Fujisan
More ears than gears!
Update: VERLÄNGERUNG der EINREICHFRIST
+++ neue Deadline: SONNTAG, 15.03.2015, 18:00Uhr +++
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Ahoj an alle Freunde, Enthusiasten & Liebhaber der Youngtimer-Ära!
Was lange währt wird (hoffentlich) gut...in diesem Sinne erkläre ich die Vordiskussionen zur YT-Wahl 2014 offiziell für beendet - lasst den Contest beginnen
! Aber halt, bevor ihr eure Schätze aus den vollklimatisierten Vitrinen entnehmt, von den Wänden reißt oder einfach gelassen aus'm Keller oder der Garage rollt, um noch ein letztes Fotoshooting mit eurem Liebling vor der Wahl zu veranstalten...bitte, bitte, eine Bitte: studiert die Regeln und haltet euch daran...sie haben sich im vergangenen Jahr bewährt und sind Grundvoraussetzung für einen fairen & reibungslosen Ablauf unseres Youngtimer-Contests.
Da Chris (a.k.a. @black-panther ) bei der YT-Wahl 2013 einen verdammt guten Job im Hinblick auf Orga und Moderation gemacht
und sich das Regelwerk bewährt hat, kann ich's mir nun einfach machen und übernehme seine Erläuterungen zum Ablauf + Regeln per C&P-Verfahren:
Dies ist der Teilnehmer-Thread, in dem ihr eure Räder posten könnt. In diesen Thread kommen sämtliche Bikes aus allen Kategorien, sonst aber bitte nichts - keine Kommentare, keine Diskussionen - dafür gibt es den Diskussions-Thread, in dem ihr auch alle Fragen rund um den Contest loswerden könnt.
Regeln & Ablauf zur Wahl des IBC YOUNGTIMER DES JAHRES 2014
((1.)) Die Einreichfrist läuft vom 18.02.2015 (High Noon) bis zum 15.03.2015 (18:00Uhr). In diesem Zeitraum kann jedes Forumsmitglied seine Bikes hier in der Teilnehmergalerie posten.
((2.)) Jeder Teilnehmer darf einen Youngtimer pro Kategorie einstellen (also in Summe max. drei (3) Räder, je eins pro Kategorie). Wenn ein Rad in mehrere Kategorien passt, muss der User sich für eine Kategorie entscheiden.
((3.)) Das Bike muss in eine der drei folgenden Kategorien passen und dem IBC Youngtimer Forum entsprechen, d.h. alle Rahmen dürfen Baujahr ab 1996 bis einschließlich 2004 sein.
Kategorie 1: Fullys
Kategorie 2: Hardtail
Kategorie 3: Youngtimer oddball wie z.B. Soft-Tail, ECS...und was euch sonst noch einfällt; einfach eine Art "offene Klasse", evtl. auch Rennräder, Leichtbau, Trekker, Tandems, Eigenkonstruktionen, etc...
((4.)) Es dürfen ausschließlich Kompletträder eingestellt werden. Das jeweilige Bike sollte (und bitte achtet darauf!) mit vier Fotos gezeigt werden: (1) Gesamtansicht links, (2) Gesamtansicht rechts, (3) Cockpit, (4) Wunschfoto. Bitte nicht mehr Fotos! Zu den Fotos bitte unbedingt auch die gewünschte Kategorie vermerken und vielleicht was dazu schreiben. Oft erzählen Räder eine Geschichte.
((5.)) Bikes, die bereits beim vorangegangenen Contest teilgenommen haben, dürfen nicht wieder teilnehmen; außer sie wurden vollständig "neu" aufgebaut, sodass sich ihr Erscheinungsbild maßgeblich verändert hat.
((6.)) Zum Ausschluss führen nachbearbeitete Fotos oder Fotos von externen Seiten. Die Fotos müssen über das IBC-Fotoalbum hochgeladen und bereitgestellt werden. [Im eigenen IBC Fotoalbum hochladen. Wenn die Bilder hochgeladen sind, bitte den BBCode "mittel" (=550 px) markieren und per Rechtsklick kopieren, dann im Beitrag einfügen, kleine Anleitung dazu].
