Jep, mein ich doch.
Is doch praktisch auch ne Ventilverlängerung.
Eben nur aus Kunststoff.
Ich fahr eben beides.
Vorne habe ich die Tubos mit den schwarzen Ventilverlängerungen verbaut und hinten schaut die orange Kunstoffventilverlängerung raus.
Sieht komisch aus, is aber so.
Ich hatte vorne auch erst die Tubos mit der orangenen Ventilverlängerung verbaut.
Leider hielt der
Schlauch die Luft ziemlich schlecht.
Kurzerhand hatte ich die Felge ausgebaut und den
Reifen auf 4 bar hochgedrückt.
Anschließend habe ich die komplette Felge mit
Reifen und
Schlauch durchs Wasserbad gedreht.
Mein Verdacht, das eventuell das Ventil der Schwachbunkt ist bestätigte sich nicht.
Auch beim weiteren drehen durch das Wasserbad konnte ich keine Luftblasen ausmachen.
Also musste der
Schlauch doch raus.
Nachdem ich den
Schlauch ausgebaut hatte, füllte ich ihn nur leicht mit Luft.
Grade so viel das er die runde Form annimmt.
Danach ging der
Schlauch auch baden.
Immer wieder drückte ich den
Schlauch unter Wasser.
Um etwas mehr Druck zu erzeugen und irgendwo doch noch eine Blase rauszudrücken drückte ich mit beiden Händen den
Schlauch zusammen.
Aber Fehlanzeige.
Keine Blasen !
Da ich versuchsweise an meinen
S-Tubos die Ventilverlängerungen mit Pattex Sekundenkleber gesichert hatte, habe ich diesen
Schlauch wieder eingebaut.
Mal schauen wie der sich so schlägt.
Die Tubos mit den eingeschraubten Ventilverlängerungen hatten mir ja schon einigen Ärger bereitet.
Aber bis jetzt hält er die Luft tadellos.
Hier mal ein Bild von dem Kleber den ich zum "sicher" der Ventilverlängerungen und Ventile nutze.
