Vecnum Nivo im ersten Test: Lang, länger, Nivo

Vecnum Nivo im ersten Test: Lang, länger, Nivo

Lange wurde darauf gewartet, jetzt ist sie fertig – die intern angesteuerte Sattelstütze aus dem Hause Vecnum. Mit an Bord ist eine Vielzahl an neuen Features und (noch) mehr Hub. Und das Beste? Die Vecnum Nivo ist bereits auf Lager und zur Auslieferung bereit. Wir haben alle Infos, Preise, Gewichte und einen ersten Test!

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Vecnum Nivo im ersten Test: Lang, länger, Nivo

 

[ufp]

"Echte" also rein mechanische Stützen fallen mir nur die E-thirteen ein sowie die seit Jahrzehnten am Markt befindliche Gravity Dropper.

 

[Geisterfahrer]

Und bei einem Ölwechsel... ?
Oder ist das nicht vorgesehen ?

Ist grundsätzlich nicht vorgesehen. Hat Sackmann im Thread zur Divine geschrieben.

 

[zr0wrk]

Und bei einem Ölwechsel? Oder ist das nicht vorgesehen ?

Kann man wahrscheinlich schon machen (immerhin!), dann hantiert man natürlich mit Öl. Aber wann wechselt man denn bei einer Sattelstütze das Öl mal? Im FAQ-Thread für die Revive findet sich das Wort "Ölwechsel" auf 41 Seiten kein einziges Mal. Service heißt Dichtungen und Pins erneuern, Für den einfachen Rohrservice muss man nicht mal die Luft ablassen.

 

[Night-Mare]

Hydraulik: Problem, ua, wenn man den Sattel anhebt/zieht. Das mögen einige nicht.

Weiters: bei einer Gaskartuschenstütze kann diese einmal versagen. Dann hilft oft nur mehr der Austausch, soferne sich das noch rentiert.

Soweit ich weiss hat meine Nivo eine Gaskartusche.

 

[LB Jörg]

Soweit ich weiss hat meine Nivo eine Gaskartusche.

Er meinte wohl das man die Nivo dann noch weiterverwenden kann, für den Rest seines Urlaubs. Und das die Katusche außerdem kein Wegwerfprodukt ist. Auch die läßt sich aufschrauben und man müßte maximal einen neuen O-Ring einsetzen.


G.

 

[Deleted 8566]

Die Gaskartusche kommt vermutlich vom Automobilzulieferer und die Dinger sind auf eine halbe Ewigkeit ausgelegt.

 

[LB Jörg]

Die Gaskartusche kommt vermutlich vom Automobilzulieferer und die Dinger sind auf eine halbe Ewigkeit ausgelegt.

Also die Gaskartusche aus meiner Vecnum kommt garantiert von keinem Automobilzulieferer. Oder sie ist für Ferrari, Lamborgini oder fürn Motorsport und extra als Sichtteil ausgeführt.
Die Dinger sind aus feinsten Drehteile hergestellt und wiegen dazu auch noch nichts. Sprich keine 0815 Teile.

G.

 

[Deleted 8566]

Ist Vecnum nicht auch Automobilzulieferer?

 

[525Rainer]

Soweit ich weiss wurden maschinen angeschafft um alles selber zu produzieren. Deswegen auch das aufwändige design des hebels.
Was ich neben der problemlosen funktion auch bei grossen hub als symphatiebonus verbuche. Erste wahl.

Ja, die bauen auch für die automobilbranche.

 

[Geißlein]

Ok... das wäre dann mal soweit geklärt.
Was mich jetzt noch interessiert.
Vecnum baut die Stützen ja nur in einem Durchmesser und schwört auf die Reduzierhülsen um andere Sitzrohrdurchmesser abzudecken.
Sind solche Reduzierhülsen technisch gesehen unbedenklich zu betrachten und müsste eine solche Reduzierhülse nicht mindestens so lang sein, wie die minimalste, vorgegebene, Einstecktiefe ?

 

[525Rainer]

Bei mir, Völlig unbedenklich. Hatte sie immer im 34er rohr. Sogar mit schnellspanner was man nicht tun sollte.

 

[Allgaeufex]

Die Reduzierhülse von Vecnum ist 120mm lang , das ist bestimmt mehr als Ausreichend .
Ich hatte bei keiner meiner drei Stützen ( 2x Moveloc und 1x Nivo ) jemals ein Problem mit den Hülsen , auch nicht im Carbon-Rahmen .

 

[trailterror]

Ok... das wäre dann mal soweit geklärt.
Was mich jetzt noch interessiert.
Vecnum baut die Stützen ja nur in einem Durchmesser und schwört auf die Reduzierhülsen um andere Sitzrohrdurchmesser abzudecken.
Sind solche Reduzierhülsen technisch gesehen unbedenklich zu betrachten und müsste eine solche Reduzierhülse nicht mindestens so lang sein, wie die minimalste, vorgegebene, Einstecktiefe ?

Da wär ich definitiv dafür.
2,3 unterschiedlich lange hülsen anbieten wär ja kein hexenwerk

 

[LB Jörg]

Ok... das wäre dann mal soweit geklärt.
Was mich jetzt noch interessiert.
Vecnum baut die Stützen ja nur in einem Durchmesser und schwört auf die Reduzierhülsen um andere Sitzrohrdurchmesser abzudecken.
Sind solche Reduzierhülsen technisch gesehen unbedenklich zu betrachten und müsste eine solche Reduzierhülse nicht mindestens so lang sein, wie die minimalste, vorgegebene, Einstecktiefe ?

