Trek Galerie

[Linseneintopf]

hmm mich jetzt auch.. hatte mir mal ne Kofferwaage bei ALdi gekauft... hat bei meinem 6000er 19 Kilo angezeigt... dann liegt das wohl so um 17,5 Kg na ja.. Waage is wieder bei ALdi...... ich werds die Tage mal messen wobei ich mir da beim Aufbau keine Pläte drüber gemacht habe, aber mal schauen

 

[fekko]

so genau muss doch nicht sein - einfach das bike mit auf die personenwaage nehmen

 

[sploosh]

Sehr schöne Bikes.
Bei so einigen Treks könnte ich echt schwach werden.
Besonders die mit Neo
Im Stadtbild sind Treks oft zu sehen aber meist nur als "Lastenesel".

Mein drahtiger Esel für in den Urlaub und das alles

Trek Multitrack 790 Europe von 1992

 

[Trek-Maniac]

Aktueller Zustand, bzw. so wird es derzeit geritten:

 

[Freefall79]

Aktueller Zustand, bzw. so wird es derzeit geritten:

War die Zugverlegung zum Umwerfer von Haus aus so gedacht, oder ist das Deine kreative Lösung.
Und: sitzt der Umwerfer nicht arg hoch? Geht das wegen des Flaschenhalter Gewindes nicht tiefer bzw. säße er dann zu tief?

Mit Canti-Gegenhaltern war Trek geizig an dem Rahmen, oder? An meinem '94er 8000 ist auch keiner und es bedürfte ebenfalls einer Sattelklemmen-Lösung.

Ich bin echt am hadern, ob ich den aufbauen soll; kann - wie oben - ja ganz schick und schlicht aussehen.

 

[Trek-Maniac]

War die Zugverlegung zum Umwerfer von Haus aus so gedacht, oder ist das Deine kreative Lösung.
Und: sitzt der Umwerfer nicht arg hoch? Geht das Wegen des Flaschenhalter Gewindes nicht tiefer bzw. säße er dann zu tief?

Mit Canti-Gegenhaltern war Trek geizig an dem Rahmen, oder? An meinem '94er 8000 ist auch keiner und es bedürfte ebenfalls einer Sattelklemmen-Lösung.

Ich bin echt am hadern, ob ich den aufbauen soll; kann - wie oben - ja ganz schick und schlicht aussehen.

Hi,

die Zugverlegung war genauso von Trek konzipiert. Deswegen benötigt man für diese Rahmen eine spezielle Zuganschlagschraube, die an den Umwerfer montiert wird. Das der Umwerfer etwas hoch sitzt ist mir noch nicht so aufgefallen. Tiefer ginge er jedenfalls nicht, sonst säße die Schelle direkt auf der Flaschenhalterschraube Eventuell war hier von Trek ein Top-Swing-Umwerfer verbaut. Muss ich mal recherchieren...
Den Gegenhalter für die HR-Bremse habe ich aus ner Kramkiste beim Händler um die Ecke rausgefischt. Weiß auch nicht was Trek sich da gedacht hat


PS: Nach einer kleinen Runde Google-Bilder-Suche sieht es wohl so aus, als ob der Umwerfer korrekt sitzt.

 

[Thias]

Wenn da ein Topswing-Umwerfer drangehört, dann waren auch mal V-Brakes dran. Das würde auch den fehlenden Cantigegenhalter erklären.

 

[Freefall79]

Bei meinem waren im Auslieferungszustand Cantis. Trotzdem gibt's am Rahmen keinen Gegenhalter.
So leicht ist die Abwesenheit dessen nicht zu erklären.

 

[DavidN]

Ich vermute, dass Trek-Maniac da 'ne Kurbel mit Compact-LK drangebaut hat.
Original gehört da Std-LK dran. Daher der (zu) große Abstand des UW zum großen KB.
Das 92er 8000 hatte tatsächlich keinen Cantigegenhalter am Rahmen.

 

[Freefall79]

Ich vermute, dass Trek-Maniac da 'ne Kurbel mit Compact-LK drangebaut hat.
Original gehört da Std-LK dran. Daher der (zu) große Abstand des UW zum großen KB.

Oh Mann, na klar! Jetzt ist ja 'ne FC-M737 dran. Eindeutig Compact-LK und somit ein paar Zähne weniger.

 

[Trek-Maniac]

Ui, danke David für die Aufklärung. Darauf habe ich beim Aufbau überhaupt nicht geachtet *räusper*
Schaltet aber ganz normal

 

[johnnyra]

Mein drahtiger Esel für in den Urlaub und das alles

Trek Multitrack 790 Europe von 1992
Anhang anzeigen 321988

Oh yes, optisch könnte man sicher noch was machen, aber bei dem hohen Gebrauchswert eines Bikes wie diesem kommts darauf nicht so an.
Welche Reifenfreiheit hatten solche Multitrek eigentlich? Und v.a., wofür die Wäscheklammer? Zum Schlüppis trocknen?

 

[sploosh]

Bzgl. der Reifenfreiheit - original war 35c oder 40c laut Katalog.
Montiert sind aktuell 32mm Panaracer Pasela TG und zu jeder Seite sind noch 13mm Platz.
Die eine Wäscheklammer ist als Hosenklammer gedacht, auf Tour hängen an der "Wäscheleine" mehr ab.

 

[Trek-Maniac]

Und weil heute abend nochmal ein bisschen die Sonne raus kam, gleich nochmal:

Ein 990er Trek Singletrack ZX series. Baujahr müsste ca. '94 sein. Die Originalgabel habe ich leider nie gehabt. Falls jemand sowas rumfliegen hat, darf er sich gerne melden (den Gegenhalter habe ich schon mal montiert)

 

[samymen]

Hi..
Bin vor einer Woche mit dem Aufbau fertig geworden.

