ich kann dir gerne ma fotos von meinem felgenstoß schicken da ist das alu nicht einmal so dick wie ein menschliches haar und guides kenn ich zu genüge die letzten aus dem kleinwalsertal haben mich vorgelassen um skills zu lernen (brauchte ich mit um die kanzelwand bahn zunützen)
dann zum thema linienwahl sagte ich ja das ich hin und wieder eher die ruppigere bzw nicht ganz saubere linie erwische soll vorkommen
das ändert aber nichts daran das eine ztr flow das hundertfache einsteckt und ohne blessuren da raus geht und sie auf kosten der haltbarkeit der gewinnoptiemierung felgen raushauen die ganz klar am felgenstoß unterdimesioniert sind und somit eine fehlproduktion der erste satz hielt bei schwerer misshandlung problemlos eine saison sprich bluegrass enduro tour, megavalanche, urlaub la palma danach wegen beulen,tubeless und kosmetik ausgetauscht habe damals 2sätze felgen aus der schweitz erhalten deswegen nach dem ersten nochmal ans rad gekommen sonst wären sowieso die ztr wieder am rad
das erklärt auch nicht warum sie jegliche kontakt aufnahme vermeiden bzw überhaupt nicht reagieren!!!!!!
hier die erfgahrungen aus anderen foren bzw nutzer rezessionen aus allen teilen der welt
Enduro? Good Joke.
Posted on 26 November 2015 by S. Mt
2 stars
This rim is wide but is so weak. It looks nice but that is all. I don't recommend it because i destroyed this rim so quickly. I don't recommend it for AM style of ride. I have used 650b and conti trail king 2.4protection+apex.
Hi,
I have the Ryde Trace XC. They are significantly heavier than claimed, the asymmetrical rim is a PITA when it comes to fitting tyres (very little gap for the tyre bead to sit in between the valve and rim) (have an identical wheelset from the same builder with different rims without any issue). Oh, and the max tyre pressure really is a max- 0.5psi over when getting the tyres seated and the tyre WILL blow off. I think someone here had similar feelings with Ryde Enduro rims (Northwind?) but I may be mistaken
Basically, they are ok but the quality isn't mind blowingly amazing
das sind mal zwei!! suche dir problemlos mehr raus
also hast du vieleicht nen waschlappen fahrstill oder gurkst nur auf der wiese rum so viel zum thema linienwahl überdenken und das man guid ist bla bla bla so was kann man sich sparen zu erzählen ist völlig relativ
ja es war nur wut raus lassen mein rad jetzt neu einspeichen zu müssen und das sich ryde nicht mal nach mehrfacher kontaktaufnahme nicht reagieren das ist kein kundenservice
naja nimm es dir nicht zu herzen will dich nicht beleidigen kränken oder ähnliches
Während fast jeder die Speichen von Sapim kennt, sind die Felgen von Ryde eher unbekannt - dabei werden sie in den Niederlanden entwickelt und werden passend für verschiedene Einsatzbereiche angeboten. Auf dem Sea Otter Classic Festival haben sich die beiden Marken einen Stand geteilt und während bei Sapim ein interessanter Speichenschneider für die Profi-Werkstatt zu sehen gewesen ist, hat Ryde verschiedene neue Felgen vorgestellt und dabei auch die Nutzer von 26" nicht vergessen: die neuen Felgen werden auch in der alten Standardgröße eingeführt.
