Test: BMC Fourstroke FS01 – das Schweizer Race-Fully

Test: BMC Fourstroke FS01 – das Schweizer Race-Fully

Moritz Milatz gehört ohne Zweifel zu den besten Bikern Deutschlands und ist seit dem letzten Jahr Kapitän des neu gegründeten BMC-Teams. Umso mehr ein Grund, sein Race-Fully für die technisch schwierigen Rennen auf Herz und Nieren zu prüfen. Da es im internationalen XC-Rennzirkus zunehmend Rennstrecken gibt auf denen ein Fully die bessere Wahl ist, steigen immer mehr Fahrer auf ein vollgefedertes Bike um. So auch der oben angesprochene BMC-Team-Leader und bekennende Hardtail-Fahrer Milatz. Wenn er dann doch vom Hardtail auf das Fully wechselt, dann hat er ein BMC Fourstroke unter dem Hintern. Genau diesem Modell wollen wir uns in diesem Kurzfahrbericht widmen.

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Test: BMC Fourstroke FS01 – das Schweizer Race-Fully

 

[madmaxmatt]

bisschen schwer das ganze... 10.8kg sind heutzutage doch nicht mehr wettbewerbsfähig.

 

[Tobias]

Sehr cooler Bericht! Und XC Bilder vom Jens, das ist auch was seltenes. Genau wie das BMC

 

[Bavragor]

Schöner Bericht. Aber ich persönlich würde es besser finden, wenn es ein Bike aus der Preisklasse <3000€ gewesen wäre.

 

[Slow]

Na da bin ich froh, dass ich mit meinem BMC bei 10,8kg mit 120mm FW unter 5499 Euro geblieben bin.

Aber gut sieht das FS01 ja aus!

 

[gigawatt]

Für den Preis gibts von Rotwild vielleicht schon was Leichteres.

 

[blutbuche]

@madmax : ... schönes teil , das bmc !

 

[Dommaas]

@Bavragor: Kommt auch noch keine Angst. Es ging beim Test aber auch mehr um den Rahmen als um das Komplettrad.

 

[HB76]

das gewicht bei dem preis=

 

[BigRed]

das gewicht bei dem preis=

Ich gehe davon aus, daß das Bike 10,8 kg mit FlHalter und Pedalen etc ist,
normalerweise,habe ich von Teamfahrern gehört, daß es so um die 10kg
mit der XO Ausstattung wiegt, das ist ok... Mit der XX und DT Swiss
Federelement sogar deutlich unter 10 kg.

 

[tom194]

Habe das Bike letztes Jahr in Stomberg testen können und stimme den Tester in allen Punkten bei Bergauf wippt es doch recht spürbar aber das liegt am RP2 aber wenns Bergab geht macht es richtig Spass

 

[_coco_]

Und was ist an 10.8 Kg jetzt so schwer? Wir reden hier schließlich von nem Fully

 

[Dirkinho]

Andere Hersteller liegen in der Preisklasse aber locker 1 kg darunter, was im CC viel ausmacht!

Ansonsten klasse Bericht. Mehr davon!

 

[_coco_]

Die CC Jungs sollen mal anständige Räder fahren, dann mach das "wenig mehr" auch nix mehr.
Danke für die Aufklärung!

 

[rfgs]

boah eh ! voll ätzend,ist das wirklich ein 26" fully,da gewinnst doch heute keinen blumentopf mehr !?

warum steigen eigtl immer mehr fahrer auf ein fully um? (steht im text oder?)ich dachte mit den super abroll/traktionseigenschaften von 29" braucht ein geübter rennfahrer eh kein gefedertes heck mehr?

danke für den testbericht !

gruß

 

[Stefan Kulms]

Vielen Dank für den super Testbericht!
Die Vorteile und Nachteile sind sachlich und ohne übertriebene Bildmalerei dargestellt. So soll das sein.
Gruß Stefan

 

[Don Trailo]

Werden die Rahmen nun in Biel(CH) Produziert ?
Wenn man die cc strecken heutzutage sieht
Spricht einiges für fullys

 

[Stefan Kulms]

Werden die Rahmen nun in Biel(CH) Produziert ?
Wenn man die cc strecken heutzutage sieht
Spricht einiges für fullys

So weit ich weiß, ja.
Man kann sogar eine Führung in der Fertigung mitmachen.
http://www.bmc-racing.com/de-de/impec/factory-tour.html

 

[Rseven]

Hey Tom,

sauguter Test! Vor allem inhaltlich und visuell schön aufbereitet.
Er deckt sich absolut mit den Fahreindrücken, die ich auch mit dem Rad sammeln durfte! In der getesteten Ausstattung ist es eher ein sauschneller Tourer, als eine kompromisslose Racemaschine.

Vor allem im abfallenden Trail war das Rad eine absolute Spaßmaschine - je technischer, je besser!

 

[IceQ-]

Werden die Rahmen nun in Biel(CH) Produziert ?
Wenn man die cc strecken heutzutage sieht
Spricht einiges für fullys

Nach meinem Wissen noch nicht die MTBs. Nur die Rennräder bis jetzt. Aber soweit ich weiss, ist die Produktion von den MTBs geplant.

 

[Dr. Hannibal]

haha 10,8kg ist ja nicht deren ernst
, da ist ja mein 7 Jahre altes Rotwild viel leichter. Jungs, das ist keine gute Werbung!

 

[naeldael]

Mein Modell 2012 (XO) hat mit Pedale, Flaschenhalter, Tacho in Größe L genau 9,8 Kilogramm!

 

[onkeldueres]

Nix gegen das Bike.Viele wären froh so etwas zu haben.Aber für nen Profi?Kein Wunder wenn er da nichts mit reisst.

 

[deuter125]

ich hab gestern eins in xtr bekommen und mal gewogen
9,7 ohne pedal in gr l also da sag ich mal nix.

 

[Dirkinho]

also ein S-Works Epic in L kommt getunt auf deutlich unter 9 MIT Pedale.

Siehe hier http://forums.mtbr.com/specialized/s-works-owners-post-your-pics-727843-2.html#post8297073?highlight=s-works+epic