Die Vecnumhülsen sind wie oben schon geschrieben überdurchschnittlich lang und einmal montiert, ein Teil an das man nicht mehr denken muß.

G.

 

[Night-Mare]

Da wär ich definitiv dafür.
2,3 unterschiedlich lange hülsen anbieten wär ja kein hexenwerk

Wozu?

 

[trailterror]

Ich finde es nicht wirklich glücklich, wenn bei nem z.bsp 16cm mindesteinstecktiefen rahmen, die stütze nach 12cm nicht mehr plan aufliegt...

die frage ist ob die 16cm einstecktiefe so noch erfüllt ist und ob der rahmenhersteller noch die garantie bei nem problemfall übernehmen würde....

 

[pib]

Ich finde es nicht wirklich glücklich, wenn bei nem z.bsp 16cm mindesteinstecktiefen rahmen, die stütze nach 12cm nicht mehr plan aufliegt...

die frage ist ob die 16cm einstecktiefe so noch erfüllt ist und ob der rahmenhersteller noch die garantie bei nem problemfall übernehmen würde....

Frag doch mal bei Last nach, die verbauen seit neusten die Nivo in den SL Modellen.

 

[hardtails]

Ich finde es nicht wirklich glücklich, wenn bei nem z.bsp 16cm mindesteinstecktiefen rahmen, die stütze nach 12cm nicht mehr plan aufliegt...

die frage ist ob die 16cm einstecktiefe so noch erfüllt ist und ob der rahmenhersteller noch die garantie bei nem problemfall übernehmen würde....

die bewegt und verwindet sich eh soviel das sie weiter unten auch aufliegt

 

[xalex]

Das Thema ploppt ja immer wieder auf. Ich nutze Reduzierhülsen jetzt schon im vierten Rahmen, wenn ich mich recht erinnere. Hat jemand schon mal gehört, dass in der Praxis tatsächlich Problmeme entstanden sind?

 

[Night-Mare]

Ich finde es nicht wirklich glücklich, wenn bei nem z.bsp 16cm mindesteinstecktiefen rahmen, die stütze nach 12cm nicht mehr plan aufliegt...

die frage ist ob die 16cm einstecktiefe so noch erfüllt ist und ob der rahmenhersteller noch die garantie bei nem problemfall übernehmen würde....

Korrigier mich bitte falls ich falsch liege, aber: Ich kenne keinen Rahmen und kann mir eigentlich auch keinen vorstellen, der eine Mindesteinstecktiefe auch nur von 12 cm verlangt - geschweige denn 16 cm.

12 cm Überlappung ist bereits massiv! Umgekehrt spart es aber noch immer einiges an Gewicht verglichen mit einer Stützenlösung, welche einfach die grössere Wandstärke bis unten durchzieht (also alle anderenen ausser Vecnum). Insofern ist das eine gute Lösung - nur vielleicht etwas suboptimal kommuniziert. Und wer denkt, es ginge kürzer, kann die Hülse ja noch kürzen, aber länger braucht es wirklich nicht!!!

 

[Geißlein]

Dann geht es praktisch nur darum, daß die Sattelstütze durch diese Reduzierhülse sauber im Sitzrohr geführt wird... somit reichen die 12cm völlig aus ?

 

[trailterror]

Korrigier mich bitte falls ich falsch liege, aber: Ich kenne keinen Rahmen und kann mir eigentlich auch keinen vorstellen, der eine Mindesteinstecktiefe auch nur von 12 cm verlangt - geschweige denn 16 cm.

12 cm Überlappung ist bereits massiv! Umgekehrt spart es aber noch immer einiges an Gewicht verglichen mit einer Stützenlösung, welche einfach die grössere Wandstärke bis unten durchzieht (also alle anderenen ausser Vecnum). Insofern ist das eine gute Lösung - nur vielleicht etwas suboptimal kommuniziert. Und wer denkt, es ginge kürzer, kann die Hülse ja noch kürzen, aber länger braucht es wirklich nicht!!!

Bei meinem Helius AM rahmen in L sinds z.bsp 16cm (bis, wie von N kommuniziert, unterkante oberrohr)

 

[Geißlein]

Bei meinem ION 16 Geometron würde die Reduzierhülse über die Unterkante des Oberrohrs gehen... von daher sollte das ja passen ?!

 

[trailterror]

es scheint ja zudem laut forenberichten keine probleme mit der hülse zu geben.

dennoch würd ich jeweils beim rahmenhersteller nachfragen ob die lösung für ihn ok ist.

Denk nicht, dass vecnum für eventuelle und potentielle rahmenschäden aufkommen würde

Wie gesagt 3 hülsenlängen anbieten (12,14,16) wär auch kein hexenwerk für vecnum, oder ?

 

[espanolito255]

Kann man der Remote betätigen wenn man der Sattel belastet oder muss man aktiv "aufstehen/entlasten" und dann der Hebel drucken? (8pins Fahrer werden sehr gut wissen was ich meine)