TYEE - Fragen, Antworten und Diskussionen

[mmo2]

Wie spricht sie allgemein an, und spürt man die Buttercaps? Einstellerei, sollte einfacher sein wie bei Fox, oder?

 

[Simon21]

Also Einstellen etc ist easy!
Die Buttercups spürt man direkt auf die ersten Meter, feine Schläge werden direkt „geschluckt“. Ich bereue den Wechsel auf die Zeb zu keinem Zeitpunkt 😉

 

[mmo2]

Na dann schaue ich, das ich meine Fox gut losbekomm, dann hol ich mir die Zeb

 

[Ben-HD]

Na dann schaue ich, das ich meine Fox gut losbekomm, dann hol ich mir die Zeb

Würde ich von deinem Körpergewicht abhängig machen. Nicht alle Fahrer sind happy mit den dicken Gabeln.

 

[mmo2]

Würde ich von deinem Körpergewicht abhängig machen. Nicht alle Fahrer sind happy mit den dicken Gabeln.

Das reicht dicke dafür, grins......Fahrfertig knapp üHu

 

[Ben-HD]

Das reicht dicke dafür, grins......Fahrfertig knapp üHu

Dann wird es dir wahrscheinlich so gut gefallen wie mir. Ich wollte sie nur zur Überbrückung, weil die Lyrik in den Service musste. Und so blieb die Zeb und die Lyrik liegt im Regal.

 

[matt_b]

Habe gestern den AL 29er Raw Rahmen bekommen und wollte zum ersten Mal eine Kettenführung einbauen (KCNC iscg).
Kurbel ist mit SRAM DUB Innenlager.

Reihenfolge wäre doch
1. ISCG Adapter am Rahmen anstecken (im Lieferumfang
2. DUB Lager ohne innere Spacer einschrauben
3. SRAM Spacer rechts außen aufstecken (ohne Chainguide sind es ja 4,5mm). Welcher Spacer muss denn verwendet werden in Kombination mit dem ISCG Adapter ?

Ausrichtung der Führung muss doch so sein, dass das Kettenblatt mittig im Schlitten ist, oder ?

Danke für eure Hilfe!

 

[Joehigashi80]

Habe gestern den AL 29er Raw Rahmen bekommen und wollte zum ersten Mal eine Kettenführung einbauen (KCNC iscg).
Kurbel ist mit SRAM DUB Innenlager.

Reihenfolge wäre doch
1. ISCG Adapter am Rahmen anstecken (im Lieferumfang
2. DUB Lager ohne innere Spacer einschrauben
3. SRAM Spacer rechts außen aufstecken (ohne Chainguide sind es ja 4,5mm). Welcher Spacer muss denn verwendet werden in Kombination mit dem ISCG Adapter ?

Ausrichtung der Führung muss doch so sein, dass das Kettenblatt mittig im Schlitten ist, oder ?

Danke für eure Hilfe!

Hast du die Tretlagerbreite schon Mal gemessen inkl. dem ISCG Adapter? So wie ich es in Erinnerung habe, zählt der zur Gehäusebreite dazu. Muss also immer montiert werden, selbst wenn man keine Führung/Taco dran hat.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

 

[matt_b]

Hast du die Tretlagerbreite schon Mal gemessen inkl. dem ISCG Adapter? So wie ich es in Erinnerung habe, zählt der zur Gehäusebreite dazu. Muss also immer montiert werden, selbst wenn man keine Führung/Taco dran hat.
Korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

Das habe ich mir heute morgen auch gedacht nachdem ich noch andere Beiträge gelesen habe.

BB Breite ohne ISCG Adapter: 71,5mm
BB Breite mit ISCG Adapter: 73mm

Also ganz klar: Es muss in meinem Fall nur der rechte, äußere 4,5mm Spacer eingebaut werden.

@Joehigashi80 Du liegst absolut richtig. Danke für die Bestätigung.

 

[Schmalte]

Apropos Kettenführung: Wird der ISG Adapter eigentlich mitgeliefert? Auf den Bildern auf der Homepage sieht man beim CF den Adapter, beim AL nicht.

 

[matt_b]

Apropos Kettenführung: Wird der ISG Adapter eigentlich mitgeliefert? Auf den Bildern auf der Homepage sieht man beim CF den Adapter, beim AL nicht.

Ja, wird mitgeliefert bei AL.

 

[Derek6p]

What is the weight of the weehls?

Not sure, i dont have a scales to measure.

 

[Flitsche]

Reverse X11, kann ich empfehlen. Gibt aber leider nur noch den EVO mit oberer Kettenführung.

