Die Technik ist da. Sie muß nur von den Erzeugern nachgerüstet werden.
Genau das stimmt eben nicht, weils an der Nachhaltigkeit und Dauerhaftigkeit der Lampen fehlt. Wie lang halten die Dinger? 1 Saison oder 2, dann ist Ende. Zum Teil bringt es auch nichts auf die Leuchtenhersteller einzudreschen solange Fahrradhersteller die Frontlampen als Lenkanschlag einbauen. D.h. wenn der Lenker herumschlägt ist die Lampe zermatscht. Rückleuchten sind ab Werk so angebaut, dass wenn was auf dem Gepäckträger transportiert wird geht die Lampe kaputt. (War bei meinem hier u.g. Scotty so. Stand ca. 1 cm nach oben über)
Was gibts an der von von codattec hier vorgestellten
Lampe zu meckern:
Besteht aus einem transparentem und einem schwarzen Gehäuseteil. Vielleicht ein bißchen zusammengeschnackselt und verklebt miteinander? Wie lange brauchts bis das Teil abgesoffen ist? "Spritzwassergeschützt" steht im Angebotstext! Spätestens der Schalter ist ganz sicher nicht dicht. Zuleitungskabel ist fest angegossen? Oder wie sieht der Anschluß aus?
Dann das
Rücklicht hier:
Auch wieder zwei Teile, zusammengeschnappt, und nur spritzwasserdicht, was auch immer das heißen mag. Wahrscheinlich wie bei den wasserdichten Armbanduhren: Was mal drin ist geht nie mehr raus. Dürfte auch erfahrungsgemäß recht splitterfreundlich sein, wenn die Fahrräder aufeinandergestellt werden. Jedenfalls ist das eher kaputt wie mein Altes mit Alublechgehäuse.
Nabendynamo und Reelight geht in Ordnung, liegt nur preislich in einer höheren Liga.
Meine Kinder fahren übrigends alle mit ordentlichem Licht und ich selbst hab eine
Sigma Karma am MTB.
Problematisch ist nur mein Stadtschlampenfahrrad: Scotty - San Franzisco - Made in China. Bis auf den Rahmen ist alles irgendwann schon, meist mehrfach, ersetzt worden, natürlich wieder alles in billig.
Weil ein Radl wo was Edles dran ist wird hier in unser Stadt binnen weniger Tage gestohlen.
) und ich war somit aus dem Schneider.
