SPECIALIZED STATUS ,Technik, Bilder und Erfahrungen.

[Blenni]

Das Cockpit meiner Frau gepimpt

 

[Blenni]

Habe ein paar Probleme mit der original Kettenführung. Mir ist die Kette schon mehrmals nach innen abgesprungen obwohl ich die Führung schon so weit es möglich ist runter gesetzt habe. Mein Zahnkranz läuft auch nicht gleichmäßig in der Mitte der Führung, das Röllchen unten sitzt eigentlich ganz gut.
Muß ich die Position noch mit Unterlegscheiben in die Mitte bringen oder ist die Führung nicht so dolle?

Sven

 

[sepnetix]

Habe ein paar Probleme mit der original Kettenführung. Mir ist die Kette schon mehrmals nach innen abgesprungen obwohl ich die Führung schon so weit es möglich ist runter gesetzt habe. Mein Zahnkranz läuft auch nicht gleichmäßig in der Mitte der Führung, das Röllchen unten sitzt eigentlich ganz gut.
Muß ich die Position noch mit Unterlegscheiben in die Mitte bringen oder ist die Führung nicht so dolle?

Sven

Hi Sven du solltest sie Mittig Positionieren damit sie Garnicht die Chance hat zu entwischen lade doch bitte mal ein Bild Hoch wie sie Momentan verbaut ist

 

[sepnetix]

Mein Status steht zum Verkauf

http://bikemarkt.mtb-news.de/article/227835-tausche-specialized-status-1-deluxe-2012

über den Preis lässt sich wie immer Reden

Fals ihr Boxxer Fahrer noch Interesse an einer Chunked Brücke oder Hope Brücke habt meldet euch

die Chunked ist Matt Schwarz vorher Lila
die Hope Gold oder Rot

 

[wurschdbrot_]

Servus, da mein Innenlager der Kurbeln defekt is, wollte ich fragen welches Innenlager (Howitzer?)und welche Achslänge ich brauche, Kurbeln sind Truvativ Ruktion.

 

[denlo]

Spar dir das Geld und hol dir ne shimano Slx mit hollowtech innenlager. So sparst du gefühlt 1kg Gewicht

 

[denlo]

Du brauchst 73mm breit, kettenlinie 50

 

[wurschdbrot_]

das problem ist dass ich ferienjob gemacht hab und nur begrenzt kohle hab

 

[denlo]

Das howitzer Lager kostet 30€, eine gebrauchte Slx mit innenlager bekommste mit ein wenig Glück ab 50€€

 

[wurschdbrot_]

mir is der obere slider da von der standart kettenführung die am status 1 von 2012 dran is abgebrochen, gibt es da ne möglichkeit das teil nachzubestellen, oder muss ich ne komplett neue kettenführung kaufen?

 

[jts-nemo]

hallo, die Führung sieht der Reverse X1-B extrem ähnlich (vgl. http://www.solidbikes.de/de/Reverse...de-for-X1-Black-Spare-part-for-X1-Chain-Guide und http://www.biker-boarder.de/shopware/images/articles/0e0fa9085c3bf7432f4416775e58bae2_5.jpg).
Ersatzteil gibt es zb. unter http://www.solidbikes.de/de/Reverse...de-for-X1-Black-Spare-part-for-X1-Chain-Guide für 10 Euro. Vielleicht woanders noch günstiger,da musst du suchen.

 

[trialbock]

Ist zum freeriden das status 1 2013(singel crown) besser und ruhiger ODER das enduro evo 2013 ? Bin noch anfänger . und übe mich seit 1 jahr im Freeride. (PITCH 150mm)

Was spricht dafür was dagegen? . Was meint ihr dazu .(Werd ich demnächst indiesem thread posten oder ehr im enduro evo thread )

 

[jts-nemo]

Darf man dich fragen, warum dir das Pitch nicht mehr passt? Ein Freund von mir hat das mit 160er Gabel aufgebaut und Exzenterbuchsen beim Dämpfer, es fährt sich ziemlich potent bergab und hat mich ziemlich neidisch gemacht, weil es auch super bergauf geht. Im persönlichen Vergleich fand ich das Enduro von einem anderen Freund nicht sehr viel "freeridiger".

Den größeren Unterschied wirst du wohl eher zwischen Status und Pitch finden, mehr als zwischen Pitch und Enduro, auch wenn das Evo im Namen bestimmt ein bissl Vorsprung auffrisst. Mit dem Status bergauffahren ist kein wirklicher Spaß. Mit Enduro sind Steigungen recht machbar (hier gibt allerdings das Evo im Namen wieder ein wenig Minuspunkte). Runter gehen beide sehr gut (das Pitch mit richtigem Aufbau aallerdings auch!).

Ich denke, es sollten für dich die Fragen entscheidend sein: Fahre ich viel bergauf? Oder schiebe ich lieber steile Stücke, um dann runterzuballern? Muss es dringend ein neues Rad sein?
Ja/Nein/Ja: Enduro Evo
Ja/Ja/Ja oder Nein/Ja/Ja: Status
x/x/Nein: Pitch (evtl. ein bissl umrüsten)

 

[dmr-bike]

Ist zum freeriden das status 1 2013(singel crown) besser und ruhiger ODER das enduro evo 2013 ? Bin noch anfänger . und übe mich seit 1 jahr im Freeride. (PITCH 150mm)

Was spricht dafür was dagegen? . Was meint ihr dazu .(Werd ich demnächst indiesem thread posten oder ehr im enduro evo thread )

Ich fahre ein STATUS 2 und ein ein PITCH PRO.
Nimm wenn überhaupt das STATUS.
Das Enduro ist nicht so weit vom PITCH weg und hättest somit zwei ähnliche bikes.
Das PITCH rockt aber so oder so auf alle Fälle!

 

[jts-nemo]

Achja, meine Empfehlung war daruf gemünzt, dass das alte Rad im Fall vom Neukauf weg kommt. Wenn nicht, stimme ich dmr-bike 100% zu.

...ich hätt auch gern nen Pitch

 

[Biebsch78]

sorry

 

[Biebsch78]

...ich hätt auch gern nen Pitch

Ist schon geil das Pitch! Geb meins auch nicht so schnell wieder her!

 

[wurschdbrot_]

mittag Leute, bevor dumme kommentare kommen spart se euch, also mein bestellter neuer Vivid R2C is grade gekommen, und mir is aufgefallen dass ich den nicht einfeder kann, also ist noch nicht verbaut. An was könnte das liegen?

 

[denlo]

Du kannst ihn nicht von Hand komprimieren weil der Luftdruck im Dämpfer zu hoch ist. War saß eine ernst gemeinte frage?

 

[wurschdbrot_]

ja war es, ich dachte man kann genug kraft mit den armen aufwenden

 

[denlo]

Mach ihn bloß nicht auf um den Luftdruck zu verändern.

 

[ThatEpicNoob]

du musst auch die Hebelwirkung berücksichtigen

 

[Thiel]

Hallo,

mir ist kein Coil Dämpfer bekannt, den man ohne Feder nicht eindrücken kann

Du hast einen AIR ?

 

[ThatEpicNoob]

Ohne Feder habe ich es noch nicht probiert, müsste aber tatsächlich machbar sein.

 

[wurschdbrot_]

nein ist ein coil, der bewegt sich kein stück