Trailzerstörung Stuttgarter Wald

[Mischpoke]

Die Esnos 4.0 ist quasi die ganz alte illegale Esnos neu aufgebaut.

Die Esnos 2.0 ist die legal gebaute Strecke.

Es fehlt immer noch ein wichtiger Zusatz: die EsNos 4.0 ist auch legal

EsNos Enduroline (4.0)

Deshalb frage ich mich immer noch, warum dort zurück gebaut wurde...?

 

[Athabaske]

Die Enduroline der TV-Hegensberg-EsNos ist eine Variante der bestehenden Strecke und zweigt ungefähr nach der Hälfte ab. Beide Strecken und die Trailvarianten sind hier:

EsNos 2.0 Trail at Schurwald

One of the first legal trails in the region - EsNos 2.0 . The old illegal EsNos 1.0 was so good that it had to be destroyed by local authorities. EsNos 2.0 is a well visited...

www.trailforks.com

Das hat nichts mit den Baumaßnahmen im Bereich der alten, legendären, von der Stadt Esslingen zerstörten EsNos zu tun. Diese war/ist in einem vollkommen anderen Waldstück.

 

[Hockdrik]

@Mischpoke: ich glaube es ist hilfreich zu erkennen, dass wenn zwei Biker "4.0" schreiben, sie nicht unbedingt die gleiche Strecke meinen.

 

[Tomz]

Ich war am Dienstag mal am Arizon&Indiana da wurden ein Sprung eingeebnet und die Baumstämme aus den Anliegern entfernt.
Mal abwarten wie es weiter geht. Bisher war es noch gut zu fahren.
Am Birkenkopf ist mir nichts aufgefallen.

 

[Schwarzwa.biker]

Hi McBaren

Und nochmals: Das was ich auf den Bildern sehe, sieht nicht anders aus als das Flächenlos, das wir gerade bearbeiten....der tägliche Wahn.

Ja, das ist hier in den nicht zu extrem steilen Waldbereichen leider auch immerwieder so mit den Fahrspuren und den tiefen Matschrinnen. Auch die Wanderer werden das sicher nicht schön finden, aber machen kann man nichts. Ist heute eben die effektive und schnelle Form der Holzernte.


Grüße
Schwarzwaldbiker

 

[lvhdds]

An der Dischinger war ich noch nicht, aber insgesamt wurde zumindest bei den anderen Strecken sehr “sensibel” vorgegangen. Die Strecken sind allesamt gut fahrbar, es wurden v.a. Sprünge abgebaut und die Anlieger in der Höhe reduziert. Das sah in den vergangenen Jahren auch schon ganz anders aus und ist schnell repariert. Trotzdem natürlich ärgerlich und fraglich, warum die Stadt ausgerechnet jetzt so flächendeckend wie nie zuvor abreißt, wenn sie doch gleichzeitig in der Zeitung von einem MTB-Konzept spricht. Vielleicht eine Machtdemonstration. Vielleicht auch einfach nur doofes Timing der jährlichen Routine-Abrisse.

Weißt Du wer diesmal am Arizona zurückgebaut hat? Sensibel war es definitiv nicht mehr

 

[i-gee]

Zumal auf dem Arizona Trail nicht ein einziger Sprung war oder sonst irgendwas gefährliches.
Und Fussgänger haben sich da auch keine hinverirrt...

 

[Hockdrik]

Nein, keine Ahnung, aber die Hinweise, die ich an anderer Stelle gelesen habe, deuten daraufhin, dass das eine Aktion vom Stuttgarter Forst und/oder im Auftrag des Stuttgarter Forsts war. Aber ich war (noch) nicht vor Ort, also auch bei mir nur Hörensagen.

Ich wundere mich ebenfalls, denn dort wurden ja jetzt gerade auch nach der letzten Abbaumaßnahme, keine neuen krassen Schanzen o.ä. gebaut, sondern relativ "flach" repariert.

Vielleicht hatten die sich gedacht, dass der Abbau dazu führt, dass da gar keiner mehr fährt, aber das funktioniert so halt nicht... gegen den nun mal vorhanden Bedarf wird man kaum gegen an abreißen können.

 

[lvhdds]

Ich wundere mich ebenfalls, denn dort wurden ja jetzt gerade auch nach der letzten Abbaumaßnahme, keine neuen krassen Schanzen o.ä. gebaut, sondern relativ "flach" repariert.

Könnte aber diesmal auch ein anderer Auftraggeber gewesen sein. Am Indiana Jones wurden ebenfalls nachgearbeitet. Und da hatte sich seit der letzten Aktion überhaupt nichts verändert. Nicht mal "flach" ausgebessert.

 

[Hockdrik]

Und da hatte sich seit der letzten Aktion überhaupt nichts verändert. Nicht mal "flach" ausgebessert.

Joah... sagen wir so, da wurde extra dezent gearbeitet.

 

[ufp]

Ist zwar schade für euch und bedauerlich, aber auf zu neuen Strecken zu befahren oder errichten.