Ein Ranking...
... ist in einigen Punkten (Gewicht, Federweg,...) sicher möglich, in anderen (Preis) leider seitens der Hersteller konkret nicht erwünscht.
... ist eine sehr subjektive Angelegenheit
... kommt von unserer Seite auch noch
Mein persönliches Ranking (für 26"):
1.0 BOS Deville 160/170 - gefällt mir mit und ohne TRC sehr gut, braucht aber scheinbar viel Pflege. Die mit leichteste 170mm Gabel, im VK sogar die günstigste. Tolle Verarbeitung.
1.1 Rock Shox Lyrik Solo Air 160/170mm mit Mission Control DH. Nicht zu schwer, schön steif, gute Dämpfung, preislich im Rahmen
2. Suntour Durolux RC 160mm - hatte ich lange Vorbehalte gegen, seit diesem Jahr aber wirklich eine gute Gabel für gutes Geld. Wie gut die absenkbaren Varianten funktionieren, weiß ich nicht.
3. Marzocchi 55 RC3 Ti - funktioniert sensationell, leider schwerer als der Rest.
4. Fox 34 Float - sehr leicht, ausreichend steif, funktionierte bisher (ohne Langzeittests) gut. Im Aftermarket teuer.
Was es halt leider nicht gibt, ist eine 34 Van. Die wäre noch interessant.
Für 650B (150mm)
1. SR Suntour Epicon X1 150 - konnte die 26" Variante neulich kurz probieren, gefällt mir sehr gut. Richtig leicht, schön, gute Dämpfung.
2. Rock Shox Revelation Solo Air 150 - ein Klassiker für das neue Radmaß.
3.
Magura TS8 - wenn sie hält, was sie verspricht.
Für 650B mit mehr Federweg gibt es meines Wissens nach quasi nur die Fox 34. Soweit ich weiß, ist die Lyrik nicht kompatibel, und die Totem sicher overkill. Dass es die Durolux als 650B geben wird, wüsste ich nicht, aber das lässt sich klären; BOS muss man auch nachfragen.
Dämpfer:
Ich bin den BOS Void noch nicht gefahren, dafür den Vivid Air, den Monarch Plus, den Vip'r und den Cane Creek Double Barrel Air. Tendenziell bin ich schon ein Fan einer Plattform, die DH Dämpfer sacken bergauf einfach ein, wenn man nicht aufwändig jedes Mal die Druckstufe zudreht. Weniger als ein DHX Air 5.0, aber - vor allem bei nicht absenkbarer Gabel, was ich aus Performance-Gründen wünschen würde - doch unangenehm viel. Deshalb: Monarch Plus oder VIP'R.
Wer das Teil mehr auf Abfahrt trimmen will, fährt natürlich mit Vivid Air und auch Cane Creek sehr gut. Wenn die beide auf das Rad eingestellt sind, sind sie beide erste Sahne und ich würde nach dem Preis gehen.
Am Ende entscheidet aber die Mehrheit
- Die Optionen sind bekannt, wir haben die Infos über die Gabelm und Dämpfer, das einzig interessante wäre jetzt eine Lösung herauszuarbeiten, wie man darüber vernünftig abstimmt (habe ja im Austattungsthread vorgeschlagen, eine Art Ranking zu erstellen)
