Bike Ahead Composites Hypersaddle: Forschungsprojekt für individualisierbaren Carbon-Sattel

Bike Ahead Composites Hypersaddle: Forschungsprojekt für individualisierbaren Carbon-Sattel

Die Leichtbau-Experten von Bike Ahead Composites forschen in Zusammenarbeit mit dem Institut für Verbundwerkstoffe der Universität Kaiserslautern an einem komplett individualisierbaren und an die Anatomie anpassbaren Carbon-Sattel – dem Hypersaddle. Alle Infos!

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Bike Ahead Composites Hypersaddle: Forschungsprojekt für individualisierbaren Carbon-Sattel

 

[filiale]

wenn der Preis vernünftig bleibt, würde ich einen kaufen. Ich sag mal bis 200 Euro.

 

[zett78]

wenn der Preis vernünftig bleibt, würde ich einen kaufen. Ich sag mal bis 200 Euro.

Ja ne, is klar! Für einen individuell angefertigten Sattel aus Carbon mit vorheriger Satteldruckanalyse

 

[Aalex]

zur Abbildung der individuellen Sattelform wird der 3D-Druck genutzt, um individuelle Formwerkzeugeinleger zu drucken

Alter Hut. Hat doch schon längst Jemand gemacht

Wenn mein Eigenbau Drucker ready ist kann ich den Krams auch endlich einteilig und bedeutend schneller drucken als jetzt (250mm/s minimum statt 60mm/s.) Mit ABS statt blödem PLA lässt sich auch die anschließende Oberflächenbearbeitung wegautomatisieren.

Der Satteldatensatz ist netzbasiert und jede Linie mathematisch beschreibbar und parametrisiert. Nur ne Druckanalyse kann ich im Keller nicht.


Bevor Jemand heult. Das ist nicht zwingend ernst gemeint. Die Ahead Jungs machen das schon ne gute Ecke professioneller.

 

[Dämon__]

Wird wohl zu teuer, fast jedes Jahr einen neuen Sattel, ich fahr zu viel kaputt

 

[feedyourhead]

wenn der Preis vernünftig bleibt, würde ich einen kaufen. Ich sag mal bis 200 Euro.

Ein in Deutschland hergestellter Carbonsattel vergleichbarer Hersteller kostet ohne Individualisierung 250 Euro aufwärts.
Wirds wohl eher schwierig mit "bis 200 Euro" für einen individualisierten Sattel.

 

[Aalex]

Selbst mit einer auf vergleichsweise Stückzahl ausgelegte Fertigung wie Tune das z.B. macht wird das schon eng mit 200 Euro, wenn da noch Steuern abgehen. Ich sehe ja gerade live und in Farbe am lebenden Objekt wieviele verschiedene Arbeitsschritte das sind. Da sind die 230€ eines Speedneedle schon echt "hart" kalkuliert. Könnte ich, sollte ich sowas anbieten wollen, nur wenn ich riesige Mengen Kram einkaufe und den Skaleneffekt da ausnutze und selbst dann ist das nix zum reich werden

Der Smud aus Polen schafft das auch nur für 150€ mit billigen Arbeitskräften und einem vermutlich geschäftsfreundlichen Steuermodell. Eine Rechnung kriegt man da wohl eher selten..

Ohne es jetzt besser zu wissen würde ich den Aheadsattel jetzt mal auf 600-1000€ schätzen, mit Glück.

Die Preistreiber sind hier Fertigung (Autoklav, 3D Druck) und die Ergonomieanpassung (Messung, CAD System). CAD Lizenzen kosten ja auch gerne mal einige tausend Euro pro Jahr

 

[checky]

Passt dieser Maßsattel denn auch noch optimal wenn ich z.B. an der Sitzposition etwas ändere (3mm höher, 10mm kürzerer Vorbau usw.), oder ich durch Dehnen oder Kraftübungen (z.B. zur Beckenmobilisierung weil Bürojobber) meinen Muskel & Sehnenapparat verändere? Auf einem anderen Bike? Mit einem anderen Sitzpolster?
Kurz: nein.
So ein Sattel ist immer nur eine Momentanaufnahme & heißt nicht, dass man in 6 Monaten auf diesem Maßsattel nicht ebenso Probleme bekommt wie auf jedem anderen Sattel.
Kann, muss aber nicht.

