinkel.
Doof gefragt die sitzen insgesamt sich höher ist das richtig? Also schalen etc@damianfromhell Nein, es ist noch nichts negatives aufgefallen. Der Steuersatz sitz fest im Rahmen und die Lager sind auch gut. Sind die Standart FSA-Lager drin. Ist aber auch erst 5x im Bikepark gewesen. Ab April gehts wieder los.
Meiner Frau haben die 6mm mehr Reach viel gebracht.
Von www.workscomponents.co.uk gibts auch Reach-Steuersätze. Wie die im Rahmen sitzen ist auszuprobieren.