Specialized Sammelthread - Teil 2

[Berrrnd]

am carbonlenker den grifbereich polieren, bremsenreiniger auf lenker und griff sprühen und schnell montieren.
hält bei meinen ritchey wcs true grips und esi bestens.

 

[zett78]

Die besten Griffe....
Leimen nicht unbedingt.
Eine Dose Klarlack aus´m Lidl tut es auch....

Aber bei mir für den ernsthaften Einsatz völlig ungeeignet. Hatte leider nichts anderes mehr in der Garage, sind auch nach einer Ausfahrt schon wieder runter. Hier beim XXL Feld gab's nur Syntace und keine ESI, aber die Syntace sind auch ganz ok.

 

[nopain-nogain]

Ich klebe meine ESI einfach mit Haarspray fest

 

[Ixle]

Hallo zusammen,

weiß jemand, ob ich die Luft aus Gabel und Dämpfer lassen sollte, wenn ich mein Rad mit dem Flugzeug mitnehme (Interkontinentalflug)?

Danke im Voraus!

Kann mir hierbei niemand helfen?

 

[Berrrnd]

warum macht man sich über sowas gedanken?

lass die luft ab oder reduzier sie und fertig. wo ist das problem?

 

[lateville]

Kann mir hierbei niemand helfen?

machs doch einfach und fertig!

 

[Ixle]

Hm, eigentlich habt ihr recht, Danke
Habe nur immer ein bisschen Angst, dass das den Dämpfern auch nicht so gut tut! Deshalb die Frage.

 

[EDA]

Durch den niedrigeren Luftdruck in der Höhe wird sicher weder Gabel noch Dämpfer explodieren oder Schaden nehmen.

 

[Ixle]

Ok, aber warum soll man dann die Luft aus den Reifen lassen?

 

[Berrrnd]

offenes system - geschlossenes system

was passiert, wenn der dämpfer oder die gabel beim fahren einfedert?

 

[Ixle]

Okay, verstanden
So weit hatte ich nicht gedacht!
Vielen Dank für die Erklärung

 

[Buchen74722]

Deine Frage beantwortet sich doch quasi von allein. L muss zu gross sein. Du stehst eher zwischen S und M. Vergleiche doch erst einmal die Geodaten auf der Speci Homepage. M wird ok bzw fahrbar sein, S eben quirliger. Willst Du eher ruhiger/gestreckter sitzen, dann M.

Hallo,

danke für die Antworten, auch wenn die Frage für Euch komisch war.

Nach nochmaligen Probefahrten diesmal mit einem Levo Turbo in M wurde es letztendlich ein "Women Turbo Levo in M" es werden einige Umbauen getätigt (Vorbau, Lenker, Sattel, andere Schaltung) so dass mein beratender Schrauber meinte das wird genau das passende.

Ein S als Men Modell wollter er mich nicht verkaufen...ich wäre genau zwischen S und M...da wäre ich mit dem Women in M und Änderung des Vorbaus am besten beraten.

So ich bin dann wieder hier weg und überbrücke mal die paar Wochen mit dem ollen 26er und freue mich dann auf das Turbo.


Danke und Euch Rennhelden weiterhin gute Fahrt

 

[pAn1c]

offenes system - geschlossenes system

was passiert, wenn der dämpfer oder die gabel beim fahren einfedert?

Sind doch beides geschlossene Systeme.
Reifen sowie Dämpfer.

 

[Berrrnd]

ok, hätte ich in klammern setzen sollen.

dann anders:
luftballon und dämpfer im vakuum.

 

[pAn1c]

Alles klar, verstanden [emoji106]

 

[Bergziege09]

Brauchst nix ablassen. Hatte bei interkontinentalflug keinerlei Probleme mit Gabel und Dämpfer.
Aus den Reifen musste die Luft auch nur, weil die Airline drauf bestand

 

[Lateralus]

Hi, habe das heute an meinem Roval SL Vorderrad gefunden. Schrott?

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[Lateralus]

Und das am HR, scheint aber nur kosmetisch bzw die Deckschicht zu sein.

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[lupus_bhg]

Hallo, mal eine Frage an die Leichtbauer[emoji6] - welche Griffe benutzt ihr, da ich meine schön langsam tauschen muss.

Sie sollten leicht und griffig sein - und aufs Epic passen[emoji6]


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Ans Epic passen nur Specialized-Griffe. Daher vollkommen gerechtfertigt, dass du hier fragst!

 

[-Kottan-]

Ans Epic passen nur Specialized-Griffe. Daher vollkommen gerechtfertigt, dass du hier fragst!

[emoji15]

 

[Groudon]

Hi, habe das heute an meinem Roval SL Vorderrad gefunden. Schrott?

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Jop

 

[pAn1c]

Ich habe mal gehört, Carbon hat am Laufradsatz nicht zu suchen.
Bestätigt diese Aussage.

 

[zett78]

Ich habe mal gehört, Carbon hat am Laufradsatz nicht zu suchen.

[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

 

[Lateralus]

Ich schmeiss mich weg.

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[pAn1c]

Geht doch