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Immer diese Pauschalaussagen...
Klar macht das Sinn. Gewicht, Rollwiderstand, Traktion kann sich alles positiv auswirken.Hallo mich würde mal interessieren ob Tubeless auch Sinn macht wenn man zu 95% nur Waldautobahnen fährt eher bergauf als bergab und so gut wie kaum Trails?
Ich erlebe einige Schlauchverfechter, deren Argumentation...Oh ein heisses Thema
Ich erlebe einige Tubelessverfechter, deren Argumentation an das erinnert, was man in der Fahrradszene hauptsaechlich von den Liegeradlern kennt:
Es gibt nur 'ihre Seite' und die 'anderen', die einfach zu doof sind es zu begreifen.
Liegerad / Tubeless ist allein seligmachend und alles andere ist Muell. Wer dem anderen anhaengt ist einfach retardiert.
Das ist z. B. genau mein Problem. Ich hab viele Fahrraeder und manche davon kommen nur auf wenig Kilometer.(...) macht z.B. auch wenig Sinn, wenn das Rad nur selten bewegt wird. (...)
Das bezog sich ja nicht auf Deinen Beitrag, sondern auf andere, die man immer wieder mal liest.(...) Meiner Meinung nach interpretierst Du da zuviel rein. (...)
Diese Einsicht ist nicht jedem gegebenFür mich (...) überwiegen die Vorteile von Tubeless. Das heißt nicht, dass das auch für alle anderen gelten muss. (...)
Ich seh schon, Du merkst selber, dass Du dich hier auf dünnem Eis bewegstDie, die auf viele Kilometer kommen, werden wg. besseren Rollens sowieso eher mit hohem Druck gefahren. Hmm
Keine Ahnung, ich kenn die Felgen nicht, die Reifen, Einsatzbereich, Luftdruck, Fahrergewicht usw usw.
Tubeless und geringeres Gewicht?
Ganz bestimmt nicht!
Gefühlt 90% der WortmelderManche sehen nur 'ihres' und das wars dann. Dass die Lebensrealitaet eines anderen Menschen anders sein koennte ... undenkbar
Warm testest du das nicht einfach mal an deinem HR?Hallo mich würde mal interessieren ob Tubeless auch Sinn macht wenn man zu 95% nur Waldautobahnen fährt eher bergauf als bergab und so gut wie kaum Trails?
Siehst Du, und Gedanken mache ich mir ueber die Dinge, die nicht oder nur schlecht funktionieren. Dort besteht Handlungsbedarf.(...) Da musst Du Dir selbst Gedanken machen, ob es Sinn macht/funktioniert. (...)
Manche informieren sich halt bevor sie auf Shoppingtour gehen.Warm testest du das nicht einfach mal an deinem HR?
Dauert 20min und wenn es nicht gefällt, Milch raus und Schlauch rein fertig.
Siehst Du, und Gedanken mache ich mir ueber die Dinge, die nicht oder nur schlecht funktionieren. Dort besteht Handlungsbedarf.
Wenn ein Rad mit Schlauch wunderbar faehrt ... Wo ist dann das Problem??
Manche sehen nur 'ihres' und das wars dann. Dass die Lebensrealitaet eines anderen Menschen anders sein koennte ... undenkbar
Grundsätzlich ist die Frage berechtigt - aber OT weil man ja auch Crosser/Trekking tubeless fahren kannMacht dann ein MTB Sinn ? das könnte man auch mit nem Crosser oder Trekkingrad
Die Frage ist einfach, ob das nun wirklich eine Verbesserung ist - oder nur etwas Neues.Für mich sieht diese Lebensrealität eben wieder völlig anders aus. Gerade bei einem Hobby bin ich mit Begeisterung dabei und strebe immer nach Verbesserung. (...)
Für mich ist es das, da ich beides ausführlich getestet hab.Die Frage ist einfach, ob das nun wirklich eine Verbesserung ist - oder nur etwas Neues.
Das hab ich Dir bereits erklärt. Mir macht das z.B. Spaß.Dieser Querschlaeger kommt jedesmal.
Jetzt erklaer mir mal, wieso ich etwas testen soll, was eine Loesung fuer ein Problem darstellen soll, das ich gar nicht habe.
zu kommen passt so garnicht zusammen.missionarischer Eifer wirkt auf mich eher abschreckend.
Finde die Diskussion interessant
Auch ich Frage mich ob tubeless oder Schlauch.
Ich sag mal bei guten Reifen ala RaceKing gibt es keine Gewichtsunterschiede.
Ich bin letztens in eine Scherbe gefahren und hatte n cut auf der Lauffläche, Loch im Schlauch ....
Was mich noch interessiert,die alte Milch wenn die trocknet/einzieht dann wird der Reifen ja schwerer,neue Milch muss eingefüllt werden.
Die alte Milch kann man auch auswaschen mit einer Bürste und Wasser!
Wenn da dann ein Schnitt drin ist den die Milch nicht dicht macht ,ist das doch ne Riesensauerei da n Schlauch einzuziehen oder?
Am besten ein paar Einweghandschuhe in den Rucksack dann geht das schon.
Prinzipiell, man weiß ja nie so genau was einem unterwegs widerfährt:Finde die Diskussion interessant
Auch ich Frage mich ob tubeless oder Schlauch.
Ich sag mal bei guten Reifen ala RaceKing gibt es keine Gewichtsunterschiede.
Ich bin letztens in eine Scherbe gefahren und hatte n cut auf der Lauffläche, Loch im Schlauch ....
Was mich noch interessiert,die alte Milch wenn die trocknet/einzieht dann wird der Reifen ja schwerer,neue Milch muss eingefüllt werden.
Wenn da dann ein Schnitt drin ist den die Milch nicht dicht macht ,ist das doch ne Riesensauerei da n Schlauch einzuziehen oder?
Um Ausfällen vorzubeugen und direkt weiter fahren zu können:
Ein Ersatzfahrrad auf einem Anhänger. Um einem Ausfall des Anhängers vorzubeugen noch einen Ersatzanhänger. Der kommt auf den Anhänger und auf den Ersatzanhänger das Ersatzfahrrad.