Sram Bremsleitung Kompatibilität Guide RS und Code RSC

[VanSan83]

Habe dieses Thema jetzt schon in einigen Threads angerissen gesehen , aber irgendwie keine ganz klare Aussage dazu gefunden.
Und zwar würde ich gerne die Leitung der Guide RS in meinem Rahmen weiter nutzen und einfach den Code Rsc Geber und Sattel dranschrauben.
Kann mir jemand bestätigen dass das möglich ist?
Zu kaufen gibt es ja unterschiedliche Leitungen und die Banjos sehen leicht anders aus deswegen nehme ich an, dass es nicht möglich ist aber vll kann das ja hier nochmal jemand klarstellen was die Unterschiede der beiden Leitungen sind oder ob eine Kombination vll sogar doch machbar ist.
Danke schonmal!

 

[Deleted 173968]

Es gibt meines Wissens nach am Sattel nur zwei Anschlüsse: Einschraubsnschluss und Banjo.
Beim Banjo gibt es zwei Dichtungen: Gummiring oder Dichtscheibe.
Darauf achten, dann passt es.

 

[VanSan83]

Ok danke schonmal soweit. Bzgl. Dieser Dichtungen/dichtscheiben. Sind die beide auf dem Banjo und man muss eben aufpassen auf eelcher Seite die Dichtung und auf welcher die Dichtscheibe sitzt oder ist das genau der Unterschied zwischen den Banjos (also das es welche mit Dichtungen und welche mit Dichtscheibe gibt).

 

[Deleted 173968]

Da hatte ich mich nicht richtig ausgedrückt: es gibt einmal das Banjo für O-Ringe und einmal das für Dichtscheiben.
Ich meine im Kopf zu haben, das beide Banjos an die Bremse für Banjos passen. Es sollte mMn egal sein, welches der beiden Du nimmst.

Um ganz sicher zu gehen: die Bremsleitung besorgen, die Du dran hast (O-Ring oder Dichtscheibe), da bei den Anschlüßen die Hohlschraube auch jeweils anders ist (einmal ist der Banjo innen ausgefasst, einmal die Hohlschraube verjüngt -damit dort das DOT durch gehen kann).

Wenn ich Deine Frage richtig verstanden habe, willst Du nur den einen Sattel weg- und den nächsten hinschrauben. Das sollte mMn gehen sofern beide Sättel die Banjos dran haben. Ist aber auch keine Action, mal schnell eine neue Leitung einzuziehen. Zur Not die Leitungen mit dem Leitungsverbinder

verbinden und durchziehen.

 

[VanSan83]

Es geht mir darum die Bremsleitung weiterzuverwenden und mir so das interne Leitungsverlegen zu sparen habe ja eine komplette Guide und eine komplette Code
Mich iritiert eben dass man Leitungen kaufen kann die dezidiert für Guide sind oder eben welche für die Code. Mich hätte eben interessiert ob es da wirkliche unterschied gibt.
Zur Not muss ich mich eben ans Leitung verlegen machen

 

[Deleted 173968]

... mir so das interne Leitungsverlegen zu sparen ...

Sparst nix. Musst Dich vermutlich nur rumärgern. Leitung ziehen ist keine Arbeit. Verbasteln und entlüften ist dann der Job.

 

[GoldenerGott]

Habe ich auch gemacht. Du kannst eine Code RSC Bremszange und Griffe mit der alten Guide-Leitung benutzen. Nur umgedreht geht es nicht. Der Banjo an der Bremszange der Code ist doppelt gedichtet. Der von der Guide nur einfach. Deshalb ist das nur in die eine Richtung kompatibel. Funktioniert aber einwandfrei. Hat auch schon den Härtetest in den Alpen überstanden. Trotzdem hätte ich die original Bremsleitung eingezogen, wenn ich sie gehabt hätte. Ich hatte aber nur eine Vorderbremse günstig bekommen können.

 

[VanSan83]

Ah ok danke euch für die Info, ich denke dann werde ich doch die Original Leitung verwenden

 

[zymnokxx]

Ah ok danke euch für die Info, ich denke dann werde ich doch die Original Leitung verwenden

hat es geklappt? Stehe vor dem gleichen Tauschvorgang....
Danke für Infos