Ich war heute zum ersten Mal im Trailpark und bin derart positiv überrascht, dass ich hierzu auch mal etwas schreibe.
Ich bin wohl vor allem deswegen so positiv überrascht, weil meine Erwartungen so niedrig waren. Der Betreiber geizt ja mit Informationen und ich hatte schon befürchtet, dass die Hälfte der Strecken aus unerklärlichen Gründen gesperrt ist. Soll laut Bewertungen auf Google Maps ja ein häufiges Problem sein. Auf der Facebookseite dazu eine allgemeine Aussage, dass sie wegen dem Borkenkäfer soviel mit Holzeinschlag zu tun haben, dass sie eben nicht immer Bescheid sagen können und perfekt ist die Erwartung, dass die Fahrt in den Trailpark Winterberg ein riesiger Flop werden könnte.
Ich habe mir mit Hilfe der offiziellen Karte sowie Trailforks und Komoot eine Runde aus allen Trails zusammengestellt. Dann Navigation aus der Hosentasche mit Komoot, dazu ein wenig Ortskenntnis aus der Skisaison. Ging halbwegs! Musste trotzdem mehrmals anhalten, um auf die Karte zu gucken. Schwierig ist eben, dass durch die zusätzlichen Wanderwege und inoffizielle Pfade manchmal nicht klar ist, wo jetzt der gesuchte offizielle Trail ist. Thema Beschilderung ist wirklich ein Trauerspiel. Erschwert dadurch, dass unglaublich viele Schilder hängen (Wanderwegweiser, Bikepark, Trailpark, Loipen...) und so ein 200m im Durchmesser messendes Rondell, an welchem mehrere Skipisten und -lifte zusammentreffen einfach zu groß ist und zu viele Abzweige hat um mit einem kleinen Schild zu arbeiten. Wirklich traurig ist aber, dass die Beschilderung unvollständig ist und es teilweise Holzpflöcke nun mehr ohne Schild gibt. Gerade beim Ende des Biathlon-Sprinter-Trails, welcher 3m neben dem Start des Uphill-Trail endet, ist es schon eine Hausnummer, wenn das Einfahrt-Verboten Schild fehlt.
Überhaupt könnte der Trailpark mehr Liebe vertragen. Die Schilder sind das eine, aber auch auf den Holzelementen beginnt das Moos zu wachsen und warum zur Hölle ist der Uphill-Trail nicht in die offiziellen Runden eingearbeitet? Hatte keiner mehr Lust nach erstmaliger Kartenerstellung etwas zu ändern? Der einzige Trail, der dann heute wirklich gesperrt war, war der "Poppies-Track" am Poppenberg. Nach Befahren des Popp-Top-Tracks direkt nebenan, war klar, dass der Wald gut in Schuss ist ohne Windbruch und keine Waldarbeiten stattfinden. Im Dienste der Wissenschaft habe ich die Strecke begangen und muss feststellen, sie könnte in perfektem Zustand sein. Der Trail ist grundlegend frei, wuchert von den Seiten nur ganz schön zu. Der ist sicher schon das ganze Jahr gesperrt? Wenn nicht länger...Würde mich nicht wundern, wenn nur vergessen wurde die Absperrung zu entfernen. Es geht aber auch in die andere Richtung in positive Weise: Der Endless-Trees-Trail hat einen oberen Abschnitt, ex Enduro Stage, startend an der Bergstation des Bremberg-X-Press. Ist sogar ausgeschildert ab Bremberg, wenn man den Uphill-Trail hochkommt. Insgesamt müsste der Endless-Trees damit die längste Abfahrt sein und gerade der obere Teil weiß mit schön weichem Waldboden zu gefallen. Finden wohl auch nur die wenigsten
Wenn man denn dann alle Strecken gefunden hat, wie es mir heute gelang, muss ich sagen, dass die gebotene Vielfalt an Strecken sehr stark ist. Jeder Berg ist etwas anders und die Landschaft ist schön. Mal Nadelwald, mal Laubwald. Alles gottseidank gesund, so dass es im größten Teil des Trailparks auch zukünftig eher keine großflächige Abholzung geben sollte. Leichte bis mittel-anspruchsvolle Naturtrails, wie man sie von zu Hause kennt. Nur eben in einer Dichte, dass der Name Trailpark schon hinhaut. Durch das recht moderate Gefälle können sich hier denke ich auch Anfänger langsam an die dicken Wurzeln und die groben Stufen heranwagen. Fast jeder Trail hat mehrere Varianten/Linien, sodass man hier nochmal den Fahrspaß und die Abwechslung erhöhen kann. Die Strecken machen richtig Spaß. Ich komme auf jeden Fall wieder und ab dem zweiten Mal stört die Beschilderung noch viel weniger. Vermutlich fährt man mit ein wenig Kenntnis der Gegebenheiten dann eh nach Gutdünken kreuz und quer und dann ist die verwirrende Menge an Wegen kein Mangel mehr, sondern ein dickes Plus.
Eine Anmerkung noch zum Schneewittchen-Lift, der ja jetzt beim Bikepark-Betrieb mitmacht: Also ich habe heute maximal in jedem zehnten Sessel einen zahlenden Gast gesehen. An der Kappe dagegen ist jeder Sessel besetzt. Angesichts der aktuellen Energiepreise, kann das ja nicht die Zukunft sein? Die beiden Strecken am Schneewittchen-Lift sind mit dem Blickwinkel eines Bikeparks schrecklich unterausgelastet. Da sie als Flowtrails nochmal deutlich anfängertauglicher sind als die Strecken im Trailpark mit den Wurzeln und kleinen Stufen, würden die zwei Strecken sich auch gut als Teil des Trailparks machen...
) und dann fahre ich hin und folge den Schildern und gut ist.