Als Grundlage diente Trek Composite Rahmen , aufgebaut mit Trek System Anbauteilen und einen Mix aus XT 737/739 und Suntour XC Komponenten.


Gruß Peter

 

[Prinzderdinge]

Ein 970er ZX. Leider verkauft

 

[t-age]

Aloha,

ich habe fertig mit dem letzten Stück in der Sammlung...dachte ich...bis ich bei den finalen Handgriffen feststellte, dass der Rahmen gestaucht ist...suche also nochmal so einen:



Rahmen: TREK 6000 Aluminium L/20", 1991
Gabel: Tange Super BigFork Starrgabel
Steuersatz: Shimano XT 1 1/8" HP-M736
Vorbau: Matrix Stahl schwarz
Sattelstütze: Shimano XT SP-M730 27,2 mm
Sattelstützenklemme: Shimano XT SQ-M730
Lenker: Answer Hyperlite "Matrix" Alu schwarz
Sattel: Selle Italia Turbo
Griffe: ODI Attack
Pedale: Shimano XT PD-M735
Haken und Riemen: Kunststoff, mit Riemen
Bremsen: Shimano XT BR-M734 schwarz
Bremshebel: Shimano XT BL-M733, 2-Finger
Naben: Shimano XT FH-M732/HB-M730-F schwarz
Schnellspanner: Shimano XT zu FH-M732/HB-M730-F
Speichen: Edelstahl
Felgen: Matrix Singletrack grau
Reifen: Trek Matrix, blackwall
Schläuche: Standard Butyl SV
Kurbeln: Cooks "Matrix" 176 mm STD-LK
Kettenblätter: Shimano SG-X schwarz
Kette: Shimano XT CN-HG91
Ritzel: Shimano XT CS-HG90-7
Schaltwerk: Shimano XT RD-M735
Umwerfer: Shimano XT FD-M735 34,9 mm, dp
Schalthebel: Shimano XT SL-M732 Daumenschalthebel
Innenlager: Shimano BB-M730
Züge: Shimano
Kettenstrebenschutz: Shimano XT DF-M730



Credits:

Danke an

@IHateRain für den Tipp zum Rad/Rahmen
@DavidN für die Reifen
@der_ulmer für die Bremsen nebst prompter Lieferung
@oppaunke für die Stütze
@user666 für den Vortritt bei dieser
@MacB für die "richtigen" Pedale
@mauricer für die Nabe(n)
@Mr. Crabs für die Kurbeln
@alle anderen Teilespender, die mir nicht mehr namentlich in den Sinn kommen ;-)



LG t-age

 

[Linseneintopf]

fully equipped.. oder so...

 

[chriam]

Ich habe zu Weihnachten auch was schönes bekommen ein TREK 7000 mit kompletter LX M550 Ausstattung.

Zwar mit einem kleinen Chainsuck aber sonst bin ich zufrieden.
Kann mir jemand eventuell etwas über das Sattelstützenmaß sagen. Es ist eine 26,6 mm Stütze verbaut die ist aber ziemlich "locker" drinnen.
Eine andere habe ich zur Zeit nicht vor Ort.

MfG
Chris

 

[Linseneintopf]

glückwunsch.. feiner Rahmen... sind die Fäden bei dir im Lack nicht grün sondern weiß??? das Sattelstützenmaß der Treks ist bei 27,2- Original waren da immer Post Moderne Stützen verbaut. Allerdings scheint mir dein Modell ein vor 91er zu sein da die Zugführung am Unterrohr verläuft und der Matrix Kettestrebenschutz angebracht ist.. also noch seltener anzutreffen... siehe Vergleich zu meinem 6000er weiter oben, da sieht man die Zugführung ab 90 oder 91.... Daher wohl auch der etwas unterschiedliche Lack... Rarität würde ich mal sagen..

so sah meins mal aus aber eben mit grünen Fäden im Lack...

 

[chriam]

Ja die "Fäden" sind weiß. In den TREK Katalogen die auf Retro-Bike.UK abgelegt sind habe ich diese Version auch nicht gefunden.
Eine Altersbestimmung wäre auch nett.
Dazu noch folgende Info's
Hinterer Bremszug innenverlegt.

Tretlager unten: "This Cycle Conforms to BS 6102" ????

Wenn ich zuhause bin wird das gute Stück erstmal zerlegt neu abgeschmiert, poliert und wieder montiert.

Rahmennummer: 587342 evtll. 87 ????

Die Beleuchtung die montiert war ist auch Klasse und funktioniert noch.

MfG
Chris

 

[Linseneintopf]

ist entweder 89 oder 90.. danach auf keinen Fall wegen der Angesprochenen Aspekte.... in der Auführung sehr selten in Germanien.. in dem Zustand erst recht... Glücksgriff

 

[Captain_Secret]

innenverlegter Bremszug hinten...also en US-Modell...

hier mein 91er 8000 US-Modell
hat die gleiche Zugverlegung...

 

[Linseneintopf]

ja dachte auch sowas mal gelesen zu haben... also taxieren wir auf 1990 und US Ausführung.... hier hatte doch mal einer ein 8000er mit innenverlegtem Zug in 18 oder 16 Zoll... da stand auch was zu der Zugführung... finds gerade nich...

 

[Linseneintopf]

also hier isses...

90, white with green decals, also black with white splash with green decals

kuckst du hier...

http://www.vintage-trek.com/model_numbers1.htm