((7.)) Alle in der Laufzeit vom 18.02.2015 (High Noon) bis zum 15.03.2015 (18:00Uhr) hier in der Teilnehmergalerie geposteten Bikes, die den o.g. Regeln entsprechen, werden in die Wahl mit einbezogen. Nach Ablauf der Einreichfrist werden für jede Kategorie Abstimmungs-Threads eröffnet, und ihr könnt dann 14 Tage lang über den IBC YOUNGTIMER DES JAHRES 2014 der jeweiligen Kategorie abstimmen. Die Abstimmung erfolgt im Zeitraum vom 16.03.2015 bis 31.03.2015 (High Noon). Im Anschluss erfolgt die Auswertung.
((8.)) Alle User, die im Forum angemeldet sind, können abstimmen, natürlich auch die Teilnehmer selbst. Jeder hat pro Kategorie drei (3) Stimmen, die er auf die zur Abstimmung stehenden Youngtimer verteilen kann. Jede der drei (3) Stimmen hat eine unterschiedliche Gewichtung. Die erste Stimme steht für drei (3) Punkte, die zweite Stimme steht für zwei (2) Punkte und die dritte Stimme für einen (1) Punkt. In der Auszählung werden dann die Punkte, die jeder Youngtimer in der jeweiligen Kategorie erhalten hat, addiert. Der Youngtimer mit der höchsten Punktzahl wird Sieger der Kategorie. Bei Punktgleichheit kommt es zur Stichwahl. Oberstes Gebot ist ein fairer Wettbewerb mit gleichen Chancen für alle. Die obige Abstimmungsmethode, die transparent und öffentlich erfolgt, hat den Vorteil, dass etwaige "Freundschaftsabstimmungen" ungefiltert ans Tageslicht kommen. Sollte es hier zu Auffälligkeiten oder z.B. auch Trotz-/Protestreaktionen kommen, behalten wir uns vor, einzelne Räder bei begründetem Verdacht herauszunehmen/zu disqualifizieren.
Bitte beachten: in diesem Thread werden nur Bikes gepostet.
Diskutieren könnt ihr hier, aber bitte jederzeit fair und sachlich.
Ich bin gespannt auf eure Schätze...los geht's
!
Martin
PS: Falls ich etwas übersehen haben sollte in Bezug auf das Regelwerk oder die Orga, dann gebt mir bitte via PN Bescheid.
+++ neue Deadline: SONNTAG, 15.03.2015, 18:00Uhr +++
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Ahoj an alle Freunde, Enthusiasten & Liebhaber der Youngtimer-Ära!
Was lange währt wird (hoffentlich) gut...in diesem Sinne erkläre ich die Vordiskussionen zur YT-Wahl 2014 offiziell für beendet - lasst den Contest beginnen
! Aber halt, bevor ihr eure Schätze aus den vollklimatisierten Vitrinen entnehmt, von den Wänden reißt oder einfach gelassen aus'm Keller oder der Garage rollt, um noch ein letztes Fotoshooting mit eurem Liebling vor der Wahl zu veranstalten...bitte, bitte, eine Bitte: studiert die Regeln und haltet euch daran...sie haben sich im vergangenen Jahr bewährt und sind Grundvoraussetzung für einen fairen & reibungslosen Ablauf unseres Youngtimer-Contests.Da Chris (a.k.a. @black-panther ) bei der YT-Wahl 2013 einen verdammt guten Job im Hinblick auf Orga und Moderation gemacht
und sich das Regelwerk bewährt hat, kann ich's mir nun einfach machen und übernehme seine Erläuterungen zum Ablauf + Regeln per C&P-Verfahren:Dies ist der Teilnehmer-Thread, in dem ihr eure Räder posten könnt. In diesen Thread kommen sämtliche Bikes aus allen Kategorien, sonst aber bitte nichts - keine Kommentare, keine Diskussionen - dafür gibt es den Diskussions-Thread, in dem ihr auch alle Fragen rund um den Contest loswerden könnt.
Regeln & Ablauf zur Wahl des IBC YOUNGTIMER DES JAHRES 2014
((1.)) Die Einreichfrist läuft vom 18.02.2015 (High Noon) bis zum 15.03.2015 (18:00Uhr). In diesem Zeitraum kann jedes Forumsmitglied seine Bikes hier in der Teilnehmergalerie posten.
((2.)) Jeder Teilnehmer darf einen Youngtimer pro Kategorie einstellen (also in Summe max. drei (3) Räder, je eins pro Kategorie). Wenn ein Rad in mehrere Kategorien passt, muss der User sich für eine Kategorie entscheiden.
