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Bei einer 06er Louise dürfe doch auch schon auffällig gewesen sein, wie "weit" man den Bremsgriff ziehen muss bis die Bremse "anfängt zu Bremsen", oder ?
Hm, an einem Rad fahre ich auch aktuell noch eine Magura, eine Marta SL, da ist es auch noch so wie beschrieben: frische Beläge = kurzer Leerweg bis zum Bremsvorgang, abgefahrene Beläge = langer Hebelweg bis es los geht.
Ist für mich an dem Bike "normal", war schon immer so seit ich es habe, aber vielleicht gehört es eigentlich gar nicht so !? Nun ist es auch egal, habe mich über die Jahre daran gewöhnt
Sie stellt nicht die Beläge zurück, sondern
sorgt dafür, dass die Beläge plan auf dem
Nehmerkolben liegen. Zusätzlich werden die
Beläge auf Spannung gehalten, damit sie nicht
klappern.
War wohl zu naiv zu glauben das da was rückgestellt wird bei so einer kleinen Feder. Dann kann man die Dinger wohl genauso gut auch weglassen. Bei meiner Bremse klappert jedenfalls nichts.
aber was hat des dann mit dem Hebelweg zutun? Der Fahrradhändler hat zu meiner Mutter gesagt dass der Hebelweg zunimmt wenn man das Bremssystem entlüften soll... .
