Tuning E bike meiner Frau 29 Zoll ?

[Livestrong.com]

Hallo meine Frau fährt folgendes Rad https://www.bikesportworld.de/Fahrr..._-2VkAT86mLfuJ7MXAtWwN8Bp6em0AYRoCO6EQAvD_BwE

Ich weiß das es nicht leicht wird. Meine Idee wäre die 27,5 Zoll plus Laufräder und reifen mit 25-30 mm 29 Zoll Felgen xc zu ersetzen .
Reifen XC dann mit 2,25 breite . Könnte es technisch ein Problem geben ? Hoffnung wäre das Rad leichter und sportlicher zu machen. Die Touren werden komplett in eco gefahren . Danke .

 

[G36A1]

Hallo meine Frau fährt folgendes Rad bikesportworld.de/Fahrraeder/E-Mountainbikes/E-Mountainbike-Fullsuspension/Wilier-E-803-TRB-Comp-Deore-Shimano-Steps-8000-2020.html

Meine Idee wäre die 27,5 Zoll plus Laufräder und reifen mit 25-30 mm 29 Zoll Felgen xc zu ersetzen .
Könnte es technisch ein Problem geben ?
Hoffnung wäre das Rad leichter und sportlicher zu machen.

Welchen Vorteil erhoffst du dir davon, das Gewicht des eMTB zu verringern?
Und wie stellst du dir bei einer Vergrößerung des Reifendurchmessers eine Gewichtsreduzierung vor?

 

[donei]

2ter LRS mit deiner vorgeschlagenen Grösse in 29Zoll geht auf jeden Fall. Würde aber eine 30mm Felge nehmen.

 

[Livestrong.com]

Welchen Vorteil erhoffst du dir davon, das Gewicht des eMTB zu verringern?
Und wie stellst du dir bei einer Vergrößerung des Reifendurchmessers eine Gewichtsreduzierung vor?

der Umfang sollte ja gleich bleiben die 2,8 bauen sehr hoch . Die Reifen sind gleich 300-350 Gramm leichter , schläuche bestimmt auch und die Laufräder reichen xc im Bereich von 1700 Gramm denke ich sie fährt nicht hart . Das Rad fährt sich halt etwas schwerfällig.

 

[Black-Under]

der Umfang sollte ja gleich bleiben die 2,8 bauen sehr hoch . Die Reifen sind gleich 300-350 Gramm leichter , schläuche bestimmt auch und die Laufräder reichen xc im Bereich von 1700 Gramm denke ich sie fährt nicht hart . Das Rad fährt sich halt etwas schwerfällig.

Dann probier doch erst mal schmalere leichtlaufende Reifen und tubeless.

 

[G36A1]

der Umfang sollte ja gleich bleiben die 2,8 bauen sehr hoch.
Die Reifen sind gleich 300-350 Gramm leichter, schläuche bestimmt auch
Das Rad fährt sich halt etwas schwerfällig.

Schläuche für größere Felgen sind schwerer.
Und wenn du überall versuchst Gewicht zu sparen, steigt die Anfälligkeit und das Risiko für einen Platten.
Mir erschließt sich immer noch nicht der Sinn, ein Pedelec mit solchem Aufwand leichter zu bekommen - über die Unterstützungsstufe lässt sich doch der gewünschte Kraftaufwand erzielen?

 

[Livestrong.com]

Dann probier doch erst mal schmalere leichtlaufende Reifen und tubeless.

was geht denn auf die 40 mm Felgen 2,6 Minimum oder ?

 

[Livestrong.com]

Schläuche für größere Felgen sind schwerer.
Und wenn du überall versuchst Gewicht zu sparen, steigt die Anfälligkeit und das Risiko für einen Platten.
Mir erschließt sich immer noch nicht der Sinn, ein Pedelec mit solchem Aufwand leichter zu bekommen - über die Unterstützungsstufe lässt sich doch der gewünschte Kraftaufwand erzielen?

ja das Rad soll etwas besser rollen auch ohne Motor . Klar liegt es an der Fitness meiner Frau. Ich fahr das Rad ohne Motor und merke da nichts . Aktuell ist halt bei 1000-1200 hm 50-60 km Schluss.
Die Kombi aus wtb scraper 40 mm mit 2,8 wtb reifen geht deutlich leichter .

 

[Black-Under]

was geht denn auf die 40 mm Felgen 2,6 Minimum oder ?

Da könnte auch ein 2,4er Reifen gehen, dann noch ein leichtrollendes Profil.....

 

[donei]

was geht denn auf die 40 mm Felgen 2,6 Minimum oder ?

2.40er auf 40mm geht sehr gut,fahre schon länger so. Von den 2.80er bin ich auf 2.40er, weil die Reifen breite einfach sicherer ist, auf wechselhaften Boden.

 

[donei]

Hab auch auf Tubeless
Umgestellt,kann ich nur empfehlen.

 

[dopero]

Die Touren werden komplett in eco gefahren.

Aktuell ist halt bei 1000-1200 hm 50-60 km Schluss.

?

 

[Livestrong.com]

So kommen gerade von einer tour zurück. Der Akku war heute noch halbvoll bei ihr . Das schnellere treten bergauf im leichten Gang spart wohl einiges im Akku