SRAM Eagle AXS und RockShox Reverb AXS: Interview mit SRAM-Ingenieur Alex Ho & eure Leserfragen!

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  1. Hannes

    Hannes Administrator

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    Jede Menge offene Fragen: Wir haben Alex Ho, Electrical & Software Engineering Manager bei SRAM, am Frühstückstisch während des SRAM AXS-Pressecamps zum AXS-Funknetzwerk befragt. Außerdem haben wir eure Leserfragen aus den Kommentaren herausgezogen und sie SRAM direkt vorgelegt – die Antworten zu den wichtigsten Fragen gibt es hier!


    → Den vollständigen Artikel „SRAM Eagle AXS und RockShox Reverb AXS: Interview mit SRAM-Ingenieur Alex Ho & eure Leserfragen!“ im Newsbereich lesen


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  2. MTB-News.de Anzeige

  3. ---

    --- i love Kernkraft

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    07/2011
    Bloß gut das sich Kriminelle an diese Gesetze halten :rolleyes:
     
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  4. Freesoul

    Freesoul Der Pferd heißt Horst Forum-Team

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  5. Wieso auch immer ein Krimineller deine Schaltung stören wollen sollte. :lol:


    Dickes Danke an die Redaktion. Solche Frage-Antwort-Artikel sind meist sehr interessant.
     
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  6. Pintie

    Pintie

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    gute infos danke
     
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  7. Welche Kapazität hat denn der im Schaltwerk verbaute Akku?
     
  8. lakay

    lakay

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    Kommt ein selbts fahrenden Fahrrad noch?
     
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  9. Hardtail94

    Hardtail94 Kamikaze-Racing-Team

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    Im Vorstellungsthread ging es darum, die Funktion der Schaltung bei Radrennen gezielt manipulieren zu können...
     
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  10. schraeg

    schraeg alias Hubert

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    War auch mein erster Gedanke :lol:

    Der Ingeniöör erinnert mich irgendwie an Jorge Gonzales :lol:
     
  11. rhnordpool

    rhnordpool Rainer Wahnsinn

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    06/2013
    Wenn ich Wanderstockhersteller wär, wüßte ich schon ne Klientel :D
     
  12. Wie schwer ist das XX1 Schaltwerk?
     
  13. MTB-News.de Anzeige

  14. Was mich am meisten interessieren würde, ist ob es bald auch RockShox Federelemente mit AXS Fernbedienung geben wird. Dann könnte man mit entsprechenden Controllern Schaltung, Sattelstütze und Federung kabellos bedienen ...
     
  15. Freesoul

    Freesoul Der Pferd heißt Horst Forum-Team

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    10/2001
    Siehe die letzte Frage an den SRAM-Ingenieur :)
     
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  16. Diddo

    Diddo Kaffeetrinker

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    02/2011
    Wenn jemand über Standards wie Bluetooth LE GAP Security Mode 1 Level 4 sagt, dass sie unsicher sind und man selbst was besseres habe ... Ich hol mal Popcorn :D
     
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  17. JohSch

    JohSch Johannes

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    08/2013
    Geil, wird wahrscheinlich wie bei John Deere, das Radl schaltet nicht mehr und die Stütze fährt nicht mehr ein wenns Serviceinterval überschritten ist. :spinner:

    -> https://www.google.com/search?q=john+deere+service+not+usable

    Sicher! Guckst du in meiner Signatur ;)
    https://sz-magazin.sueddeutsche.de/das-beste-aus-aller-welt/achtung-geister-ski-86266

    Die eigentliche Frage zur Reverb wäre gewesen:
    Hält das Ding jetzt länger als 1/4 Jahr ohne "Autosag"? Bzw. wieviele Ersatzstützen hat RS bei den 800€ mit einkalkuliert? Bei der bisherigen waren ja im Schnitt so 2-3 bis der Kunde entnervt aufgegeben hat und das Ding an nen Eisdielen bzw. Rad-steht-nur-im-Schuppen-Fahrer abgegeben hat.
     
    Zuletzt bearbeitet: 10. Februar 2019
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  18. hasardeur

    hasardeur hydrophob

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    04/2012
    Du hast die handwerklich weniger eingeschränkten Menschen vergessen, die das selbst beheben können. Darüber hinaus hat die Reverb AXS eine eingebaute Entlüftung, ähnlich der Revive.

    Gern mal den Nörgelreflex unterdrücken und erst informieren.
     
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  19. Der Markt wird es regeln
     
  20. garbel

    garbel Einer von den Gelben

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    08/2004
    Der Schurter hatte schon seine Gründe, warum er bei der WM mit der mechanischen Eagle unterwegs war. ;)
     
  21. Sickgirl

    Sickgirl Natural Born Biker

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    07/2004
    Bei den Straßenfahrer dürfte wohl um einiges mehr Geld gemacht werden und bis jetzt hat da auch noch keiner einen Störsender entwickelt
     
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  22. Also meine hält nun schon drei Jahre und die meines Bruders auch. Mit dem Absacken hatten wir zwar beide auch schon, aber wenn man sich mal damit auseinandersetzt wo das herkommt, dann ist das in etwa 20 Minuten zu beheben. Das ist für mich kein Grund eine solche Stütze zu tauschen. Ansonsten funktioniert das Teil sehr gut wie ich finde.
     
    Zuletzt bearbeitet: 11. Februar 2019
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  23. dave_f

    dave_f

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    12/2003
    "Die Eagle AXS erfüllt den international IP69K-Standard und ist damit komplett wasser- und staubdicht."

    Bin gespannt auf ein Dauertest. Alle Komponenten einfach nach der Testrunde ein jahr lang mit dem Dampfstrahler reinigen.
     
  24. Soweit bekannt gibt es für jede Schutzart festgelegte Prüfverfahren um die Zertifizierung zu erlangen.
    Würde bei der hier genannten also bedeuten:
    - Dampfstrahlbeschuss aus vier Winkeln
    - jeweils min. 30 s lang
    - 100-150 mm Abstand
    - 100bar Wasserdruck
    - 80°C Wassertemperatur
    Das konnte ich jetzt bei einer anderen elektromechanischen Komponente, die nach IP69k getestet wurde, herauslesen.

    Hier noch eine Beschreibung von Siemens:
    - 80bar
    - 80°C
    - 100 - 150 mm
    - vier Winkel
    - jeweils 30s Intervall mit 60s Pause
    https://support.industry.siemens.co...efinition-schutzart-ip69k-ip69?dti=0&lc=de-CH

    Sollte SRAM wirklich so geprüft haben, dann müsste das für den Kärcher oder Hausanschluss locker ausreichen.

    Wenn man will bekommt man natürlich jede Dichtung klein.
     
  25. bugfix

    bugfix

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    06/2003
    Die etap am Rennrad gibt's schon wie viele Jahre, 2, 3? Hab noch niemanden jemals einen Wasserschaden melden hören.
     
  26. Freesoul

    Freesoul Der Pferd heißt Horst Forum-Team

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    10/2001
    Das ist schlichtweg falsch. Oder er kann sehr schnell Schaltungen wechseln.
     
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  27. heißt das nicht E Bike?