- Registriert
- 19. Februar 2018
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Hallo,
ich hätte Lust etwas Geld in mein "neues" Hobby zu investieren bin mir aber schon bei der Art des Rades etwas unsicher und würde gerne mal nach eurer Erfahrung dazu fragen.
Zu mir:
Ich bin 37, komme aus 29614 (Flachland) und bin momentan ziemlich gerne mit dem MTB unterwegs. Da es bei mir in der direkten, kurz mal erreichbaren, Nähe keine Berg oder größere Hügel gibt, fahre ich zur Zeit hauptsächlich Touren durch den Wald (20-30 Km), suche mir gerne kleine Sprünge und übe Fahrtechnik soweit das eben möglich ist.
Im Bikepark Winterberg war ich auch schon und das hat mich ziemlich angefixt, so dass ich zukünftig auch mal Touren im Harz (inkl. Ordentlicher Bergabpassagen) oder in andere Bikeparks machen möchte. Aber sicher dann eher Flowlines und diese typischen Anfänger geschichten. 2-3 Meter Drops und Sprünge kommen dann sicherlich erst in entfernterer Zukunft, wobei ich Bock drauf habe mich daran zu tasten. Kein Bock habe ich darauf mir dann vor Ort Räder zu leihen, da ich gerne eins haben möchte mit dem das alles zu realisieren geht. Also rauf- und runterfahren und auch mal hüpf.
Zur Zeit fahre ich ein Radon ZR Team 6.0 welches mir auch Spaß macht aber irgendwie reizt mich ein Fully auch sehr. Preislich so umme 2.500 Euro, günstiger ist auch nicht schlecht.
Die Frage ist, was macht für mich am meisten Sinn ?
Ein Rad mit zirka 120-130 Federweg, da es noch recht Tourentauglich und effizient ist.
Also sowas wie Cube Stereo 120 - 140 oder ähnlich.
Ein Canyon Spectra AL 6.0, od. Jeffsy oder ähnlich, finde ich geil, nur ist das übertrieben für meine Nutzungsgewohnheiten ?
Oder doch ein Enduro weil ich dann wirklich die ersten Jahre alles abdecken kann?
Macht man bei Rädern der Gattung Spectral od. Strive bei Touren zu viele Abstiche ? Probefahren macht immer Sinn ich weiß, mache ich dann auch, aber mich interessiert, wie die Flachländer unter euch das so handhaben.
Was denkt ihr, welche Gattung passt am besten zu mir ?
ich hätte Lust etwas Geld in mein "neues" Hobby zu investieren bin mir aber schon bei der Art des Rades etwas unsicher und würde gerne mal nach eurer Erfahrung dazu fragen.
Zu mir:
Ich bin 37, komme aus 29614 (Flachland) und bin momentan ziemlich gerne mit dem MTB unterwegs. Da es bei mir in der direkten, kurz mal erreichbaren, Nähe keine Berg oder größere Hügel gibt, fahre ich zur Zeit hauptsächlich Touren durch den Wald (20-30 Km), suche mir gerne kleine Sprünge und übe Fahrtechnik soweit das eben möglich ist.
Im Bikepark Winterberg war ich auch schon und das hat mich ziemlich angefixt, so dass ich zukünftig auch mal Touren im Harz (inkl. Ordentlicher Bergabpassagen) oder in andere Bikeparks machen möchte. Aber sicher dann eher Flowlines und diese typischen Anfänger geschichten. 2-3 Meter Drops und Sprünge kommen dann sicherlich erst in entfernterer Zukunft, wobei ich Bock drauf habe mich daran zu tasten. Kein Bock habe ich darauf mir dann vor Ort Räder zu leihen, da ich gerne eins haben möchte mit dem das alles zu realisieren geht. Also rauf- und runterfahren und auch mal hüpf.
Zur Zeit fahre ich ein Radon ZR Team 6.0 welches mir auch Spaß macht aber irgendwie reizt mich ein Fully auch sehr. Preislich so umme 2.500 Euro, günstiger ist auch nicht schlecht.
Die Frage ist, was macht für mich am meisten Sinn ?
Ein Rad mit zirka 120-130 Federweg, da es noch recht Tourentauglich und effizient ist.
Also sowas wie Cube Stereo 120 - 140 oder ähnlich.
Ein Canyon Spectra AL 6.0, od. Jeffsy oder ähnlich, finde ich geil, nur ist das übertrieben für meine Nutzungsgewohnheiten ?
Oder doch ein Enduro weil ich dann wirklich die ersten Jahre alles abdecken kann?
Macht man bei Rädern der Gattung Spectral od. Strive bei Touren zu viele Abstiche ? Probefahren macht immer Sinn ich weiß, mache ich dann auch, aber mich interessiert, wie die Flachländer unter euch das so handhaben.
Was denkt ihr, welche Gattung passt am besten zu mir ?
. Wenn Du nämlich viel zu Hause im Flachland unterwegs bist, dann macht ein AM- oder Enduro-Bike m. E. keinen Sinn. Dann wäre ein Trail- bzw. Tourenbike – wie von Dir bereits aufgeführt – sinnvoller. Solltest Du aber eine deutlich höhere Prio auf Bikeparks legen, dann wäre der Griff zum Enduro sicherlich sinnvoller.
