Eurobike 2019: SKS – Airspy überwacht Luftdruck, neue Mini-Pumpen vorgestellt

Eurobike 2019: SKS – Airspy überwacht Luftdruck, neue Mini-Pumpen vorgestellt

Der neue SKS Airspy überwacht laufend den Luftdruck im Reifen. Außerdem haben die Sauerländer in der Airflex-Serie neue leichte Mini-Pumpen mit Schlauch, superleichte Carbon-Flaschenhalter und neue Gravel-Schutzbleche. Hier die Infos zu den SKS-Neuheiten 2020.

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Eurobike 2019: SKS – Airspy überwacht Luftdruck, neue Mini-Pumpen vorgestellt

 

[AchseDesBoesen]

Weckt mich wieder auf, wenn es eine gesteuerte Luftdruck-Regelanlage wie bei den russischen Militär-LKWs gibt, damit man den Reifendruck während der Fahrt dem Untergrund anpassen kann

 

[el martn]

Das mit der App ist für mich zu viel.

Ein kleiner roter Punkt auf dem Gehäuse, gerne auch mechanisch ohne Elektronik, wenn die Druckgrenze unterschritten ist würde mir reichen.

 

[LarsLipp]

Denke auch eine Anzeige, gerne mechanisch direkt am Ventil wäre OK. Wobei man Druckverlust auch irgendwann so merkt... Manchmal zu spät...

 

[xforce1]

Naja, irgendwie muss man dem Sensor ja den gewünschten Idealdruck mitteilen. Ohne App wäre das nur über Tasten möglich. Oder per USB aber dann wieder mit App. Beides aber so eine Sache wegen Wasser und Schmutz

 

[---]

So ein Schwachsinn wieder. Denen fällt einfach nix mehr ein. Das braucht am Fahrrad doch kein Mensch. Noch dazu ist das so ein Riesenteil. Haben die was an der Waffel?

 

[dopero]

Weckt mich wieder auf, wenn es eine gesteuerte Luftdruck-Regelanlage wie bei den russischen Militär-LKWs gibt, damit man den Reifendruck während der Fahrt dem Untergrund anpassen kann

http://adaptrac.com/ Gibt es seit 2012. https://newatlas.com/adaptrac-mountain-bike-tire-pressure/22190/
oder
http://whitecrow-tech.com/oder
http://www.velotto.nl/
Hast also schon voll verschlafen.

 

[TheTomminator]

Ich finde die Luftdrucküberwachung sehr sinnvoll. Gerade bei Großvolumigen Reifen ist ein exakter Druck schon wichtig, zwei drei Zehntel bar machen da schon viel aus. Bei tubeless verliert man auch bei Durchstichen usw mal schnell ein paar Zehntel bar ohne das sofort zu merken, und dann hat man schnell Durchschläge. Ist zwar immer noch teuer, aber lange nicht so teuer wie Tyrewiz.
Bleibt nur zu hoffen, dass man die Werte in möglichst viele Tachos und Apps integriert bekommt. Auch wenn man mit Handy am Lenker fährt wär es blöd immer in der SKS App nachzuschauen, zumindest ein Akkustisches Warnsignal oder sowas wäre dann sinnvoll.

Aber am "Fahrrad" braucht man das nicht wirklich...eher was für Mountainbikes...

 

[Pintie]

eben... wenn du es nicht merkst... dann ist es scheinbar auch nicht so wichtig.

 

[Jules90]

Finde den Preis von UVP 99,99€ interessant und es gibt den für AV und SV, somit Preislich günstiger als von Quarq TyreWiz für 259,00€

 

[Mimsey]

Tolle Sache dieser airspy, mit cushcore und 2.6er Reifen merkt man unter Umständen erst dass der Druck zu gering is wenn man wegschlürt hinten

 

[hasardeur]

Ich bekomme ein Bild nicht aus den Augen. Da fährt sich jemand einen Platten und schaut erstmal aufs Smartphone, ob es stimmt.

 

[Dämon__]

+1

 

[Stompy]

Ohne den Leuchtpunkt am Ventil leider nicht wirklich praktisch.
Das coole am tyrewiz ist doch gerade dass man mit einem Blick aufs Bike sofort sieht ob der Druck stimmt ohne erst ein gadget rauszufummeln und irgendwelche Menüs zu checken.

