Radical_53
Heimatforscher
- Registriert
- 3. März 2003
- Reaktionspunkte
- 851
Bei meinem aktuellen Aufbau muà ich mich von ein paar Teilen trennen, um mir einen Umverteilungs-Spielraum für entsprechenden Ersatz zu schaffen
1. Cook Bros Racing Kurbel in blau mit Standard-Spider, 5-Loch 110. Die Kurbel habe ich gerade erst aus den USA erhalten. Optisch hat sie mehr leichte Tatscher als ich mir gewünscht hätte, hässlich oder anrüchig ist sie deswegen jedoch noch lange nicht.
Mir ist sie für den geplanten Aufbau zum Einen zu schwer, zum Anderen paÃt mir die benötigte Innenlagerwelle nicht ins Konzept. Mit 122 statt 107 wird mir das zu sehr John Wayne, was weder zum Rad noch zu meinen Vorlieben paÃt
Bezahlt habe ich für die Kurbel bis sie hier war 250â¬, wobei da noch 3 relativ frisch wirkende Blackspire Blätter mit drauf waren. Fand die nicht so interessant, daà ich damit die Bilder hätte verderben wollen. Hülsen für's Kleine sind natürlich mit dabei.
Gebe ich gern mit dazu, Preis sollte in etwa im oben genannten Bereich sein.
2. Race Face Turbine, ebenso in blau (Richtung türkis wie man sieht), ebenso Standard-Lochkreis 110/5. Bin sie lange auf 2 GTs gefahren und hatte immer Spaà dabei. Optisch hat sie sehr wenige Macken, die Logos sind komplett intakt. Verblichen oder verscheuert ist auch nichts, einzig 1-2 Steinschläge hat sie bei den Pedalaugen abbekommen.
Hier sind keine Blätter mit dabei, aber die Hülsen für's kleine Blatt. Beim Preis dachte ich etwa an 150â¬.
3. Paul's Schaltwerk in blau. Wurde eine Weile gefahren, ist optisch nach auÃen hin jedoch noch top in Schuss. Funktion ist gut (bzw. so wie sie halt waren ). Ich behalte lieber seinen Zwilling in blau/rot, eins für die Vitrine wäre dann doch zu dekadent. Preislich dachte ich an 300â¬.
4. Nicht-blau, in benutztem Zustand, ein Pärchen Nuke Proof Barends.
Bin sie vor langer Zeit selbst gefahren, die "Decals" hielten schon damals nicht richtig (daher der schützende Tesafilm). Kann ich preislich schlecht einordnen, daher sage ich mal 25⬠als VHB. Reserviert bis Zahlungseingang!
5. Ohne Bild: Ein originalverpackter, 1.9er Panaracer Smoke in der leichtesten Variante, Skinwall. Der Karton ist staubig, wurde jedoch kühl und trocken gelagert. VHB 35â¬.
Ich selbst suche weiterhin nach einer blauen Kurbel mit Standard-LK, 4-Kant, farblich perfekterweise wie die Cooks, die man mit angenehmem Q-Faktor und kurzer Welle fahren kann. Cooks E-Type beispielsweise, das Finish hier gefiel mir z.B. schon richtig gut.
1. Cook Bros Racing Kurbel in blau mit Standard-Spider, 5-Loch 110. Die Kurbel habe ich gerade erst aus den USA erhalten. Optisch hat sie mehr leichte Tatscher als ich mir gewünscht hätte, hässlich oder anrüchig ist sie deswegen jedoch noch lange nicht.
Mir ist sie für den geplanten Aufbau zum Einen zu schwer, zum Anderen paÃt mir die benötigte Innenlagerwelle nicht ins Konzept. Mit 122 statt 107 wird mir das zu sehr John Wayne, was weder zum Rad noch zu meinen Vorlieben paÃt
Bezahlt habe ich für die Kurbel bis sie hier war 250â¬, wobei da noch 3 relativ frisch wirkende Blackspire Blätter mit drauf waren. Fand die nicht so interessant, daà ich damit die Bilder hätte verderben wollen. Hülsen für's Kleine sind natürlich mit dabei.
Gebe ich gern mit dazu, Preis sollte in etwa im oben genannten Bereich sein.
2. Race Face Turbine, ebenso in blau (Richtung türkis wie man sieht), ebenso Standard-Lochkreis 110/5. Bin sie lange auf 2 GTs gefahren und hatte immer Spaà dabei. Optisch hat sie sehr wenige Macken, die Logos sind komplett intakt. Verblichen oder verscheuert ist auch nichts, einzig 1-2 Steinschläge hat sie bei den Pedalaugen abbekommen.
Hier sind keine Blätter mit dabei, aber die Hülsen für's kleine Blatt. Beim Preis dachte ich etwa an 150â¬.
3. Paul's Schaltwerk in blau. Wurde eine Weile gefahren, ist optisch nach auÃen hin jedoch noch top in Schuss. Funktion ist gut (bzw. so wie sie halt waren ). Ich behalte lieber seinen Zwilling in blau/rot, eins für die Vitrine wäre dann doch zu dekadent. Preislich dachte ich an 300â¬.
4. Nicht-blau, in benutztem Zustand, ein Pärchen Nuke Proof Barends.
Bin sie vor langer Zeit selbst gefahren, die "Decals" hielten schon damals nicht richtig (daher der schützende Tesafilm). Kann ich preislich schlecht einordnen, daher sage ich mal 25⬠als VHB. Reserviert bis Zahlungseingang!
5. Ohne Bild: Ein originalverpackter, 1.9er Panaracer Smoke in der leichtesten Variante, Skinwall. Der Karton ist staubig, wurde jedoch kühl und trocken gelagert. VHB 35â¬.
Ich selbst suche weiterhin nach einer blauen Kurbel mit Standard-LK, 4-Kant, farblich perfekterweise wie die Cooks, die man mit angenehmem Q-Faktor und kurzer Welle fahren kann. Cooks E-Type beispielsweise, das Finish hier gefiel mir z.B. schon richtig gut.
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