Tune Rolff - Leichtbau Drehgriff für die Rohloff-Nabe

Auf der Eurobike noch mit 38 Gramm vorgestellt, bringt der Rolff in der Serie 20 Gramm (ohne Bremsgummigriff) auf die Waage. Damit ist er 38 Gramm leichter als der Orginal Rohloff-Schaltdrehgriff (ohne Bremsgummigriff).
Der Rolff ist Karbonlenker-


→ Den vollständigen Artikel "Tune Rolff - Leichtbau Drehgriff für die Rohloff-Nabe" im Newsbereich lesen

 

[Lord Shadow]

Sieht bissl unbequem aus...

 

[Deleted 36848]

38 gr.---- Respekt Wieder mal eine Problemlösung, bei der die Lösung schneller war als das Problem

 

[junkyjerk]

ich find die homepage www.tune.de sowas von hässlich und unübersichtlich... da könnte man doch mehr erwarten oder?

 

[$tealth]

ja die sieht ******** aus.
und den schaltgriff brauch ich net.

 

[speedy_j]

hat jemand einen preis gesehen?

 

[Puky Pitt]

sorry

 

[$tealth]

*schlumpfstimme*
'jetzt bei plus-aber nur für kurze Zeit!'

 

[Freehd]

Die Homepage ist wirklich zum schämen!

 

[der-tick.de]

Sind wir gerade in der Meckerzeit?
So schlimm ist die Homepage auch nicht.

Und schätzungsweise kommt da noch ein Gummi über den Griff. Und das dieses Produkt nur für eine sehr kleine Gruppe interessant sein dürfte ist wohl klar.

Und das die meisten Rohlofffahrer nach irgendeiner Gewichtsersparnis schreien ist ja schon lange klar. Da Rohloff selbst nichts macht...
Übrigens gibts genug die ordentlich Geld für Titanschrauben etc.. ausgeben um hier und dort 1-2g zu sparen. Da sind die 38g nur beim Rohloffdrehgriff doch schon gut.

 

[Ferkelmann]

Hinsichtlich Leichtbau eine interessante Alternative...

Aber denke auch, dass der Preis nur für Leichtbau- oder Optikfetischisten was ist. Schade auch, dass sich bzgl. Ganganzeige, die beim Original schon ziemlich besch... ist, hier keinen Vorteil bietet.

Ditsche bei Tune: "Das kauf ich Euch nicht ab!"

 

[Merlin]

Ich finde das Teil sehr schick! Klar, die Gewichtsersparnis ist hier sicherlich nicht das schlagende Argument. Wer eine 2 Kg Nabe rumschleppt (tue ich auch seit Jahren), der wird nicht wegen ein paar Gramm auf Titanschrauben oder Leichtbau Zubehör zurückgreifen. Aber optisch macht er was her...

 

[cycleman]

schönes teil....ABER wer braucht leichtbau wenn er ne rohloff-nabe fährt?
wenn rohloff selber die nabe leichter machen würde, dann wäre auch tuning angesagt, doch so ist es wie der tropfen auf den heissen stein.

 

[*adrenalin*]

schönes teil....ABER wer braucht leichtbau wenn er ne rohloff-nabe fährt?
wenn rohloff selber die nabe leichter machen würde, dann wäre auch tuning angesagt, doch so ist es wie der tropfen auf den heissen stein.

tz tz tz,
da gibt es einige...

 

[spezi light]

Hinsichtlich Leichtbau eine interessante Alternative...

Aber denke auch, dass der Preis nur für Leichtbau- oder Optikfetischisten was ist. Schade auch, dass sich bzgl. Ganganzeige, die beim Original schon ziemlich besch... ist, hier keinen Vorteil bietet.

Ditsche bei Tune: "Das kauf ich Euch nicht ab!"

Ganganzeige wurde in meinen Augen verbessert. Der Tune-Biker zeigt nämlich den Gang an. Kommt auf den Bildern wohl nicht ganz raus.
Auf jeden Fall schöner als ein langweiliger Strich wie beim Original.

 

[Exekuhtot]

Wer braucht eigentlich eine Ganganzeige? Seitdem ich Radfahre, habe ich diese Dinger noch nie gebraucht und in der Regel immer sofort abgeschraubt.

Man fühlt doch beim fahren, ob der Gang passt oder nicht und schaltet nicht nach der Anzeige. Oder mache ich seit 10 Jahren alles falsch?


MfG

Philipp

 

[Ferkelmann]

Wer braucht eigentlich eine Ganganzeige? Seitdem ich Radfahre, habe ich diese Dinger noch nie gebraucht und in der Regel immer sofort abgeschraubt.

Man fühlt doch beim fahren ob der Gang passt oder nicht und schaltet nicht nach der Anzeige. Oder mache ich seite 10 Jahren alles falsch?


MfG

Philipp

Weil auch ich im Gelände aus Erfahrung vor schwierigen Passagen (bspw. sehr steil oder verblockt) gerne in den Gang schalte, mit dem ich das komplette Stück Weg fahren will.
Bei Kettenschaltung reicht zur Not ein Blick nach hinten um sich zu vergewissen, in welchem Gang man gerade ist. Bei Getriebnabe ist´s halt nicht drin....

 

[Ferkelmann]

Ganganzeige wurde in meinen Augen verbessert. Der Tune-Biker zeigt nämlich den Gang an. Kommt auf den Bildern wohl nicht ganz raus.
Auf jeden Fall schöner als ein langweiliger Strich wie beim Original.

Nee, sieht man wirklich nicht und Eurobike war ich leider nicht. Danke für die Info!!

 

[Gustek]

ich find die homepage www.tune.de sowas von hässlich und unübersichtlich... da könnte man doch mehr erwarten oder?

Kann mich nur anschliessen. Da sollten sie lieber ein wenig die Homepage tunen , vielleicht leichter machen ! Die Produkte erste Sahne aber die Seite wie vor 20 Jahren, schade!

Gruss und

Gustek

 

[Exekuhtot]

Ihr kennt wohl alle nicht die Seite, die es vor dieser von Tune gab, die war eine Katastrophe!

 

[Kevin.S]

.

 

[moe 11]

schei$$t doch auf die seite hauptsache die produkte stimmen.

 

[S*P*J]

Wer braucht eigentlich eine Ganganzeige? Seitdem ich Radfahre, habe ich diese Dinger noch nie gebraucht und in der Regel immer sofort abgeschraubt.

Man fühlt doch beim fahren ob der Gang passt oder nicht und schaltet nicht nach der Anzeige. Oder mache ich seite 10 Jahren alles falsch?


MfG

Philipp

klar machst du alles falsch, denn du schaust ja nicht vor einer Rampe ob der richtige Gang nach dem Schaltvorgang eingelegt ist.
Stell ich mir cool vor, ach der Berg hat 15% = Gang Nr. 8
und was machst du wenn die Ganganzeige so verdreckt ist das du nichts mehr siehst?
Völlig überflüssig sowas, genauso wie beim Auto

...aber der Tune Schalter ist Geil

 

[tranquillity]

ich find die homepage www.tune.de sowas von hässlich und unübersichtlich... da könnte man doch mehr erwarten oder?

Häh? Da kann man doch alles schnell finden. Ich muss sagen, die Page ist nüchtern und funktional und übersichtlich.

 

[Dr. Hannibal]

Was ist jetzt mit den Preis?????