TEAM and Tech RUMORs 2024

[stecko]

Ja könnte fertig ganz geil sein

Eventuell gibts dann auch wieder ein Alu DH von Intense zu kaufen

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Das neue Rad vom commencal Team, da schon ein suorwme schriftzg drauf sit evtl sogar das neue Serienbike

 

[-Kiwi-]

Coole Sache!
Würde ich gerne mal fahren.

Sieht im Gegensatz zum Protoypen-Modell vom letzten Jahr richtig gut und reif aus.
Müsste jetzt ein Mid-(High)-Pivot-System in Kombination mit einer VPP-Kinematik sein.
Der Dämpfer wird nun vermutlich auch perfekt geshimmt sein für dieses System.
Könnte die aktuelle Speerspitze sein, was DH-Kinematiken angeht. Jedenfalls für diesen Hersteller.

Ich finde es gut, wie schnittig der Idler abgedeckt ist. Keine unnötigen Verwirbelungen und Matsche/ Dreck können nur schwierig 'dran haften bleiben.
Die Form des Unterrohrs und die Verstrebung im Sitzrohr-Bereich finde ich auch klasse.

Bin schon gespannt, wie das Biest optisch und in Form von Ergebnissen unter den Pros arbeiten wird.
Die Entwicklung und Forschung im DH-Bereich macht mich total an. Im Endeffekt landen Anteile der Technik und Erkenntnisse irgendwann bei uns "normalen" Radfahrern und bei den kleineren Bikes der Hersteller... was uns schneller und sicherer machen kann.

 

[Rick7]

Coole Sache!
Würde ich gerne mal fahren.

Sieht im Gegensatz zum Protoypen-Modell vom letzten Jahr richtig gut und reif aus.
Müsste jetzt ein Mid-(High)-Pivot-System in Kombination mit einer VPP-Kinematik sein.
Der Dämpfer wird nun vermutlich auch perfekt geshimmt sein für dieses System.
Könnte die aktuelle Speerspitze sein, was DH-Kinematiken angeht. Jedenfalls für diesen Hersteller.

Ich finde es gut, wie schnittig der Idler abgedeckt ist. Keine unnötigen Verwirbelungen und Matsche/ Dreck können nur schwierig 'dran haften bleiben.
Die Form des Unterrohrs und die Verstrebung im Sitzrohr-Bereich finde ich auch klasse.

Bin schon gespannt, wie das Biest optisch und in Form von Ergebnissen unter den Pros arbeiten wird.
Die Entwicklung und Forschung im DH-Bereich macht mich total an. Im Endeffekt landen Anteile der Technik und Erkenntnisse irgendwann bei uns "normalen" Radfahrern und bei den kleineren Bikes der Hersteller... was uns schneller und sicherer machen kann.

Wollte grade fragen was der "benzintank" da soll. War mir jetzt nicht sicher obs wieder son Prototypen "ihr dürft es nicht sehen weils so geil und geheim is" Ding ist oder tatsächlich n Sinn hat. Aber ja deine Erklärung macht durchaus Sinn

Und Ja coole Kiste. Hoffe, dass es nach dem kommenden Rückzug von Red bull aus dem DH WC weiterhin ne gute, kostenfreie Übertragung geben wird.

 

[Pres_Skroob]

Das Dorval Team scheint aber noch auf dem alten Prototyp unterwegs zu sein. Oder irre ich mich da

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Das Dorval Team scheint aber noch auf dem alten Prototyp unterwegs zu sein. Oder irre ich mich da

Jap, heut war Video vom Coulanges zu sehen wo er sogar das ganz "alte" Rad fährt, vielleicht wechselt er zwischen den Runs Mal

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Mehr Bilder von Pinkbike

 

[erborow]

Das Design der oberen wippe leuchtet mir noch nicht so ganz ein.
Außerdem sieht es so aus al könnten 2 kettenstreben längen gefahren werden.

 

[reo-fahrer]

Das Design der oberen wippe leuchtet mir noch nicht so ganz ein.

dürfte dasselbe Prinzip wie bei einem Bold/Scott sein, eine dicke Welle mit zwei Hebeln jeweils außen für die Sitzsstrebe und einem mittig für den Dämpfer. Und dazwischen jeweils dicke Lager als Verbindung zum Hauptrahmen.

 

[Rick7]

Mehr Bilder von Pinkbike

Neue Magic Mary auch noch?

Edit: Na grad gesehen... Dieser first ride Mary geistert ja schon länger durchs Netz...

