Vorstellung: BOS Void - Luftdämpfer fürs Grobe

Nachdem es schon zuvor Gerüchte gegeben hatte und wir auf der Eurobike einen weiteren Prototypen gezeigt bekamen, ist er nun in seiner endgültigen Form vorgestellt und getauft worden: Der BOS Void. Void, das bedeutet "Hohlraum", "Gasblase", ja sogar "Leere" und spielt damit auf das Federungsmedium des neuesten Dämpfers des französischen Federungsspezialisten an.


→ Den vollständigen Artikel "Vorstellung: BOS Void - Luftdämpfer fürs Grobe" im Newsbereich lesen

 

[Luke-VTT]

Gut sieht er ja schonmal aus

 

[proluckerdeluxe]

da muss sich cane creek aber warm anziehen schaut heiß aus!

 

[SCM]

Den würde ich alleine schon wegen der Optik kaufen...Hammer!

 

[User85319]

Kein 216er dabei...? Dann is er raus!!!

 

[detlefracing]

Preis?

 

[gabs]

konkurrenz =) da freut sich hoffentlich der preis =)

 

[Ale_Schmi]

gibt es eigentlich schon andere Luftdämpfer mit 267mm EBL? Ich denke nicht. Das ist mal zumindest erfreulich, dass die Leute mit einem extrem langem Dämpfer nicht vergessen werden.

 

[enter]

doch der cane creek double barrel air.

edit: was heisst gibt, der soll halt auch kommen..

 

[der-gute]

ziemlich scheixxe, das es den erst ab 222 gibt :-(

 

[endurotribe]

Hello guys

thanks to put the source link when you use our pictures

http://www.endurotribe.com/2012/02/bos-void-lamortisseur-a-air-pour-gros-velos/

 

[Johnny-Ass]

Finde es auch schade, dass es ihn nicht in 200 und 216 gibt :-(

 

[bliz2z]

No 216mm? That sucks..

 

[Puschl 24]

er ist ja extra für den Downhill bereich gedacht und daher finde es es ganz okay das es ihn erst ab 222mm gibt. Für alles andere ist Vip`r gedacht...

 

[Luke-VTT]

Hello guys
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Oops. Das ist ja mal nett so darauf hinzuweisen und nicht mit Urheberrecht oder sonstwas zu drohen

Kürzere EBL fände ich auch sehr interessant. Entweder kommen die nach und nach oder BOS poistioniert im typischen Enduo-Bereich klar den Vip'R. (was ich schade fände)

edit: Pushl war schneller.

 

[Elefantenvogel]

Ganz einfach, Double Barrel Air hat die Nase vorne... Ob ich jetzt nen RP23 im Rocky Mountain Slayer habe oder den Vip'r, ist denke ich von der Performance relativ... Die schönen Verstellmöglichkeiten die ich beim Double Barrel air und auch bei dem Void hier habe, wären toll... da ich aber 200*57 brauche: DB air

 

[hankpank]

macht neugierig. aber ob dieser hochwissenschaftlich aufgezeichneten Kennlinie zu glauben ist? Luftkammer sieht irgendwie ziemlich klein aus für DH-Betrieb...

 

[goshawk]

endlich

 

[Stefan3500]

sieht toll aus

aber mal ehrlich der Rest ist doch Marketing blabla. Gerade so als ob die beschrieben Problematik für Luftdämpfer neu währe und BOS sie entdeckt hat.

Luft hat eine ander Kennlinie-echt jetzt
Luftdämpfer werden gegen Ende Progressiv-> Revolutionäre Entdeckung

-dazu die selbstgemalte (und natürlich stark Idealisierte) Kurve.

-Wie hat BOS denn der ansteigenden Progression entgegengewirkt?
Das würde mich viel mehr Interessieren

 

[proluckerdeluxe]

mit ner ordentlichen druckstufe könnte man sowas erreichen...

 

[trickn0l0gy]

Hello guys

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http://www.endurotribe.com/2012/02/bos-void-lamortisseur-a-air-pour-gros-velos/

Oooops!!! This could be a bit embarrassing for MTB-News. Did they not ask you whether they could use your pictures? Usually they are fair about these things. And thank you for being so polite... I have seen other (way negative) reactions.

 

[youngtalentt]

schick , preis wäre intressant. Meiner Meinung nach ist ccdb air mit der nase vorne.

 

[Moonboot42]

Genau, die Druckstufe machts, und der Anschlagspuffer des Coil macht ja auch noch was.
Ganz so übel ist eine Prigression ganz am Ende nun nicht, es gibt genügend Rahmen, denne sowas gut täte.
Die Grafik ist murks, da die Druckstufe ja eh an den Hinterbau angepaßt wird und dementsprechend immer anders ausfallen wird, je nach Rahmen.

Schade, keine 216er, kann aber noch kommen, wenn die sehen, daß da ein Markt ist. Bis ich mir den Kaue, sollten sie aber mal beim Service draufsatteln, die hatten ja teils schon Probleme die richtigen Federn zu liefern für Gabeln und Dämpfer.


@Endurotribe:

 

[nuts]

bzgl. Bildrechten: War ein absolutes Versehen beim Sammeln der Bilder, ursprünglich war angedacht nur die BOS-Bilder zu verwenden. Sind inzwischen natürlich mit Endurotribe in Kontakt getreten und haben uns gut verständigt, excuses et merci beaucoup

 

[numinisflo]

Man kann gespannt sein was das gute Stück kosten soll und wie sich der Dämpfer im Vergleich zur Konkurrenz macht.

Irgendwie kommt man langsam aber sicher immer mehr in Versuchung, sich beim biken Luft unter den Arsch zu klemmen.