Total commitment to ECS - Rocky Mountain '90 Cirrus + '91 Expérience

[synlos]

So weit, so fertig. Der Umwerfer hat nette Spuren in den Jahrzehnten hinterlassen. Gut, weiß man wo Er sitzen muss.




Also, ab ans Experience.

 

[synlos]

Blanke Beine... ;D

 

[Ximi]

Und wenn ich gerade dabei bin;
Was für ein Unterschied gibt es zwischen Cirrus und experience?

Das Cirrus hat ein "Rohr" als Steg zwischen den Kettenstreben im Bereich des Sitzrohres.
...
Das Experience hat ein gebogenes Blech an gleicher Stelle, somit ist der Hinterbau ein wenig kürzer im Vergleich zum Cirrus.
Einen schönen Abend wünscht
kalihalde

Stimmt natürlich, aber das Experierence war als Trialbike ausgelegt und gedacht. Mit Rock Ring, der Gabel und natürlich der entsprechenden Geometrie. War eine coole Sache / Zeit damals... Ein Kumpel das Cirrus, zweiter das Experierence und ich hatte das Nimbus. Cirrus und Experierence sind noch/wieder im Besitz meiner halbstarken Freunde, mein Nimbus machte die Grätsche... Wurde dann durch das Edge(=AMP) ersetzt. Fragmente vom Edge sind noch bei mir im Keller....
Bei Bedarf habe ich noch Originalkataloge aus der Zeit (Mit 15 war man Bike-Messie, konnte ja damals keiner ahnen, dass irgendwer den ganzen Plunder mal online stellt).
Bedarf = Fotos, Scans. bzw. Infos, gebe ich nicht her, das Altpapier.

 

[Mr_Brown]

Bei Bedarf habe ich noch Originalkataloge aus der Zeit (Mit 15 war man Bike-Messie, konnte ja damals keiner ahnen, dass irgendwer den ganzen Plunder mal online stellt).
Bedarf = Fotos, Scans. bzw. Infos, gebe ich nicht her, das Altpapier.

...sind die auf deutsch? das wäre toll, wenn du sie uns hochladen könntest. ich habe gerade ein 90er stratos restauriert. thx schon mal!

 

[Ximi]

Werde heute abends umgehend im Keller nachschauen und probieren sie zu dokumentieren. Dann kann ich mehr Details sagen, genaues Jahr/Sprache/undwasweißich.
Auf jeden Fall a Riesngschicht, der fundierte Wiederaufbau. Viel Spaß und Erfolg!

 

[Ximi]

So meine Damen, habe den Katalog gefunden, ist von 91 und in Englisch. Habe einmal ein paar Handyfotos gemacht, evtl. komme ich dazu den Katalog zu scannen. Bin allerdings etwas eingespannt... Darum auch die schlechte Qualität, erstmal.

 

[Ximi]

Experierence:

Schwierig wird vermutlich die Grip Shift der ersten Serie in der passenden Farbe (MJ 91). Generell wurden bei uns sehr viele der Drehschalthebel wegen totaler Unbrauchbarkeit (z.B. bei Regenrennen) rituell verbrannt. Aber vielleicht täusche ich mich ja...

 

[Ximi]

 

[Ximi]

Und noch das 91er Stratos fürn Kollegen:

 

[troje]

Genau was ximi sagt. Cirrus mit downhill geometrie, Experience fur Trial. Experience hat ein hohere Bracket und ein kurzere Radstand.

 

[SCM]

Trail oder Trial?

 

[Ximi]

Trial, obwohl im Katalog Trail steht, warum auch immer.
Ist damals auch so in Zeitschriften vorgestellt und getestet worden.

 

[synlos]

Ist ja alles richtig. Nur die Kataloge sind bei RBUK auch verfügbar. Deshalb...

Weiter im Takt beim Cirrus:
Was beim De-eloxieren alles zum Vorschein kommt. Das sind echt gerissene Teile. Zum Glück gibts schon Ersatz.




So sieht es im Moment aus:


Wird also langsam.


Zum Expèrience. Es hat auch die Anschläge verloren. Jetzt steht auch die Kur an. Leider ist die 30,4er Stütze auch leicht rissig...




Langsam aber sicher auch hier.

 

[synlos]

Adäquater Ersatz.

 

[synlos]

More refurbish for Cirrus.
Messing glänzt wieder, die Canti-Bolzen sind nicht mehr schäbig und die eloxierten Schrauben sind wieder sauberer.






Die Fertigung der Bolzen war wohl adhoc geschehen...

 

[black-panther]

Hey Tom,

wie immer geiler Scheiß hier.
Die Risse in der Stütze selbst wären mir im Leben nicht aufgefallen?!
Aber die Schalen hatten auch beim Experience ihren Zyklus hinter sich...

Weitermachen!

LG
Chris

 

[synlos]

Wie war das doch gleich? Syncros' Material waren gebrauchte Hydraulikleitungen? Kein Wunder also.
Ich habs mir auch schon gedacht, deshalb die "Neuauflage".

 

[IHateRain]

Klasse Arbeit, Tom

Grüße
IHR

 

[synlos]

UK war fleißig.

 

[synlos]

Quick shot vom Cirrus.

 

[plueck76]

Geile sache was du wieder anstellst. Falls du noch Münzen für die Gabel brauchst sag bescheid

 

[synlos]

Quick shot vom Cirrus.

Oops - da hab ich doch glatt gleiche Foto nochmal genommen. So ist es besser.

 

[synlos]

Step by step. Ganz witzig, 4 verschiedene Zugführungen.

 

[synlos]

Expérience

Prolog:




Interlude:
Diese Österreicher





Intermediate grind (das Grobe ist erstmal durch):






Epilog: ...to be continued, within the next year.

 

[synlos]

Continued - beide Rahmen sind jetzt fertig zum Bestücken. Die Anschläge müssen noch verchromt werden. Das ist das geringste Übel.





Apropos übel - dermaßen verharzter Steuersatz... 30 Minuten Waschbenzin bewirken doch immer wieder Wunder.





Okay okay, die Super-Big-Fork muss noch rangenommen werden. Die Krone von der Powerlite muss ich mit M6 Gewinde ersetzen, weil es 2 Gewinde zerrissen hat. Dazu noch einen kürzeren Schaft verpflanzen. Alles machbar.

Und wieder einmal mehr ...to be continued.