Santa Cruz Megatower im ersten Test: Der Name ist Programm

Santa Cruz Megatower im ersten Test: Der Name ist Programm

Nachdem Santa Cruz inzwischen auch das Downhillbike V10 mit 29“-Rädern anbietet, war es eigentlich nur eine Frage der Zeit, bis ein waschechtes 29“-Enduro vorgestellt wird. Jetzt ist es so weit: Das Santa Cruz Megatower ist da. Wir konnten die neue Abfahrtsrakete bereits bestens auf den Trails kennenlernen – unter anderem musste sich das Megatower beim NZ Enduro-Rennen beweisen. Hier ist der Test!

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Santa Cruz Megatower im ersten Test: Der Name ist Programm

 

[Pintie]

Das santa mit dem größten haben wollen Faktor bisher bei mir.

steilerer Sitzwinkel wurde Zeit.

nur die Kettenstrebenverstellung hätte man sich einfach schenken können. vor allem wie läuft das mit der Bremse ? Neuer "Adapter standard" ?

Bin zum glück versorgt. Und Farben sind geschmackssache.

 

[Dusius]

Wollte nur kurz anmerken, dass es teuer ist, so könnte ihr euch das sparen

 

[DirtJumper III]

Na endlich offizielle Bilder
Nomad, Bronson, Megatower sehen jetzt alle ähnlich aus, aber sie funktionieren halt sehr gut!

 

[_stalker_]

Das santa mit dem größten haben wollen Faktor bisher bei mir.

Same here.
Da stimmt leider alles.

 

[xlacherx]

Ich würde will den kettenstrebenschutz für mein nomad haben

@pro-wheels bekommt man den einzeln?

 

[nuts]

Das santa mit dem größten haben wollen Faktor bisher bei mir.

steilerer Sitzwinkel wurde Zeit.

nur die Kettenstrebenverstellung hätte man sich einfach schenken können. vor allem wie läuft das mit der Bremse ? Neuer "Adapter standard" ?

Bin zum glück versorgt. Und Farben sind geschmackssache.

Der normale pm180 Adapter funktioniert bei 435 mm Kettenstreben. Für die 445 mm brauchst einen von Santa Cruz, und außerdem eben das 445er Schaltauge.

 

[DerandereJan]

Santa... der Volkswagen für monetär potente...

 

[Deleted 294333]

Der Automobil Vergleich passt. Designtechnisch landen sie langsam bei Audi, Benz und BMW. Alle sehen gleiche aus und sind preislich sind sie auch Oberklasse.

 

[kneesliding]

Wollte nur kurz anmerken, dass es teuer ist, so könnte ihr euch das sparen

Zu Teuer, wollte ihn Bestellen.... aber wirds doch der Yeti SB 150....

 

[525Rainer]

individualisten nehmen das rewel und setzen sich so von der masse ab.

 

[JDEM]

@nuts ne Aluversion wird wohl nicht nachkommen?

 

[BoomShakkaLagga]

Preis... ähm. Subscribe.

 

[LB Jörg]

Na zum Glück hat mal diesmal komplett geschafft, auf das Wort verspielt, in jeglicher Form zu verzichten

G.

 

[H.B.O]

Echt cool dass man hier die Kettenstrebenlänge einstellen und Stahlfedermodelle verbauen kann. Nachdem man hier den Stahlfederdämpfer im Rad sieht ist es wohl auch kein reines Marketinggeschwätz dass einer reinpasst -soll ja vorkommen.

 

[Schenkelklopfer]

Zu Teuer, wollte ihn Bestellen.... aber wirds doch der Yeti SB 150....

Crybaby.. SC ist halt was für Zahnärzte mit eigener Praxis und Yeti für alle anderen Zahnärzte.

 

[S-H-A]

individualisten nehmen das rewel und setzen sich so von der masse ab.

Selbstbewusste Menschen kaufen was sie wollen, ohne den Drang zu verspüren sich von der Masse abzusetzen.

 

[gabarinza]

Ich wollte eigentlich auch erst auf den HT Nachfolger warten. Aber jetzt wo er präsentiert wurde, bin ich doch froh beim SB150 zugeschlagen zu haben.
Die ganze Einstellerei brauche ich eh nicht. Erfahrungsgemäß gibts damit eher Ärger wegen knarzen, etc. Wobei das natürlich nicht sein muss.
Mir kommt auch der Sitzwinkel rel. flach vor im Vergleich zum SB150, obwohl von den Zahlen her gleich.

 

[Joey12345]

Crybaby.. SC ist halt was für Zahnärzte mit eigener Praxis und Yeti für alle anderen Zahnärzte.

Erfahrungsgemäß ist für Zahnärzte ohne eigene Praxis eher Cube angesagt....
Ohne da jemand zu nahe treten zu wollen

 

[schmitr3]

Ist dat ein hässlicher Bock. Unabhängig von Preis oder Qualität. Selbst wenn es ohne Zweifel das beste Rad der Welt wäre - da kommt nix rüber.

 

[kneesliding]

Crybaby.. SC ist halt was für Zahnärzte mit eigener Praxis und Yeti für alle anderen Zahnärzte.

Lach... sollte neben meinen Nomad 4 Stehen.... Glass vitrine versteht sich.... ;-)

 

[BoomShakkaLagga]

Schön is datt. Und wessen Idee auch immer das XXL war - man dankt!
Aber der Gerät hat besser auch viel Federweg!

 

[nuts]

@nuts ne Aluversion wird wohl nicht nachkommen?

Es wurde gesagt, dass es (jetzt) keine gibt - und ob (in Zukunft) eine kommt, wollte man nicht kommentieren. Daumen drücken, würde ich sagen.

 

[S-H-A]

Ich finde diese Rahmen von Nomad V4, Bronson V3 und MT richtig schön. Denke aber auch, dass sie stark polarisieren. Wird sicher einige Leute geben die eines dieser Bikes, trotz perfektem Hinterbau, aufgrund der Optik nicht kaufen.
Aber das ist bei den neuen Yetis ja auch nicht anders.

 

[hardtails]

Wollte nur kurz anmerken, dass es teuer ist, so könnte ihr euch das sparen

Musst du machen.
Immerhin hat die Redaktion immernoch den Schreibfehler im Titel nicht ausgebessert.

Eigentlich lautet die Überschrift:

Santa Cruz Megateuer im Test: Der Name ist Programm.