Wartezimmer: Für alle PROPAIN Bikes

Bin mir fast sicher, dass es bei der Austattung Aktualisierungen (Eagle, Metric, Boost, ...) geben wird, neben der neuen Geometrie (Anpassung ans CF)... Ich würde warten, egal ob aufs 2017er oder auf ein Auslaufmodell aus 2016.
 
:heul::heul::heul: Habe schon seid Donnerstag nix mehr von den Propain Schergen gehört :heul::heul::heul:

Und jetzt wo die ersten Spindrift Hobel gepostet werden habe ich unterhalb des Oberbauches so ein dumpfes Gefühl, welches mich ein wenig ungeduldig erscheinen lässt :lol:
 
Bin mir fast sicher, dass es bei der Austattung Aktualisierungen (Eagle, Metric, Boost, ...) geben wird, neben der neuen Geometrie (Anpassung ans CF)... Ich würde warten, egal ob aufs 2017er oder auf ein Auslaufmodell aus 2016.

Also zumindest Boost Hinterbau und Metric Dämpfer hab ich auf der Eurobike schon im Tyee gesehen.
Warte jetzt auch nur noch drauf, dass man das neue bestellen kann, LRS dafür steht schon hier :love:
 
Meine Damen und Herren,

ich verabschiede mich und drücke allen die Daumen das eure Hobel euch bald erreichen.
spindriftgtido7w4br.jpg

Und danke noch mal an die Propain Schergen :daumen::daumen::daumen: Sehr sympathische Truppe.
 
setze mich dann auch mal ins wartezimmer zu euch:

bestellt habe ich mitte september ein
Spindrift FREE in Größe L:
- Custom RAL 2004 Reinorgange / Decals Schwarz
- Magura MT 7
- Fox Float 36er Factory 180mm
- Cane Creek Double Barrel Coil CS
- Huber Bushings
- SRAM X01 Eagle 1X12
- BPP Kettenführung
- LRS Propan Zelvy Carbon
- Lenker Sixpack Millenium 785 Carbon
- Pedale Sixpack Millenium
- Sattelstütze Hussefelt Alu
- Sattel Selle Italia Q-Bik

folgendes wird später noch ersetzt bzw. angebaut:
- Fox-Transfer mit 150mm
- Sattel Ergon SMC4
- Vorbau Kore Repute 35mm
- MarshGuard Plus
- Griffe Sixpack D-Trix

freue mich natürlich mega! das bike soll ende november kommen,
bei jedem neuen bild vom spindrift wird die freude noch größer,
einfach ein geiles design!
 
setze mich dann auch mal ins wartezimmer zu euch:

bestellt habe ich mitte september ein
Spindrift FREE in Größe L:
- Custom RAL 2004 Reinorgange / Decals Schwarz
- Magura MT 7
- Fox Float 36er Factory 180mm
- Cane Creek Double Barrel Coil CS
- Huber Bushings
- SRAM X01 Eagle 1X12
- BPP Kettenführung
- LRS Propan Zelvy Carbon
- Lenker Sixpack Millenium 785 Carbon
- Pedale Sixpack Millenium
- Sattelstütze Hussefelt Alu
- Sattel Selle Italia Q-Bik

folgendes wird später noch ersetzt bzw. angebaut:
- Fox-Transfer mit 150mm
- Sattel Ergon SMC4
- Vorbau Kore Repute 35mm
- MarshGuard Plus
- Griffe Sixpack D-Trix

freue mich natürlich mega! das bike soll ende november kommen,
bei jedem neuen bild vom spindrift wird die freude noch größer,
einfach ein geiles design!

Top,

darf ich fragen wie groß du bist?
 
setze mich dann auch mal ins wartezimmer zu euch:

bestellt habe ich mitte september ein
Spindrift FREE in Größe L:
- Custom RAL 2004 Reinorgange / Decals Schwarz
- Magura MT 7
- Fox Float 36er Factory 180mm
- Cane Creek Double Barrel Coil CS
- Huber Bushings
- SRAM X01 Eagle 1X12
- BPP Kettenführung
- LRS Propan Zelvy Carbon
- Lenker Sixpack Millenium 785 Carbon
- Pedale Sixpack Millenium
- Sattelstütze Hussefelt Alu
- Sattel Selle Italia Q-Bik

folgendes wird später noch ersetzt bzw. angebaut:
- Fox-Transfer mit 150mm
- Sattel Ergon SMC4
- Vorbau Kore Repute 35mm
- MarshGuard Plus
- Griffe Sixpack D-Trix

freue mich natürlich mega! das bike soll ende november kommen,
bei jedem neuen bild vom spindrift wird die freude noch größer,
einfach ein geiles design!

Darf ich dich mal fragen wieso du Reinorange beim Spindrift als Custom Color wählst? Würde mich echt interessieren ;) Ist das irgend ein spezieller Farbton?

Instagram_Tyee_Blowout.png
Vespa-Farben-RAL-2004-REINORANGE.png
 

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bin bei der farbgebung leider etwas pingelig : ), ral 2004 entspricht genau meiner vorstellung von einem orange, das neonorange wirkt für mich immer etwas pinkstichig, ist etwas schwer zu beschreiben ich weiss
 
So, meine Wartezeit beginnt nun auch.
Tyee CF AM Trail in raw
Werd mal die Wartezeit nutzen um mein Gewicht dem Bike ein bisschen anzupassen

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