 

[wildhands]

Wird wohl zu teuer, fast jedes Jahr einen neuen Sattel, ich fahr zu viel kaputt

Ich bin neidisch auf Dich. Bei mir bleibt der Sattel ganz und ich geh kaputt....

 

[wildhands]

Ich nehm einen. Einfach weil er von Bike Ahead kommt. Da würde ich im Vergleich zum S-Works Power Mirror gern noch einen Hunderter drauflegen.

 

[Geisterfahrer]

Fahre bislang zum Glück sehr gut auf Speedneedle, insofern ist der Leidensdruck nicht vorhanden.

Aber wer Sitzprobleme hat, für den ist das sicher eine aussichtsreiche Sache, wenn der Sattel dann auch wirklich den erwünschten Komfort bringt. Dann muss er nicht zig Sättel durchtesten und am Ende bei nem 300g-Ungetüm hängenbleiben, sondern hat die Chance, gleich einen passenden und trotzdem leichten zu bekommen.
Allerdings natürlich zum absolut betrachtet horrenden Preis.

 

[Osama]

Passt dieser Maßsattel denn auch noch optimal wenn ich z.B. durch Dehnen oder Kraftübungen (z.B. zur Beckenmobilisierung weil Bürojobber) meinen Muskel & Sehnenapparat verändere?

Da reicht bei mir manchmal schon eine klassische purifizierung des Wurzelchakra...

 

[---]

Ich bin neidisch auf Dich. Bei mir bleibt der Sattel ganz und ich geh kaputt....

Körperteile aus dem Drucker sind ja auch im Kommen.

 

[Dämon__]

Körperteile aus dem Drucker sind ja auch im Kommen.

ich hätt da schon gern was ganzes, soll sich aber bewegen können, geht das?

 

[alleyoop]

Ich überleg grad, was man noch alles in den Autoklaven stellen könnte: Toaster, Haarbürste, Blumendünger... For Scienece!

 

[Philippop]

Wird wohl zu teuer, fast jedes Jahr einen neuen Sattel, ich fahr zu viel kaputt

Das Crash Replacement kannste aber sicher deutlich billiger bekommen, wenn deine Rückseitengeometrie schon einmal vermessen wurde und auf Bike Ahead‘s Servern liegt. Nicht vergessen den DSGVO Verzicht zu unterschreiben, damit die auch deine Podexgeometrie behalten dürfen.

... the booty files

Aber Spaß beiseite, könnte sicher für einige eine gute Lösung sein, auch wenn der Preis sicher knackig im Vgl zu Standardsätteln sein wird.

 

[steve73]

Der Specialized kostet ja schon 400, also darf man wohl mit 500+ rechnen
Nur wo man dann die Individualisierung mit dem eigenen Bike machen lassen kann ist die Frage.....

 

[luke9]

Ich überleg grad, was man noch alles in den Autoklaven stellen könnte: Toaster, Haarbürste, Blumendünger... For Scienece!

Haha du sprichst mir aus der Seele! =) Komm lass was machen was wichtig aussieht...ich hab ne Idee lass den PC in den Autoklaven stellen vielleicht denkt ja jemand das is ein MRT ^^

 

[alleyoop]

Haha du sprichst mir aus der Seele! =) Komm lass was machen was wichtig aussieht...ich hab ne Idee lass den PC in den Autoklaven stellen vielleicht denkt ja jemand das is ein MRT ^^

Sie haben halt noch den bebrillten Whitecoat mit Klemmbrett und Stift in der Hand vergessen, der grad daneben steht und Notizen nimmt. Ansonsten schon ganz gut.. ^^

 

[MTB_Daniel]

Zuviel Druck im Schritt bedeutet zuwenig Druck auf dem Pedal.

 

[dopero]

Sie haben halt noch den bebrillten Whitecoat mit Klemmbrett und Stift in der Hand vergessen, der grad daneben steht und Notizen nimmt. Ansonsten schon ganz gut.. ^^

Immerhin ham se die Autoklaven im Sichtbereich noch in Glanzschwarz angepinselt und den Aufkleber drangepappt.^^