 

[Arcbound]

Das passt hier gerade wohl am Besten:
Die ARD/WDR veröffentlich gerade eine Dokureihe über Sportlerinnen. Und schaut mal, wer da prominent dargestellt ist

Link: https://www.ardmediathek.de/sendung...tler-innen/Y3JpZDovL3dkci5kZS9nZW5lcmF0aW9uZg

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Mehr vom intense

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Sherlock sein Rad

 

[nollak]

Hmm Intense Bikes konnte ich noch nie was abgewinnen, daher macht es da weiter wo andere Intense Bikes aufgehoert haben: Haesslich!

 

[Rick7]

Hmm Intense Bikes konnte ich noch nie was abgewinnen, daher macht es da weiter wo andere Intense Bikes aufgehoert haben: Haesslich!

Das aktuelle M19 in carbon hässlich? Hmm, das lässt mich an deinem Urteilsvermögen zweifeln. Aber ok, da war auch der Cesar Rojo für die Umsetzung in carbon mit beteiligt.

 

[nollak]

Das aktuelle M19 in carbon hässlich? Hmm, das lässt mich an deinem Urteilsvermögen zweifeln. Aber ok, da war auch der Cesar Rojo für die Umsetzung in carbon mit beteiligt.

Wie gesagt ich hab Intense irgendwie noch nie so richtig was abgewinnen koennen.

Ich find das M29 sieht durch das hoch gezogene Unterohr so stelzig aus. Ist irgendwie nicht meins. Aber Geschmaecker sind ja verschieden.

 

[Rick7]

Wie gesagt ich hab Intense irgendwie noch nie so richtig was abgewinnen koennen.

Ich find das M29 sieht durch das hoch gezogene Unterohr so stelzig aus. Ist irgendwie nicht meins. Aber Geschmaecker sind ja verschieden.

Jo schon, aber intense hat halt auch ne 180 grad Kehrtwende gemacht was die Designs betrifft. Vom schweissraupen alu bomber aus zwei Hälften zu durchdesignten carbon bikes. Da find ich die Aussage "ich konnte intense noch nie was abgewinnen" irgendwie schwierig. Dann liegts an der Firmen Philosophy

 

[nollak]

Jo schon, aber intense hat halt auch ne 180 grad Kehrtwende gemacht was die Designs betrifft. Vom schweissraupen alu bomber aus zwei Hälften zu durchdesignten carbon bikes. Da find ich die Aussage "ich konnte intense noch nie was abgewinnen" irgendwie schwierig. Dann liegts an der Firmen Philosophy

Naja die Designsprache von denen ist ja schon aehnlich gewesen von den Alu Bombern bis zu den ersten Carbon Modellen. Das M29 war da zwar anders aber irgendwie halt auch nicht besser. Die fruehere Philosophie mit der Inhouse Entwicklung vom Jeff und auch das viel in den USA gemacht wurde fand ich eigentlich ganz gut. Ich konnte den Designs halt nie was abgewinnen

 

[Pres_Skroob]

Schön ist andersaber hat was… man darf gespannt sein wie die nächsten Evolutionsstufen ausschauen werden.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Das Finale m29 find ich auch nicht Doll, der proto war schicker. Das m279 war auch schick, ich mag das rohe...das Teil könnten sie mir bisschen Feinschliff so verkaufen

 

[Pres_Skroob]

Das Finale m29 find ich auch nicht Doll, der proto war schicker. Das m279 war auch schick, ich mag das rohe...das Teil könnten sie mir bisschen Feinschliff so verkaufen

Alu raw geht immer. Ich hoffe das von denen mal wieder was in Alu kommt. Mit den Fahrern sollten die ja in der Lage sein ein fähiges Bike zu entwickeln. Mulally war ja wohl nicht so zufrieden
mit dem Teil.

 

[reo-fahrer]

mein Bauchgefühl sagt, das die Wippe am mittleren Drehpunkt beim ersten nennenswerten Durchschlag abknickt

 

[Pres_Skroob]

Dakotah Norton scheint recht fix unterwegs zu sein mit dem neuen Hobel.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Dakotah Norton scheint recht fix unterwegs zu sein mit dem neuen Hobel.

Gwin hatte wohl Platten...und Rennen ist ausgefallen. Aber Norton war ja nie langsam...hoffe er bringt es Mal beim Weltcup ins Ziel

 

[Pres_Skroob]

Gwin hatte wohl Platten...und Rennen ist ausgefallen. Aber Norton war ja nie langsam...hoffe er bringt es Mal beim Weltcup ins Ziel

Es gab wohl ein bisschen Schnee . Ein paar gute Ergebnisse würde ich ihm aber auch gönnen,
ist ja häufig nah dran.