Trek Session 2018: Neue 29"-Rennmaschine aus den USA!

Trek Session 2018: Neue 29"-Rennmaschine aus den USA!

Dass aktuell diverse Hersteller an 29"-Downhillern arbeiten dürfte so sicher sein wie das Amen in der Kirche. Nach Santa Cruz zieht Trek nun nach und präsentiert mit der Neuauflage des legendären Session einen überarbeiteten Downhiller, der mit großen Laufrädern die ultimative Rennmaschine sein soll. Außerdem wird es weiterhin eine 27,5"-Variante des Trek Session geben, die ebenfalls einige Neuerungen bietet.

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Trek Session 2018: Neue 29"-Rennmaschine aus den USA!

 

[Bikerhasi]

Geil kostet das Rahmenset soviel wie mein Tues CF PRO...naja manche Leute wissen halt wohl nicht wohin mit dem Geld

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Sieht ja recht stimmig aus.
Schade das am Ende nichts wirklich Neues entwickelt wurde.
Trotzdem ein sehr cleanes und schönes Rad

 

[Bierliebhaber]

Bei der Preisänderung von 2017 auf 2018 wird man ein wenig stutzig. Sind die 9.9er dann noch "Made in USA"?

 

[Deleted 8566]

Ein 62er Lenkwinkel bei einem 29er ist schon beeindruckend. Endlich traut sich das jemand.
Und wie wichtig der Reach ist, sieht man hier deutlich.

 

[guerilla01]

Das ist das endgültige Ende von 650b.
In Zukunft wird es richtigerweise wieder so wie in guten alten Zeiten nur noch eine Laufradgröße geben.
Und zwar die beste: 29 Zoll.

Wer in Zukunft Kinderräder fährt, wird verspottet
#seitrailnazi

 

[Stricherjunge]

Lustig wie kurz der Rahmen beim 2009er 29er war.

 

[525Rainer]

Pünktlich zum 29er hype steig ich auf 27,5 um.
26er downhiller ab jetzt nur noch rohstoffwert.
Fähiges rad. Das letzte aufbäumen der big bikes bevor es nur noch trail und e bikes gibt.

 

[GravityFan]

@Moritz
Hmm... irgendwie stimmen die ersten beiden Sätze im Artikel doch nicht, oder?

"29er hat man im Downhill mittlerweile schon diverse Male gesehen. Doch bislang gab es keine Modelle bekannter Marken in Serie."

Was ist denn mit der 29er Sennes von Alutech, die vor kurzem angekündigt wurde? Das ist doch das erste Serien 29er Downhillbike, oder? Und bekannt ist Alutech doch schon, auch wenn die deutlich kleiner sind als Trek.
Vielleicht sollte man "bekannte Marken" durch "große Marken" oder Marktführer oder sowas ersetzen.

Zum Thema 29er:

Ich glaube nicht, dass sich 29er im Downhill so durchsetzen werden, wie die 27,5er gegenüber den 26ern. Der Grund ist einfach die beschränkte Möglichkeit von Federweg und Geometrie bei kleineren Rahmengrößen (wobei der Trend ja zu langen Schiffen hingeht) und das Problem mit den Laufrädern. Für Profis, die Laufräder hinterhergeschmissen bekommen mag das ja noch ok sein aber für den 0815-Fahrer könnte sowas schnell sehr teuer werden. Schließlich sind 29er Laufräder entweder deutlich schwerer bei gleicher Haltbarkeit oder deutlich weniger haltbar bei gleichem Gewicht im Vergleich zu 27,5ern und das sogar in einem größeren Maß als im Vergleich von 27,5 und 26er.
Was die Optik angeht ist das natürlich eine Geschmackssache. Persönlich denke ich, dass das bei XL-Rahmen und großen Fahrern wie Greg Minaar wieder ganz ordentlich ausschaut aber bei kleineren Fahrern schon sehr sehr ungewohnt wirkt.

 

[Elefantenvogel]

Wie geil, jetzt kauft jeder Knecht die 29 Zoll DH Bikes und prollt rum, wie VIEL schneller er unterwegs ist Wenn so ein Atherton auf 2 min ganze 2 Sekunden rausholt, dann erreicht der MTB-NEWS Amateurworldchampheroweekendwarrior mindestens Mach10. Es wird lustig

 

[JDEM]

Norco zieht wohl auch mit:

Norco Factory Racing

"Back to Europe! We are looking forward to more UCI Mountain Bike World Cups and Crankworx events, plus exciting new things to come! Norco Bicycles |RockShox #bigwheels"

 

[Bike_Ride]

Ekelhaft, die Optik. Der Preis erst recht!

 

[LB Jörg]

Sehen beide echt gelungen aus
Jetzt wirds schlimm für die die nur auf Zeit und in Bikeparks untewegs sind

G.

 

[schnapi64]

Ekelhaft, die Optik. Der Preis erst recht!

ja jetzt sind die 29er mißgeburten auch schon im dh unterwegs, wieder so ein ding was man nicht um die ecke bekommt!!!

 

[JDEM]

ja jetzt sind die 29er mißgeburten auch schon im dh unterwegs, wieder so ein ding was man nicht um die ecke bekommt!!!

Wenn man nicht fahren kann...

 

[LB Jörg]

Wenn man nicht fahren kann...

Ich dachte dann nimmt man einen 29er um schneller zu sein

G.

 

[Deleted 8566]

Mir fällt gerade keine einzige DH Strecke ein, die so enge Kurven hätte, als dass ein 29er dort Probleme haben könnte.

Wenn alle 29" fahren und ich 26" fahre, kann ich dann die 29er Bremswellen als Wellen zum Pushen verwenden?

 

[justice_france]

Dieser ganze Laufradgrößen-Blödsinn...
Die UCI sollte sich einfach mal auf eine Laufradgröße festlegen, welche auch immer, dann würde sich das Thema endlich von selber erledigen.
Die Rennradfraktion kriegts ja auch hin.
Dieses Herumgeeiere ist einfach dem MTB-Sport unwürdig. Demnächst kommt einer mit 30 Zoll und fährt die ganze Weltelite in Grund und Boden. To be continued...

 

[fr-andi]

ja jetzt sind die 29er mißgeburten auch schon im dh unterwegs, wieder so ein ding was man nicht um die ecke bekommt!!!

Vatertagsrausch?
Läuft bei dir

 

[trailterror]

Die UCI sollte sich einfach mal auf eine Laufradgröße festlegen, welche auch immer, dann würde sich das Thema endlich von selber erledigen.

Ja....nur ist es heutzutage leider nicht mehr unüblich, dass lobbyisten einen grossen einfluss auf die politik haben und diesen erfolgreich ausüben...

 

[525Rainer]

sieht man ja in der formel 1 wo das hinführt mit den reglementierungen. wär doch totaler irrsinn was zu verbieten was im CC bereich schon längst üblich ist. nachher ist der schurter noch schneller als die vom reglemant eingebremsten dh kinderräder.

 

[rallleb]

Die Lobbyisten und.....Putin natürlich, der hat überall seine Wichsgriffel drin
Schlaft erst x euern Rausch aus

 

[Deleted 8566]

Ach, ganz normal: Die UCI sagt, dass im DH 26", 27,5" oder 29" zulässig sind und fertig.

 

[Gelöschtes Mitglied 80264]

Was sinnfrei ist das mein nicht 27,5" und 29" an einem Rad fahren darf

 

[525Rainer]

das ist wegen den dh homie lobbyisten. die wollen nicht das jo recht hatte.