Ok danke
Ich weiss es nicht, er hat es gebraucht gekauft und ich sollte ihm eine Kette montieren (mit gegeben hat er mir eine 8fach, bei 9 fach)hab 9 fach besorgt, was da wer sonst gemacht hat weiss ich nicht, und ob er in einen anderen Umwerfer investieren will weiss ich ja auch nicht, aber danke jetzt weiß ich wo ansetzen
Alles ok ausser das sie beim kleinen Kettenblatt auf dem umwerfer läuft , als er mir es gegeben hat war keine Kette drauf, er meinte die ist zu lang, war 8f bei 9
Quatsch, also, wenn überhaupt, passt nur der top-swing-umwerfer, ein bottom-swing-umwerfer passt sicher nicht.
Also , das die Kette bei extrem Schräglauf am Umwerfer streift weiss ich ,aber sie streift nicht an den Wänden vom Umwerfer sondern sie läuft direkt auf dem Umwerfer, das der Umwerfer aber beim grossen Kettenblatt ein paar cm drüber steht soll nicht sein aber bekomme ich ja mit der Klemmschelle nicht weiter runter. Auch bei beim Fahren ...durch Spannung ändert sich das nicht sie hört erst auf zu streifen wenn ich das grosse Kettenblatt nehme, ich mach mal ein Video
Soweit hatte ich das verstanden. Durch das größere hintere Ritzel kommt die Kette auch höher, und schleift eventuell nicht auf dem Umwerfer. Aber Video ist vl. hilfreich.
Sorry , schalten ,Kurbeln, Handy halten aber ich glaub man kann es erkennen
Sagt immer die Datei ist zu gross
Ich entschuldige mich 1000x für meinen Beitrag, den ich während der Autofahrt auf die Schnelle in´s Handy genagelt habe. Über die Verwendung und die Einbaumöglichkeiten eines DS weiß ich schon noch Bescheid....
Ja danke , vielleicht stimmt der Winkel nicht vom Umwerfer
Ja, ist schwer zu erkennen, da man das Kettenblatt hinter dem Plastikschutz nicht sieht, sieht aber so aus, als wäre der zu hoch. Auf jeden Fall sollte der Umwerfer nur 2-3 mm über dem großen Kettenblatt sein.
Da hat Specialized mal wieder ne Insellösung verbaut. es gilt jetzt also, einen DMD-Umwerfer zu finden oder irgendwas anderes, was eigentlich nicht passt, passend zu machen...