 

[stuk]

Ich melde das Gegengewicht zum Patent an....könnt ihr dann für 49,95e kaufen.

 

[f_t_l]

überwacht ... den Luftdruck im Reifen

Mir reicht der Zweifingerzangengriff an die Reifenflanken. Mit meinem Gefühl liege ich idR richtig: 1,6 bar - ja oder nein (*)

(*) Vor Tourbeginn

 

[saturno]

wieder ein unnötiges teil das 2032er batterien verbraucht und damit die umwelt extrem belastet.....................

 

[Sansibar73]

Irgendwie wird die Radwelt immer schräger - was für einen Mehrwert stiftet diese Reifendruckkontrolle? Außer eine Umsatz- und Ergebnisverbesserung bei Herrn SKS? Aber mei, denke das sich sowas nicht durchsetzt. Hoffentlich.

 

[Bene2]

wieder ein unnötiges teil das 2032er batterien verbraucht und damit die umwelt extrem belastet.....................

Ob die Batterie jetzt in dem Teil ist, oder in einem anderen Luftdruckprüfer (Schwalbe/ Topeak/ was auch immer) ist doch vollkommen egal?

 

[dopero]

Wie hat man nur früher™ den Luftdruck genau gemessen?

 

[Deleted 61187]

Luftdruck über ANT+ aufs Garmin finde ich ne lustige Spielerei, wäre mir aber 99€ pro Ventil nicht wert.
Aktuell komme ich mit Daumengriff, Popometer und Standpumpe klar.

 

[getFreaky]

Die großteilige Argumentation hier muss man nicht verstehen.
Schon mal den Luftdruck eurer Standpumpe gegengeprüft? Ich habe eine von Topeak und Lezyne und das Prüfgerät von Topeak. Die Messgenauigkeit der Anzeige liegt beim MTB im Bereich von 20%+ relativer Fehler (1,3bar vorne). Vom Lesefehler Analoganzeigen reden wir mal nicht.
Ich fahre Ostern meist zum Techniktraining nach Finale etc. Bin dann auch des öfteren mit Dämpferpumpe, Minipumpe und dem Prüfgerät unterwegs, einfach um ein Grundsetup und Gefühl fürs Bike zu bekommen. Geht ganz gut am 24h Kurs zBsp.
Finde das Airspy als gute Idee, vielleicht gehöre ich auch zu die wenigen potentiellen Kunden für das Teil. Aber ich bin auch einer der bemerkt, wenn das Öl in Gabel und Dämpfer durchs fahren die Viskosität ändert (Erwärmung) oder ebenso wenn im laufe des Tages und Temperaturanstieg auch der Reifendruck ansteigt... einfache Thermodynamik.

 

[wongo]

Dann bin ich froh, dass ich sowas alles nicht merke
(habe das Problem dafür bei Sitzpositionen... Da tut mir bei vielen Radfahrern das zugucken schon weh)

 

[Gelöschtes Mitglied 228619]

Die großteilige Argumentation hier muss man nicht verstehen.
Schon mal den Luftdruck eurer Standpumpe gegengeprüft? Ich habe eine von Topeak und Lezyne und das Prüfgerät von Topeak. Die Messgenauigkeit der Anzeige liegt beim MTB im Bereich von 20%+ relativer Fehler (1,3bar vorne). Vom Lesefehler Analoganzeigen reden wir mal nicht.
Ich fahre Ostern meist zum Techniktraining nach Finale etc. Bin dann auch des öfteren mit Dämpferpumpe, Minipumpe und dem Prüfgerät unterwegs, einfach um ein Grundsetup und Gefühl fürs Bike zu bekommen. Geht ganz gut am 24h Kurs zBsp.
Finde das Airspy als gute Idee, vielleicht gehöre ich auch zu die wenigen potentiellen Kunden für das Teil. Aber ich bin auch einer der bemerkt, wenn das Öl in Gabel und Dämpfer durchs fahren die Viskosität ändert (Erwärmung) oder ebenso wenn im laufe des Tages und Temperaturanstieg auch der Reifendruck ansteigt... einfache Thermodynamik.

Das stell ich mir schrecklich vor. Da merk ich lieber nix und fahr einfach Fahrrad.

 

[Oshiki]

Was soll das Teil überhaupt kosten?