So, kurzes erstes Fazit.
Das Spindrift ist mein erstes Versender-Bike. Meine Schrauber-Erfahrung bei Fahrrädern beschränkt sich auf den Wechsel von Griffen, Bremsbelägen, Schläuchen und
Reifen.
Der telefonische Kontakt und die Beratung waren einwandfrei. Die geplante Produktionswoche wurde um eine Woche überschritten, aufgrund von Lieferschwierigkeiten seitens
SRAM. Kann passieren. Propain hat zeitnah informiert. Top.
Die Verpackung war einwandfrei. Alles ist schön gepolstert, nichts fliegt lose herum. Gut. Bei mir war die Anleitung aus ihrer Halterung gerutscht. Das wäre aber Jammern auf sehr hohem Niveau.
Ich hab, nachdem ich hier im Forum nachgefragt habe, eine längere Sattelstütze, als vom Mitarbeiter empfohlen, bestellt. Die Entscheidung war richtig.
Den günstigsten
Sattel zu bestellen, war ebenfalls richtig. Sollte er sich als falsche Wahl herausstellen, kaufe ich vor Ort was anderes. Ansonsten kann ich zu den Komponenten noch nichts sagen, nach einer halben Stunde herumrollen hinter meinem Sohnemann.
Weil das Thema mal hier war,... sämtliche Schweißnähte an meinem Rahmen sind absolut top. Auch die Lackierung ist einwandfrei. Und ich bin bei so etwas doch empfindlich.
Was vormontiert war, ist tadellos gemacht worden. Da bin ich ebenfalls Monk-mäßig drauf. Alle Schraubverbindungen hab ich kontrolliert, alle waren korrekt. Zur Farbe selbst,.... letztes Jahr hätte ich das Gunmetal genommen. Jetzt bin ich heilfroh, daß es dieses Jahr nur Schwarz, RAW und das gelb gibt. Live kommt die Farbe unfassbar schön. Je heller das Licht, umso greller wirkt das gelb. Wird es dunkler, kommt ein ganz leichter Grünschimmer hinzu.
Die Montage gelang, vor allen Dingen dank des Videos von Propain auf YouTube, problemlos. Beim Schaltwerk hab ich hier lieber mal nachgefragt, weil genau das nicht im Video gezeigt wird. Ansonsten,.... alles für jemanden mit einigermaßen gesundem Menschenverstand machbar.
An sich wollte ich direkt Tubeless starten, hab’s aber dann doch erstmal nur möglichst schnell fertig haben wollen. Morgen hab ich nämlich doch keine Zeit, und ich wollte Sonntag gerne möglichst viel Zeit auf dem Rad verbringen.
Gibts Kritikpunkte? Ich hatte in den Bemerkungen angefügt, den Bremshebel für vorne gerne rechts montiert zu haben. Das wurde nicht gemacht. Ist mir erst aufgefallen, als ich alles fertig hatte. Im Urlaub bin ich oft mit dem zur Ferienwohnung gehörenden Rad gefahren. Da war die Vorderradbremse natürlich auch links. Es ist, dank tausender Motorrad-KM, zwar noch leicht drin, aber eventuell lasse ich die Konfiguration so. Wenn nicht, bau ich es halt noch um. Für mich persönlich jetzt absolut kein Grund, mich aufzuregen.
Das wäre der einzige Punkt, den man Propain anlasten könnte.
Die anderen Punkte, die ich nicht verstehe, beziehen sich auf
Rockshox. Warum kann man nicht auf dem Dämpfer auch ne Luftdrucktabelle aufdrucken, wie auf der Gabel? Da weder für Dämpfer noch Gabel eine Anleitung beilag, habe ich im Netz suchen müssen. Die
Rockshox-Seite ist nur so halbwegs brauchbar, finde ich. Die TrailHead-App,.... nur Gabeln, keine Dämpfer. Dann gibt sie mir zwar eine Druckempfehlung für die Lyrik, aber bei den Werten bekomme ich nur angezeigt, die Zugstufe 8 Klicks zu öffnen. Für erfahrene Kunden bestimmt alles total unerheblich,... für mich aber halt umständlich, weil ich erst noch lange recherchieren muss, um ein Grundsetup einzustellen. Keine Ahnung, ob Fox da mehr Hilfestellung gibt.
Alles in allem bin ich also bislang sehr zufrieden. Kritik an Propain kann ich nicht äußern.
Rockshox,... gut,.. eventuell sehen das halt nur Anfänger wie ich so,.... aber deren Hilfestellungen sind ausbaufähig. Und zwar deutlich.
So,.. das wars vorerst. Mal gucken, wie das alles so wird,... als Mountainbiker.
Ach so, halt doch,.... ein Punkt noch,..... ein paar Sticker kosten nicht viel, und große Kinder wie ich freuen sich darüber ziemlich. Bei mir im Karton war nichts. Vielleicht mal nur als kleine Anregung an Propain.