((3.)) Das Bike muss in eine der drei folgenden Kategorien passen und dem IBC Youngtimer Forum entsprechen, d.h. alle Rahmen dürfen Baujahr ab 1996 bis einschließlich 2004 sein.
Kategorie 1: Fullys
Kategorie 2: Hardtail
Kategorie 3: Youngtimer oddball wie z.B. Soft-Tail, ECS...und was euch sonst noch einfällt; einfach eine Art "offene Klasse", evtl. auch Rennräder, Leichtbau, Trekker, Tandems, Eigenkonstruktionen, etc...
((4.)) Es dürfen ausschließlich Kompletträder eingestellt werden. Das jeweilige Bike sollte (und bitte achtet darauf!) mit vier Fotos gezeigt werden: (1) Gesamtansicht links, (2) Gesamtansicht rechts, (3) Cockpit, (4) Wunschfoto. Bitte nicht mehr Fotos! Zu den Fotos bitte unbedingt auch die gewünschte Kategorie vermerken und vielleicht was dazu schreiben. Oft erzählen Räder eine Geschichte.
((5.)) Bikes, die bereits beim vorangegangenen Contest teilgenommen haben, dürfen nicht wieder teilnehmen; außer sie wurden vollständig "neu" aufgebaut, sodass sich ihr Erscheinungsbild maßgeblich verändert hat.
((6.)) Zum Ausschluss führen nachbearbeitete Fotos oder Fotos von externen Seiten. Die Fotos müssen über das IBC-Fotoalbum hochgeladen und bereitgestellt werden. [Im eigenen IBC Fotoalbum hochladen. Wenn die Bilder hochgeladen sind, bitte den BBCode "mittel" (=550 px) markieren und per Rechtsklick kopieren, dann im Beitrag einfügen, kleine Anleitung dazu].
((7.)) Alle in der Laufzeit vom 18.02.2015 (High Noon) bis zum 15.03.2015 (18:00Uhr) hier in der Teilnehmergalerie geposteten Bikes, die den o.g. Regeln entsprechen, werden in die Wahl mit einbezogen. Nach Ablauf der Einreichfrist werden für jede Kategorie Abstimmungs-Threads eröffnet, und ihr könnt dann 14 Tage lang über den IBC YOUNGTIMER DES JAHRES 2014 der jeweiligen Kategorie abstimmen. Die Abstimmung erfolgt im Zeitraum vom 16.03.2015 bis 31.03.2015 (High Noon). Im Anschluss erfolgt die Auswertung.
((8.)) Alle User, die im Forum angemeldet sind, können abstimmen, natürlich auch die Teilnehmer selbst. Jeder hat pro Kategorie drei (3) Stimmen, die er auf die zur Abstimmung stehenden Youngtimer verteilen kann. Jede der drei (3) Stimmen hat eine unterschiedliche Gewichtung. Die erste Stimme steht für drei (3) Punkte, die zweite Stimme steht für zwei (2) Punkte und die dritte Stimme für einen (1) Punkt. In der Auszählung werden dann die Punkte, die jeder Youngtimer in der jeweiligen Kategorie erhalten hat, addiert. Der Youngtimer mit der höchsten Punktzahl wird Sieger der Kategorie. Bei Punktgleichheit kommt es zur Stichwahl. Oberstes Gebot ist ein fairer Wettbewerb mit gleichen Chancen für alle. Die obige Abstimmungsmethode, die transparent und öffentlich erfolgt, hat den Vorteil, dass etwaige "Freundschaftsabstimmungen" ungefiltert ans Tageslicht kommen. Sollte es hier zu Auffälligkeiten oder z.B. auch Trotz-/Protestreaktionen kommen, behalten wir uns vor, einzelne Räder bei begründetem Verdacht herauszunehmen/zu disqualifizieren.
Bitte beachten: in diesem Thread werden nur Bikes gepostet.
Diskutieren könnt ihr hier, aber bitte jederzeit fair und sachlich.
Ich bin gespannt auf eure Schätze...los geht's
!Martin
PS: Falls ich etwas übersehen haben sollte in Bezug auf das Regelwerk oder die Orga, dann gebt mir bitte via PN Bescheid.
Zuletzt bearbeitet:
immer beibehalten.Das Rocky ist mein Bike wie kein anderes im Keller...
Abgesehen von der "speziellen" Optik fährt es sich auch noch recht gut 
