KTM Prowler Aluminium im ersten Test: 29"-Gämse mit Pedalen

KTM Prowler Aluminium im ersten Test: 29"-Gämse mit Pedalen

KTM hat bei den Eurobike Media Days in Fiss das Prowler Aluminium für einen ersten Test angeboten. Mit 29"-Laufrädern und 150 mm Federweg bezeichnen es die Österreicher als „Gämse mit Pedalen”. Wie man das KTM Prowler an den Hörnern packen kann, haben wir in unserem ersten Test ausprobiert.

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KTM Prowler Aluminium im ersten Test: 29"-Gämse mit Pedalen

 

[BermRunner]

Die sollen lieber weiter Mopeds bauen. Dass können sie nämlich gut. Hab mich schon immer gefragt wer kauft die? Schweizer? Leute die ein KTM Moped fahren? Verhält sich für mich wie Bikes von Autoherstellern....Iwie wirkt das von der Ausstattung, Funktion und Gesamtpaket nie so richtig durchdacht.

 

[Deleted 78298]

Hässlich, obwohl Orange dabei ist.

 

[Julz_s]

Die sollen lieber weiter Mopeds bauen. Dass können sie nämlich gut. Hab mich schon immer gefragt wer kauft die? Schweizer? Leute die ein KTM Moped fahren? Verhält sich für mich wie Bikes von Autoherstellern....Iwie wirkt das von der Ausstattung, Funktion und Gesamtpaket nie so richtig durchdacht.

Du weißt aber schon, dass KTM Bike Industries und KTM (als Motorrad Hersteller) unabhängige Unternehmen sind?

 

[decay]

Du weißt aber schon, dass KTM Bike Industries und KTM (als Motorrad Hersteller) unabhängige Unternehmen sind?

Und das seit fast 70 Jahren

 

[tomiii]

Bei uns in Österreich kaufen KTM Bikes eher die Leute die nicht wirklich Fahrrad fahren ^^
Meine Tante z.B.: fährt 20 km im Jahr, aber sie ist ein KTM Fan und ihr nächstes Bike muss ein KTM sein^^

 

[flowgeek]

Die sollen lieber weiter Mopeds bauen. Dass können sie nämlich gut. Hab mich schon immer gefragt wer kauft die? Schweizer? Leute die ein KTM Moped fahren? Verhält sich für mich wie Bikes von Autoherstellern....Iwie wirkt das von der Ausstattung, Funktion und Gesamtpaket nie so richtig durchdacht.

für nen echten schweizer viiiel zu billig ;-)

 

[Deleted 78298]

Du weißt aber schon, dass KTM Bike Industries und KTM (als Motorrad Hersteller) unabhängige Unternehmen sind?

Wußte ich zwar nicht, aber man sieht es. Die Motorräder sehen besser aus.

 

[Florent29]

Hab mich schon immer gefragt wer kauft die?

Im Falle des Prowler Alu: Liteville-301-Fahrer mit Geldsorgen.

 

[hardtails]

so n test ohne geo ist schon toll

 

[Deleted 30320]

so n test ohne geo ist schon toll

vielleicht hilft das weiter: https://www.mtb-news.de/news/2018/05/14/ktm-prowler/

 

[BermRunner]

Du weißt aber schon, dass KTM Bike Industries und KTM (als Motorrad Hersteller) unabhängige Unternehmen sind?

ah, ok. wieder was gelernt. entschuldigung.

 

[rmaurer]

Das Bike stellt KTM seit 2017 regelmässig als Neuheit vor, wird langsam Zeit dass es auch in die Läden kommt.

67° LW bei 29" Laufrädern ist jetzt nicht übertrieben steil, der klassische KTM Käufer ist mit einer zu flachen Geo ohnehin überfordert. Weich abgestimmt könnte ich mir das Bike gut als "Komfort-Tourer" vorstellen

 

[GrazerTourer]

67° LW bei 29" Laufrädern ist jetzt nicht übertrieben steil, der klassische KTM Käufer ist mit einer zu flachen Geo ohnehin überfordert. Weich abgestimmt könnte ich mir das Bike gut als "Komfort-Tourer" vorstellen

Sehe ich auch so. Evtl. könnte man sagen, dass es für de doch eher üppigen Federweg einen Tick flacher hätte sein können, aber steil ist es auch nicht.

 

[hardtails]

vielleicht hilft das weiter: https://www.mtb-news.de/news/2018/05/14/ktm-prowler/

das hab ich bei meiner suche nach der geo auch gefunden, aber da stehen andere zahlen als im "test"

 

[Airik_mtb]

Rahmengewicht würde mich interessieren

 

[stuk]

Wann werden denn mal endlich die Räder aus dem Baumarkt oder die vom Real getestet?

 

[Raizzz]

Hi, ich finde es ja mal gut dass ein Hersteller sein Einstiegsmodell zum Test gegeben hat.

 

[rmaurer]

Rahmengewicht würde mich interessieren

naja wird so zwischen 2-3kg liegen. Ich kenne niemanden der sein Bike jemals nach Rahmengewicht ausgesucht hätte

 

[greg12]

naja wird so zwischen 2-3kg liegen. Ich kenne niemanden der sein Bike jemals nach Rahmengewicht ausgesucht hätte

wohl eher zwischen 3-4kg!

 

[BermRunner]

Wann werden denn mal endlich die Räder aus dem Baumarkt oder die vom Real getestet?

Meinst du Zündapp und Ragazzi? McKenzie gibts ja leider nicht mehr oder? Haben immer so gute CrMo-Rahmen im Cannondale Y-Design gemacht

 

[rmaurer]

Wann werden denn mal endlich die Räder aus dem Baumarkt oder die vom Real getestet?

hier:

 

[StevoRosso]

Der Einschlag des Negativ-Vorbaus im Oberrohr ist ja mal richtig Panne. Das zeigt leider, dass bei der Konstruktion was schiefgegangen ist, anscheinend war das ja so nicht geplant. Ich vermute der Vorbau wurde nachträglich dazukonfiguriert um das Fahrverhalten noch etwas zu verbessern.

 

[rmaurer]

Der Einschlag des Negativ-Vorbaus im Oberrohr ist ja mal richtig Panne. Das zeigt leider, dass bei der Konstruktion was schiefgegangen ist

die Kombination negativer Vorbau + keine (!) Spacer funktioniert bei den wenigsten Rahmen und wird in Serie sicher so nicht ausgeliefert

Wieso KTM das Fahrrad so zum testen hergibt ist wohl eher die Frage, das müsste doch auffallen??

 

[hardtails]

die Kombination negativer Vorbau + keine (!) Spacer funktioniert bei den wenigsten Rahmen und wird in Serie sicher so nicht ausgeliefert

Wieso KTM das Fahrrad so zum testen hergibt ist wohl eher die Frage, das müsste doch auffallen??

damit im test mehrmals die rede von der niedrigen front ist wahrscheinlich