Geht der eigentlich mit der SRAM GX 12fach oder schleift da die Kettenführung? Falls ja, lässt sich diese doch hoffentlich abnehmen?
(Mal wieder erst nach der Bestellung dran gedacht )

 

[Waldschleicher]

Könnt ihr mir die Gabelschaftlänge eines Tyee 27,5 in M sagen? Das Bike lässt auf sich warten und ich überlege, die Gabel aus einem anderen Rad einzubauen...

 

[hans7]

Könnt ihr mir die Gabelschaftlänge eines Tyee 27,5 in M sagen? Das Bike lässt auf sich warten und ich überlege, die Gabel aus einem anderen Rad einzubauen...

Müsste so ca. 17,5 cm sein, wenn ichs noch richtig im Kopf hab

 

[Schmalte]

Fährt hier jemand das Tyee mit 160er Gabel?
Die von vielen bestellte Lyrik 170 ist nichtmehr lieferbar und man muss sich jetzt zwischen der 22er ZEB 170 und der 23er Lyrik 160 entscheiden

 

[matt_b]

@Schmalte Ursprungszustand = 170mm ///// Nach Umbau = 160mm

Werte sind für ein Tyee AL 29" in XL

 

[Grumposaur]

Fährt hier jemand das Tyee mit 160er Gabel?
Die von vielen bestellte Lyrik 170 ist nichtmehr lieferbar und man muss sich jetzt zwischen der 22er ZEB 170 und der 23er Lyrik 160 entscheiden

In IBK wurde ich nicht auf die 170mm (ZEB) verzichten. Fahrst warscheinleich auch bikepark damit?

 

[nationrider]

oja erinnere mich noch an die Steilheit der Nordkette als wir vor fast 20 Jahren da gebiked sind

 

[Flitsche]

Leute, bin grad unsicher, wer der Blöde ist - ich oder die Lyric Select+? Ich wollte heute (3 Wochen nach Lieferung - Herr schenk mir mehr Zeit) endlich das Setup soweit fertig machen, dass es am Wochenende los gehen kann. Beim Sag-Einstellen kam dann die Verwunderung..

Die Mistgabel taucht nicht aus dem Casting auf - habe für mein Gewicht empfohlenen ca. 90psi drin. Auch mal wieder alles raus und wieder neu gepumpt.. siehe da - keine 12cm aufgetaucht.

Wenn ich dran ziehe, komme ich gegen Widerstand (Unterdruck?) so weit, dass ich die 30%-Sag-Marke für die 170mm sehe. Aber dann taucht sie wieder ab. Und weiter als ca. 14cm schaffe ich nicht.

Was ist da los? Jemand ne Idee?

 

[wernator]

Was ist da los? Jemand ne Idee?

Beim aufpumpen immer mal wieder durchfedern um die Negativkammer auszugleichen. Wenn das nicht hilft ist der Kanal zwischen positiv und negativ Kammer mit Fett verstopft, dann musst du die Gabel auf machen und das überschüssige Fett entfernen.

 

[smoorface]

Beim aufpumpen immer mal wieder durchfedern um die Negativkammer auszugleichen. Wenn das nicht hilft ist der Kanal zwischen positiv und negativ Kammer mit Fett verstopft, dann musst du die Gabel auf machen und das überschüssige Fett entfernen.

richtig

 

[Flitsche]

Frage zum "immer mal wieder durchfedern": in der RS-Anleitung steht: nicht mit Pumpe einfedern. Sollte ich die also immer wieder abschrauben oder egal?

Alternativ habe ich das hier in nem anderen Thread gefunden:

kannst die gabel zusammenbauen und dann mit 140 oder mehr PSI beaufschlagen. dich auf das VR setzen und den lenker mit maximaler kraft nach oben drücken. dadurch wird die gabel auseinander gezogen und der trennkolben zwischen der + und - kammer wandert nach unten, wo der bypasst im standrohr (kleine ausfräsung) ist, so dass sich der druck zwischen + und - kammer ausgleichen kann

geht das auch? Evtl. weniger Aufwand als auseinanderbauen?
Bzw - bin des Schraubens mächtig, aber habe noch nie an einer Gabel etwas gemacht. Gibt es ne passende Anleitung? Youtube suchen?

 

[Ben-HD]

Lass mal einfach die Luft ab und fang mit dem Befüllen von vorne an. Die Pumpe muss ab, wenigstens so weit, bis das Ventil der Gabel nicht mehr aktiviert wird.

 

[mmo2]

Luft ablassen, Gabel auseinander ziehen, mit viel Kraft. Die Luft muß erst einmal aus der Negativ Kammer raus, dann schrittweise, so ca. 50psi, aufpumpen und durchfedern.